Õhkpidurid
esisilla pidur)
III haru on seisupiduri ja varupiduri haru
IV haru on kestvuspiduri, siduri ajami ja muude tarbijate
haru
Ühe haru lekke korral säilib teistes harudes
nelikkaitseklapi abil süsteemi tööks tarvilik
minimaalne rõhk (6,0...6,7 bar). Selline piduriseadme
ehitus võimaldab ka rikke korral veokit (autorongi) peatada
ning tagab ohutuma liikluse. Hiljem lisandus kohustusliku
elemendina blokeerumisvastane süsteem ABS ning alates
annaabi.ee 
