Seireseadmete võrldus
2.1 Multilateratsiooni seire
Multilateratisooni (MLAT) seiresüsteem on süsteem, mis kasutab õhusõiduki
transponderi ülekandeid (A/C reziimi, S-reziimi või automaatse sõltuva seiret,) et
arvutada 2D või 3D positsioon. MLAT seireseadmeid saab kasutada maapealseks
navigatsiooniks, terminalile lähenemiseks õhus ja marsruutlennuks.
Multilateratsiooni tugineb signaalidele, mis tulevad õhusõiduki transponderist, mille
saavad kätte mitmed jaamad maa peal, et positsioneerida õhusõiduk. Multilateratsioon
kasutab tehnikat, mida nimetatakse ,,Time Difference of Arrival" ehk saabumisaegade
erinevus, et luua kujutletavad hüperbooli kujulised pinnad, kus määratakse
signaalisaatjate vahemaa. Nende pindade ristumiskohtades positsioneeritaksegi
õhusõiduki asukoht.
(ICAO, Comparison of Surveillance , 2007; 14)
Alguses leitakse õhusõidukii asukoht, samal ajal saadab õhusõiduki transponderist infot