Aerodünaamika
1.C Propelleri libisemine on
positiivne kui propeller avaldab
veojõudu ja negatiivne kui propeller
pidurdab.
2.D Sirgelabalise propelleri korral
seadenurk on sama kõigi propelleri
elementide jaoks, iga elemendi jaoks
on samm erinev
3.C Propelleri sammu muutmisex
nimetataxe propelleri laba
seadenurga muutmist.
4.A Lennuki liikumisel sirgelabalise
propelleriga on propelleri
osapoolsete elementide
kohtumisnurgad suuremad kui
tüvepoolsetel elementidel
5.C Propelleri kasulikuks
võimsuseks nimetatakse propelleri
poolt ajayhikus lennuki liigutamiseks
tehtavat tööd.
6.A Püsisammuga prpelleri tõmme
sõltub lennukiirusest järgnevalt
paigalseisus tõmme maksimaalne,
kiiruse kasvades tõmbe lineaarne
vähenemine, tõmme 0 kiirusel kus