Insenerieetika
Seda juhtumit peetakse üheks kuulsamaks pealekaebamise
juhtumiks. Temast sai juhtiv peatükk raamatus: “Kasu nimel”.
Ta läks kõikidesse insenerieetika raamatutesse.
1967.aastal firma B.F.Goodrich Co (üks kuulsaim lennuki
rattapidurite alane firma) võitis konkursi hävituslennuki A7D
jaoks pidurite projekteerimiseks ja valmistamiseks. Lennukeid
valmistav firma Ling-Temco-Vought (LTV) eelistas konkursil
Goodrichi firmat, kuna ta pakkus välja neljakettalist pidurit
varem kasutusel olnud viiekettalise asemel.
17.12.15 77
See idee oli loomulikult tõsine läbimurre, kuna ratas
muutuks kompaktsemaks ja kergemaks, kui varem
kasutusel olnud viiekettalise piduri puhul, mis on eriliseks
eeliseks hävituslennukitel.
Noor insener Searle Lawson pandi läbi viima
atestatsiooni katseid uute piduritega ja Kermit Vandivier –
vastavat aruannet kirjutama.