24.Hõõrdejõu suund on vastupidin liikumis suunale. 25.Seisuhõõrdumine(mingi jõud püüab keha paigalt nihutada, kuid hõõrdumise tõttu jääb keha paigale) Liugehõõrdumine(keha liigub ning libiseb mööda teise keha pinda) 26. Hõõrdumine on väga vajalik, näiteks ei saaks ilma hõõrdejõuta masinad alustada liikumist ega pidurdada. Rattad küll pöörleksid, kuid jääksid paigale (nagu auto libedal jääl). Masinates aga mõjub hõõrdumine ka kahjulikult, sest masinaosad kuluvad ja muutuvad tuliseks. 27. Hõõrdejõudu saab vähendada kokkupuutuvaid pindu vähendades ja määrde lisamisega hõõrduvatele pindadele.(kiiksuva ukselingi õlitamine). Hõõrdejõu suurendamine kontramutri või vedruseibiga. Kontramutter tekitab keermesliites täiendava pinguse ja hõõrdumise. Vedruseib vähendab vibratsiooni mõju keermesliites. 28.Dünamomeetri abil. 29. Hõõrdejõud võrdub hõõrdeteguri ja rõhumisjõu korrutisega. Fh = µ N Fh on hõõrdejõud, µ l (müü) on hõõrdetegur ja N rõhumisjõ...
N1 IVECO DAILY 30.8.1V N1 IVECO DAILY 30.8.1V N1 IVECO DAILY 30.8.1V N1 IVECO DAILY 30.8D N1 IVECO DAILY 30.8D N1 IVECO DAILY 30.8H N1 IVECO DAILY 30.8V N1 IVECO DAILY 30.8V N1 IVECO DAILY 30.8V N1 IVECO DAILY 30.8V N1 IVECO DAILY 30E8V N1 IVECO DAILY 35.10 N1 IVECO DAILY 35.10 N1 IVECO DAILY 35.10 N1 IVECO DAILY 35.10 N1 IVECO DAILY 35.10 N1 IVECO DAILY 35.10 N1 IVECO DAILY 35.10 N1 IVECO DAILY 35.10 NFH N1 IVECO DAILY 35.8 N1 IVECO DAILY 35.8 N1 IVECO DAILY 35.8 N1 IVECO DAILY 35.8 N1 IVECO DAILY 35.8 N1 IVECO DAILY 35.8.1 NFH N1 IVECO DAILY 35.8C N1 IVECO DAILY 35.8D N1 IVECO DAILY 35.8D N1 IVECO DAILY 35.8D N1 IVECO DAILY 35.8D N1 IVECO DAILY 35.8V N1 IVECO DAILY 35.8V N1 IVECO DAILY 35.8V N1 IVECO DAILY 35.8V N1 IVECO DAILY 35.8V N1 IVECO DAILY 35.8V N1 IVECO DAILY 35.8V N1 IVECO DAILY 35.8V
annaabi.ee 
