Joon.2. Pumba(jaama) juhtimisseadmed [2] Lihtsaimal juhul on survereleena kasutusel kontaktmanomeeter (joon. 3.3.3, b). Sellel on kaks seatavat kontakti üks maksimaalsele, teine minimaalsele survele. Nende kontaktidega saab valida survet, mille juures siiber avatakse või mille juures pump lülitatakse välja (hüdrofoori kasutamisel on kontaktmanomeeter kasutusel pumba sisse- ja väljalülitamiseks). Veenivood paagis kontrollib nivooandur (joon. 3.3.3, c). Ülemise nivoo juures annavad ühed kontaktid väljalülitussignaali, alumise nivoo saavutamisel teised sisselülitamissignaali. a) Joon. 3. Pumbajaamas kasutatavad andurid: a veerelee, b kontaktmanomeeter, c- nivooandur Pumbajaamas on üldjuhul mitu pumpa, mida juhitakse vastavalt vajadusele valitava algoritmi järgi. Anduriteks võib olla mitu nivooandurit või ka kulumõõtja. Viimasel juhul on võimalik sujuv reguleerimine. Joonisel 3.3
Peale selle väljundsignaal sõltub suurel määral ümbritseva keskkonna temperatuurist. Pneumaatilised nivooandurid. 22/27 jklng3.sxw Pneumaatilisi nivooandureid kasutatakse kütuse ja ballastitankide vedeliku tasapinna kontrollmõõteriistades (vt. Joonis 2.2.19b.) ja on üks kõige töökindlamaid andureid selleks otstarbeks. a) b) Joonisel 2.2.19a on mahtuvuslik nivooandur, nivoo muutus põhjustab süsteemi mahtuvuse muutuse, mis fikseeritakse elektrilise mõõtesillaga (vt. joonis 0.4.5, loeng 4). Mehaanilised temperatuuriandurid. Mehaanilised temperatuuriandurid kasutavad vedelike või tahkete kehade soojuspaisumist või siis gaaside või vedelikuaurude rõhu muutust kinnistes süsteemides. Selliste andurite väljundsignaaliks on temperatuuri muutumisele proportsionaalne liikumine või jõud
Joogi- ja pesuvee süsteem 1- el relee 2- kaitseklapp 3- tarbijad 4- tühjendusklapp 5- filter 6- tagasilöögi-klapp 7- pump 8- el mootor 9- tagasilöögi-klapp 10- mahuti (hüdrofoor) Reo- ja heitveesüsteemid Kogutakse kogumistankidesse (150 ltr päevas inimese kohta) ja antakse ära kaldal (tehniliselt lihtne, tagab keskkonnanõuete täitmise) Tankid (roostevabast) terasest, õhutustorud viiakse korstnasse, mastidesse. Seadmed paakide puhastamiseks settest, pesemiseks ja aurutamiseks, nivooandur. Pumbad: tunniga tühjaks, väljaviigud mõlemas pardas Reo- ja pesuvee süsteem 11- kraanikausid 12- WC pott 13- pissuaar 14- merevee torustik 15- suruõhu toru 16- pesuvee allajooks 17- reovee toru kaldale 18- reovee allajooks 19- pesuvee mahuti 20- reo- ja pesuvee pumbad 21- reovee mahuti Töödeldakse ja kahjutustatakse ning pumbatakse merre · Keemiline töötlemine: steriliseeritakse, muudetakse lõhnavabaks ja värvituks
Pesuvesi ei vaja mineraliseerimist ja aereerimist Kasutatakse ühtset olme-mageveesüsteemi, mis peab vastama joogivee nõuetele Merevesi: loputusvesi WC, masinate jahutusvesi Reo ja heitvee süsteem : Kogutakse kogumistankidesse (150 ltr päevas inimese kohta) ja antakse ära kaldal (tehniliselt lihtne, tagab keskkonnanõuete täitmise) Tankid (roostevabast) terasest, õhutustorud viiakse korstnasse, mastidesse. Seadmed paakide puhastamiseks settest, pesemiseks ja aurutamiseks, nivooandur. Pumbad: tunniga tühjaks, väljaviigud mõlemas pardas . Töödeldakse ja kahjutustatakse ning pumbatakse merre - Keemiline töötlemine: steriliseeritakse, muudetakse lõhnavabaks ja värvituks Bioloogiline töötlemine: orgaanilised ühendid lagundatakse aeroobsete bakterite abil süsihappegaasiks ja mitteorgaaniliseks aineks Füüsikalis-keemilised, elektrokeemilised, termilised töötlemise meetodid
tööpõhimõttelt ühesugused. Valmistajaks on SHA. Aurustid on samuti plaattüüpi turbulentsi kofreeringuga. Aurusti on alumiiniumist, torud vasest. Ventilaatoritega puhutakse aurustist läbi õhk, mis annab ära oma siseenergiat aurustile ja selle tagajärjel õhutemperatuur langeb. Kolbkompressoreid jahutatakse õhuga. Ressiiverid on vertikaalsed, neil on kaks veeklaasi, üleval ja all. Ressiiverid on mahus 38, 56 ja 98dm3. Ressiiveril on agensi sisenemisava, väljumisava ja nivooandur. Õlieraldaja on kompressorist väljuva külmaagensi liini peal. Tema ülesandeks on õli eraldamine agensi aurust, et vältida selle sattumist süsteemi teistesse osadesse. Õli läheb eraldist tagasi karterisse. Õli eraldamise efektiivsus sõltub gaaside kiirusest. Vedelikueraldi on siseneva agensi torul enne kompressorit. Tema ülesandeks on eraldada agensi piisad aurust, et vältida märga käiku kompressoris. Piisad
annaabi.ee 
