Materjalid lennuehituses läbi aja
puidust suurem vastupidavus ja tugevus. 1960 aastal arendati õhusõidukite ehitus
tööstustes komposiitmaterjale nende tugevuse ja jäikuse tõttu. Komposiitmaterjalid on
oma olemuselt kiulised, kihilised, pulbrilased ja sega tüübilised. [2]
4
2. SULAMID LENNUKIEHITUSES
Laialdaselt kasutatakse lennukitööstuses, alumiiniumi ja magneesiumi, titaani. Lisaks
neile kasutatakse ka berülliumsulamied, nikkelt ja raskesti sulavaid metalle. Peaaegu
kogu lennuki ja helikopteri karkass on enamjaolt valmistatud värviliste metallide
sulamitest. Samuti on tehtud nendest õhusõiduki mootor ja torud.[3]
Titaanisulamitest valmistatakse enamus õhusõiduki osadest, eriti liikuvad osad nagu
näiteks rattad, iluvõre kiilu kanalite õhuvõtuava torustik, raamid, liistud, klapid,
hüdraulika, kinnitusvahendid ja mitmed muud detailid, et sõiduk oleks vastupidav. [3]
Joonis 1
annaabi.ee 
