Aerodünaamika esimese KT materjal
tiiva juures kutsutakse seda ka profiilitakistuseks.
Õhutakistus sõltub peamiselt vaid keha kujust . Takistuse kirjeldamisel kasutatakse keha kuju
koefitsenti
( Cx) , see määratakse aerodünaamilises tunnelis .
X=Cx v2/2
Tõstejõud on aerodünaamiline jõud , mis mõjub risti õhuvooluga . Tõstejõud + Takistusjõud =
aerodünaamiliseks kogujõud .
Tõstejõud
Y=Cy v2/2 , milles Cy on tõstejõu koefitsent
Kui kiirus väheneb kaks korda , siis tõstejõud väheneb nelikorda
Tõstejõud tekib kahe värgi mõjul : rõhkude erinevus ja õhuosakeste põrkumisel tekkivast
lükkejõust.
Kui kumerust tiival tösta siis takistus suureneb kuid reeglina ka tõstejõud.
Tavaliselt on terava profiilil väiksem takistus , kuid see on jäätumisele ja muudele
kõrvalmõjudele rohkem tundlikul.
Nurka , mille juures toimub tõstejõu järsk vähenemine nimetatakse kriitiline kohtumisnurk .