9) Milliste looduslike eelduste poolest erinevad Rotterdami ja Tokyo sadamad? Rotterdamil on suur tagamaa, mida teenida. See paikned olulise jõe suudmes, arenenud riikide keskel, seal liigub väga palju kaupu. Tokyol pole suurt tagamaad, ta on ookeani kaldal, kus on maavärinad mis segavad sadamate tööd. 10) Miks nüüdisajal kasvab kiiresti logistika tähtsus? Sest ettevõtted on kitsamalt spetsialiseerunud, logistika keskendub transpordile. 11) Mida tähendab mugavuslipp? Mugavuslipp on see lipp, mille all laev ennast registreerub ja mille all sõidab. On mõistlik registreerida kusagil, kus on odav registreerimismaks ja muud maksud. 12) Mis on merevoorimees? Merevoorimees on riik, mis veab teiste riikide kaupu, sest tal on veoteenuse pakkujaid rohkem kui tarbijaid. 13) Miks on maailma suurima veokäibega riigid.. USA ta on kõige võimsama majandusega riik, toodab kõige enam kaupa. Jaapan
ettevõtted? Sest kõrgtehnoloogia on väga kulukas ning on kasulik ainult suurte koguste kaupade tootmiseks. Kõrgtehnoloogia valdkonnas on vaja kasutada ka inimesi nt. üikoolidest uurimistöödes ja arenduses. puit 8. Miks on teenuste osatähtsus maailmamajanduses kasvanud? Sest üha enam on hakanud tekkima uusi teenuseid ja nõudlusi teenuste järgi ning see kasvab pidevalt. Ja ka sellepärast, et on tekkinud iseseisvaid teenindusvaldkondi. 9. Seleta mõiste mugavuslipp. Mugavuslipp tähendab seda, et teatud maksu eest lubavad odavamad riigid laevaomanikul, kellel oma kodumaal laevapidamiseks tehtavad kulutused on liiga suured, registreerida oma laev mugavuslippu pakkuva maa lipu alla, et kulutusi vähendada. 10. Nimetage erinevate transpordiliikide kasutamise positiivseid ja negatiivseid külgi. Transpordiliik Positiivsed küljed Negatiivsed küljed 1. vedu on paindlik 1
ei saa kõiki kaupu transportida, terrorismi oht. 13. Too näiteid turismi positiivsetest ja negatiivsetest mõjudest turismipiirkondadele.(4+4) Turistid annavad tööd paljudele inimestele ka teistel teenindusaladel. Turism on riigi majandusele tähtis investeeringute, eksporditulude ja maksude seisukohalt. Orkaan, maavärin, haiguste levik, laevaõnnetus või terroriakt võib turistide arvu pikaks ajaks vähendada. 14. Selgita mõisteid mugavuslipp ja merevoorimees, too näiteid (4) Mugavuslipp-riik, mille laevaregistrisse on võimalik laevu kanda laevaomanikele eriti saadsatel tingimustel, madalad maksud, odav tööjõud, leebemad keskkonnahoiutigimused. Nt. Libeeria ja Küpros. Merevoorimees-riik, mille laevad vaevad mistahes riikide kaupa maailmamerel. Nt. Holland, Norra, Kreeka ja USA. 15. Miks on teenuste osatähtsus viimastel aastakümnetel eriti kiiresti tõusnud?
–ei saa kõiki kaupu transportida, terrorismi oht. 13. Too näiteid turismi positiivsetest ja negatiivsetest mõjudest turismipiirkondadele.(4+4) Turistid annavad tööd paljudele inimestele ka teistel teenindusaladel. Turism on riigi majandusele tähtis investeeringute, eksporditulude ja maksude seisukohalt. Orkaan, maavärin, haiguste levik, laevaõnnetus või terroriakt võib turistide arvu pikaks ajaks vähendada. 14. Selgita mõisteid mugavuslipp ja merevoorimees, too näiteid (4) Mugavuslipp-riik, mille laevaregistrisse on võimalik laevu kanda laevaomanikele eriti soodsatel tingimustel, madalad maksud, odav tööjõud, leebemad keskkonnahoiutigimused. Nt. Libeeria ja Küpros. Merevoorimees-riik, mille laevad veavad mistahes riikide kaupa maailmamerel. Nt. Holland, Norra, Kreeka ja USA. 15. Miks on teenuste osatähtsus viimastel aastakümnetel eriti kiiresti tõusnud?
o Kuuluvad riikidele või omavalitsustele o Juurdepääsust sõltub piirkonna areng 19. Võrdle eri transpordivahendite kasutamist kohaliseks ja kaugvedudes! o Kohalikud veod: kaup kohe kätte 500 km kaugusele, autotransport- ekspressveod o Kaugvedu: Kaup kaugemale kui 500 km, autotrasport, raudtee transport, rannikulaevandus, siseveetransport, õhutransport- reisijate vedu 20. Mis on ,,mugavuslipp" ja ,,merevoorimees"? o Mugavuslipp- riik, kus laevafirmade sissetulekud on maksustatud väga madalalt või tööseadusandlus on laevaomakikele väga kasulik. o Merevoorimehed- teiste riikide kaubavedu 21. Nimeta ja kanna kaardile suurimad lennujaamad! o Atlanta o Chicago o Los Angeles o London 22. Iseloomusta õhutranspordi arengut! o Meeletult kiire
enamasti Aprillist Detsembrini. Kliima loetakse lähisekvatoriaalseks ja esineb väga tihti maavärinaid. Põllukultuuridest kasvatatakse banaane , suhkruroogu, kohviuba ja maisi. Tegeletakse rohkesti ka karjakasvatusega. 40%riigist katab mets ,palju väärispuitu. Põllukultuuridele on head tingimused, palju niiskust ja pidavat sooja, sest temperatuur aasta sees väljub harva 24-30 kraadi vahemikust. Panama on suhteliselt hästi arenenud riik, vaid mõnede üksikute eranditega, mugavuslipp. 67% inimestest töötab teeninduses ja vastukaaluks põllumajanduses 15% ja tööstuses 17% elanikkonnast. Väga palju inimesi elab linnades, Panama citys elab kolmandik kogu elanikkonnast. Inimeste eeldatav eluiga on suhteliselt kõrge üle 75 eluaasta, ning kirjaoskus oli aastas 2006 oli vähemalt 93% elanikkonnast. Arengus on kõvasti kaasa aidanud ka 82km pikkuse Panama kanali ehitamine, tänu millele käib
Tähtsamad sadamad: Antwerpen, Rotterdam, Hamburg, Los Angeles, Shanghai, Hongkong, Singapur Kanalid: Panama, Suessi Lennuväljad: Pariis, London, Frankfurt, Los Angeles, Dallas, Tokyo, Chicago 4. Oska tuua näiteid maailma peamistest kaubanduslikest veosuundadest? Kohalikud veod- autotransport kaugveod- raudteetransport mandritevahelised veod- õhu- ja meretransport 5. Mõisted mugavuslipp, merevoorimees, too näiteid? Mugavuslipp - teatud maksu eest lubavad odavamad riigid laevaomanikul, kellel oma kodumaal laevapidamiseks tehtavad kulutused on liiga suured, registreerida oma laev mugavuslippu pakkuva maa lipu alla, et kulutusi vähendada.(Norra, USA, Suurbritannia)(Panama, Libeeria???) Merevoorimees - teiste riikide kaupa vedav riik, kus veoteenuse pakkujaid on enam kui tarbijaid.(Kreeka, Taani, Norra) 6
madal hind, väikesed kaod ja kapitali mahutused, tööviljakus kõrge, vedu pidev ja paindlik, puudused terrori oht, vedada saab gaasi ja vedelikke, sobib suurte koguste veoks, nafta, vedude geograafia kohalikud (autod), kaug (rongid, lennukid), mandritevahelised (laevad, lennukid) veod, maailma veod põhja ameerika ja euroopa (süsi, inimesed, teravili, puit), põhja ameerika ja ida aasia (süsi, maak, puit, nafta), austraalia ja jaapan (süsi, maak), mugavuslipp mõne riigid maksustavad laevafirmade sissetulekuid väga madalalt, teistes on aga tööseadlusandlus laevaomanikele ülikasulik (norra, usa, suurbritannia), merevoorimees riik, kes veab teiste riikide kaupu (norra, taani, kreeka), väravaregioon kasutavad ära suuremahulist ja odavat transporti (holland, taani, läti), veoteenuste ostjad jaapan ja austraalia. turism kiire arengu põhjused infrastruktuuri ja transpordi areng, sissetulekute kasv,
Torutransport - Plussid:veo pidev toimumine,odav,torustike saab rajada pea kõikjale Miinused:saab vedada ainult kindlaid kaupu(vedelikud, gaasid) 5. Millised tendentsid iseloomustavad tänapäeva veondust? Veofirmad koonduvad , kogused suurenevad ja läheb kiiremaks, autotranspordi tähtsus suureneb 6. Merevoorimees Laevad veavad mis tahes riigis kaupa kõikidel maailmameredel, veose tellijatel tuleb teenuse eest maksta(USA, Norra, Singapur) Mugavuslipp riik, mille laevaregistrisse on võimalik laevu kanda(Panama, Küpros) laevaomanikele eriti soodsatel tingimustel madalad maksud, odav tööjõud 7. Nimeta riike kes suured veoteenuste pakkujad, veoteenuste ostjad? Veoteenuse ostjad:Austraalia ja jaapan ,arengumaad Veoteenuste pakkujad:Norra,Kreeka,Singapur,USA 8. Miks oli vajadus kanalite ehituseks, miks peab kanaleid laiendama? Tänu kanalitele saab kiiremini kohale ei pea tegema ringe, 9
Torutransport +vedu odav, Vedada saab ainult vedelikke ja + toimub pidevalt gaase, veetavad kaubakogused - vedada saab ainult vedelikke ja gaase, on suured - torud rikuvad maastikupilti, 7 - ei saa rajada üle mere ja mägede Veoteenused (3tk): 1. mugavuslipp 2. transiitveod 3. merevoorimees Mugav lipp ehk mugavuslipp- teatud maksu eest ühe riigi laevade registreerimine mugavuslippu pakkuva maa lipu alla, kus laevafirmade sissetulekuid maksustatakse väga madalalt Merevoorimees- teiste riikide kaupa vedav riik, kus veoteenuse pakkujaid on enam kui tarbijaid Transiit (transiitveod ehk transiiditeenus)- ühe riigi kaubavedu läbi teise riigi kolmandasse riiki ja makstakse sellele teisele riigil (nt: kasutatakse
kiirus, mugavus, turvalisus. Ümberlaadimistööde lihtsustamiseks kasut. Standardmõõdus konteinereid. Ühea enam kasut. Ekspressvedusid st loobutakse ümberlaadimisest ja veos toimetatakse otse sihtkohta. E.veod sobivad kõige paremini autotranspordile selle paindlikkuse ja kiiruse tõttu. Merevoorimees Laevad veavad mis tahes riigis kaupa kõikidel maailmameredel, veose tellijatel tuleb teenuse eest maksta(USA, Norra, Singapur) Mugavuslipp riik, mille laevaregistrisse on võimalik laevu kanda(Panama, Küpros) laevaomanikele eriti soodsatel tingimustel madalad maksud, odav tööjõud Transpordi areng ning selle mõju teistele majandusharudele Transpordi kiire areng on avaldanud suurt mõju paljudele teistele majandusharudele, oluliselt on muutunud ettevõtete paigutus, sest transpordikulud on muutunud vähetähtsaks (näiteks õmblusettevõtted paiknevad
toitlustus, juuksuriteenused, spordiklubid, hambaravi Milliseid teenuseid nimetatakse avalikeks teenusteks? · Avalikud teenused on ühishüved nagu haridus, teede korrastamine, riigikaitse, arstiabi. Miks on nüüdisajal kiiresti kasvanud logistika tähtsus? · Nüüdisajal väärtustatakse väga palju kaupade kohaletoimetamise ajalist täpsust ja madalaid kulutusi. Mida tähendab mugavuslipp ja kes seda pakub/kasutab? · Mugavuslipp on see, kui ühed riigid, kellel on väga madalad maksud laevaomanikele ja leebed seadused, pakuvad võimalust teistele riikidele oma lipu all sõita. Nt. Panama lipu all sõidavad USA laevad ning Libeeria lipu all sõidavad Euroopa laevad. Mida tähendab merevoorimees ja kes seda pakub? · Ühed riigid veavad teiste riikide kaupu maailmamere meredel. Seda teenust pakuvad Norra, Taani ja Kreeka.
mitmekesised turismiatraktsioonid turism kasvab kiiresti sest: inimeste sissetulek on kasvanud rohkem vabaaega transpordi areng Turismi liigid: meelelahutus loodus seiklus turismiteenuste eksport- teenuste ja kaupade tarbimine välisriikide kodanike poolt neid vastuvõtvas riigis Turismi kasu sihtkonnamaale: turistidele pakutud teenustest saadav tulu, sihtkoha infrastruktuuri areng mugavuslipp- teatud maksu eest ühe riigi laevade registreerimine mugavuslippu pakkuva maa lipu alla, kus laevafirmade sissetulekuid maksustatakse väga madalalt väravaregioon- suured transpordisõlmed(lennujaamad, sadamad), varustavad maailma terminal- bussi- raudtee- või lennujaam,- sadam, mis võtab kaupa vastu ja saadab välja, laddustab, kogub ja jaotab kaupa
MÕISTED Kõrgtehnoloogiline tootmine-uurimis-ja arendustöö. Teaduspark-koht või paikkond, kus asub palju eriti teadusmahukat toodangut andvaid ettevõtteid, uurimisasutusi. Logistika- on see tarneahela juhtimise osa, mis planeerib, teostab ja kontrollib lähtepunkti ja tarbimiskoha vahel õigeimaid ning efektiivseimaid kaupade, teenuste ja kaasneva informatsiooni edasi- ja tagasisuunalisi voogusid ning hoiustamise eesmärgiga täidab kliendi nõuded. Mugavuslipp-mõned riigid maksustavad laevafirmade sissetulekuid väga madalalt, teistes on aga tööseadusandlikus laevaomanikele ülikasulik. Kõrgete maksudega või arenennud tööseadusandlusega riikidest pärit laevafirmad püüavad oma laevu viia selliste mugavuslippude alla.
ülesandeid: kauba vastuvõtmine ja väljasaatmine, ladustamine, kogumine ja jaotamine, osaline ümbertöötlemine, kauplemine ja kontroll, kauba ümbersuunamine eri transpordiliikidele IKT ehk info- ja kommunikatsioonitehnoloogia - info, mida transporditakse, töödeldakse või säilitatakse IKT vahendite abil. See tagab inimeste ja veovahendite turvalisuse Mugav lipp ehk mugavuslipp - teatud maksu eest ühe riigi laevade registreerimine mugavuslippu pakkuva maa lipu alla, kus laevafirmade sissetulekuid maksustatakse väga madalalt Merevoorimees - teiste riikide kaupa vedav riik, kus veoteenuse pakkujaid on enam kui tarbijaid Transiit - teenus, mida osutatakse teiste riikide läbivedudele liiklusteede, sadamate, ladude, sise- ja
Õhutransport Kiire, paindlik, õhutee on maksuta kallis, lennujaamad jms, väga saastav, sõltub ilmastikust Torutransport Odav, tööjõudu pole vaja lekke korral on kahju suur, spetsiifilised asjad on transporditavad (maagaas, nafta) Mugavuslipp Väga lihtsustatult saab öelda, et mugavuslippu kandvaks laevaks loetakse sellist laeva, kus laeva tegelik omanik ja laeva lipuriik ei lange kokku. Peamisteks põhjusteks, miks laevaomanikud registreerivad oma laevu teiste riikide laevaregistrites on madalad või üldse puuduvad maksud ning vabadus kasutada odavat tööjõudu, millest aga omakorda tulenevad minimaalsed palgad, kehvad olme- ja töötingimused ning sotsiaalsete garantiide puudumine
Tertsiaarne sektor- on majandussektor, kus osutatakse teenuseid.
Teaduspark- ülikoolilinnas või selle läheduses asuvate kõrgtehnoloogia sektori
ettevõtete, uurimisasutuste ja katse tootmisettevõtete kooslus, et edendada
teadustulemuste ettevõtlusesse rakendamist.
Positiivne kaubandusbilanss- eksport>import
Negatiivne kaubandusbilanss- eksport
kasutada ka teis transpordi liike. Eriti oluline on raudteetransport. Mõnevõrra piiratumad on siseveetranspordi ja rannikulaevanduse võimalused. Mandritevahelised veod – võistlevad vaid õhu- ja meretransport. Meretransport on palju odavam (1000 korda), kuid ka tunduvalt aeglasem (50 korda). Lääne- Euroopa Põhja Ameerikaga ja vastupidi, Põhja Ameerika ja Aasia/Okeaaniaga ja vastupidi ja Lääne Euroopa ja Aasia/Okeaaniaga 5.Mõisted mugavuselipp, merevoorimees too näiteid? mugavuslipp: teatud maksu eest lubavad odavamad riigid laevaomanikul, kellel oma kodumaal laevapidamiseks tehtavad kulutused on liiga suured, registreerida oma laev mugavuslippu pakkuva maa lipu alla, et kulutusi vähendada. (Panama, Libeeria) Merevoorimees: nimetus riigile, mille laevad veavad teiste riikide kaupu, sest riigisiseselt on veoteenuse pakkujaid enam kui tarbijaid . (Norra, Kreeka) 6.Miks on suurima veosekäibega USA, Jaapan, Holland (2)? soodne geo. asend esindatud paljud transpordiliigid
vahel. Veosevoolud arengumaadest kõrgeltarenenud riikidesse: naftavoolud Hommikumaadest Euroopasse ja Ida-Aasiasse, söe ja maakide vool Austraaliast Jaapanisse, istandussaaduste ja mõnede maakide vool Kariibiast ja Ladina-Ameerika riikidest Põhja-Ameerikasse. Analüüsi SKP-d ja inimeste ostujõudu tabelis antud andmete alusel? Mõisted – Transiit – teenus, mida ostetakse teiste riikide läbivedude liiklusteede, sadamate, ladude, sise ja territoriaalsete ning tegemise näol. Mugavuslipp – mõned riigid maksustavad laevafirmad sissetulekuid väga madalalt, teistes on aga tööseadusandlus laevaomanikele (Malta). Merevoorimees – teiste riikide kaupa vedav riik, kus veoteenuse pakkujaid on enam kui tarbijaid. Rotterdam – suurim sadam Reini jõe ääres. USA ja Jaapan on suured veoteenuse ostjad. Nokra ja Kreeka on suured veoteenuse pakkujad.
juurde kasvanud puidu kogus teatud maa- lepingupoole riigi territooriumil, kusjuures alal, mõõdetakse kuupmeetrites ühe sõidu lähte- ja lõpppunktid asuvad pindalaühiku kohta teatud aja jooksul. väljaspool nimetatud lepingupoole riigi Arvestuslank- metsamajanduskavas territooriumi. (Riik veab teise riigi kaupa kindlaks määratud raie piirnorm teatud läbi oma territooriumi) maa-alal, eesmärk seadusega reguleerida Mugavuslipp- riik, kus laevafirmade metsade raiemahtu. sissetulekud on maksustatud väga madalalt Energiamajandus- energia tootmise, või tööseadusandlus on laevaomakikele töötlemise, edastamise ja jaotamisega väga kasulik. tegelev majandusharu Positiivne kaubandusbilanss- olukord, Fossiilne kütus- miljonite aastate jooksul kus riik veab rohkem kaupu välja kui sisse.
optimeeriv majandusharu Kohalikud veod kaubaveod lühikese maa taha (kuni 500 km), domineerivaks on autotransport. Kaugveod kaubaveod üle 500 km kaugusele, lisaks autotranspordile ka muud transpordiliigid. Transiitveod sõitjate ja veoste vedu ühe lepingupoole riigi territooriumil, kusjuures sõidu lähte- ja lõpp-punktid asuvad väljaspool nimetatud lepingupoole riigi territooriumi. (riik veab teise riigi kaupa läbi oma territooriumi) Mugavuslipp riik, kus laevafirmade sissetulekud on maksustatud väga madalalt või tööseadusandlus on laevaomanikele väga kasulik. Positiivne kaubandusbilanss olukord, kus riik veab rohkem kaupu välja kui sisse. Negatiivne kaubandusbilass olukord, kus riik veab rohkem kaupu sisse kui välja. KAARDIÕPETUS Üldgeograafiline kaart ehk looduskaart kaardil on kujutatud koha loodusgeograafilised objektis- maastik, teed, linnad jne.
Logistika- metrjali-, info- ja rahavoogude ja reisivedudega seotud protsesse koordineeriv ja optimeeriv majandusharu Kohalikud veod- kaubaveod lühikese maa taha (kuni 500km), domineerivaks on autotransport Kaugveod- kaubaveod üle 500 km kaugusele, lisaks autotranspordile ka muud transpordiliigid Transiitveod- sõitjate ja veoste vedu ühe lepingupoole riigi territooriumil, kusjuures lähte- ja lõppupunktid asuvad väljaspool nimetatud lepingupoole riigi territooriumi Mugavuslipp- riik, kus laevafirmade sissetulekud on maksustatud väga madalalt või tööseadusandlus on laevaomanikele väga kasulik Positiivne kaubandusbilanss- olukord, kus riik veab rohkem kaupu välja kui sisse Negatiivne kaubabilanss- olukord, kus riik veab rohkem kaupu sisse kui välja
Kõige kasulikum on ekspressvedu, mis annab suure eelise autotranspordile. Kaugveod- keskmine kaugus on suurem kui 500km ja neis saab autotranspordi kõrval kasutada ka teisi transpordiliike. Eriti oluline on kaugvedudes praegu raudteetransport. Selline roll on Läänemerel, Põhjamerel ja Vahemerel. Transiitteenus- teenus, mida osutatakse teiste riikide läbivedudele liiklusteede, sadamate, ladude ja sise- ja territoriaalvete ning õhuruumi kasutamise ja ümberlaadimistööde tegemise näol. Mugavuslipp- mõned riigid maksustavad laevafirmade sissetulekuid väga madalalt, teistes on aga tööseadusandlus laevaomanikele ülikasulik. Kõrgete maksudega või arenenud tööseadusandlusega riikidest pärit laevafirmad püüavad oma laevu viia selliste mugavate lippude alla. Positiivne kaubandusbilanss- riik veab kaupu rohkem välja kui sisse. Negatiivne kaubandusbilanss- riik veab kaupu rohkem sisse kui välja. Kaardiõpetus
MAAILMA ÜHISKONNAGEOGRAAFIA. ÜHISKONNA ARENG JA GLOBALISEERUMINE 1. iseloomustab üldjoontes agraar-, industriaal- ja infoühiskonda; AJASTU AGRAARAJASTU INDUSTRIAALAJASTU INFOAJASTU Peamised majandusharud põllumajandus töötlev tööstus teenindus metsandus, kalandus, jahindus tekstiilitööstus, metallurgia, äriteenused: info töötlemine, edastamine, masinatööstus jm turu-uuringud jne, biotehnoloogia, Peamine tootmisüksus Mõis, talu Ettevõte, tehas Uurimis- või teenindusüksus Töö iseloom käsitsitöö masinatöö Vaimne töö Peamised kasutatavad Maa, mets, vesi maavarad ...
· elustuvad ja säilivad traditsioonid, prostitutsioon, salakaubavedu; tekib kohalik kultuuriidentiteet; · kaob kultuuriline eripära, hävib · paraneb suhtumine erinevatesse kohalik identiteet, rahvastesse ja nende kultuuri, · tuuakse sisse võõrtööjõud, · konfliktid kohalike ja turistide vahel, Mõisted: isiku-, äri- ja avaliku sektori teenused, logistika, kohalikud ja kaugveod, transiitveod, mugavuslipp, positiivne ja negatiivne kaubandusbilanss; 29
· elustuvad ja säilivad traditsioonid, prostitutsioon, salakaubavedu; tekib kohalik kultuuriidentiteet; · kaob kultuuriline eripära, hävib · paraneb suhtumine erinevatesse kohalik identiteet, rahvastesse ja nende kultuuri, · tuuakse sisse võõrtööjõud, · konfliktid kohalike ja turistide vahel, Mõisted: isiku-, äri- ja avaliku sektori teenused, logistika, kohalikud ja kaugveod, transiitveod, mugavuslipp, positiivne ja negatiivne kaubandusbilanss; 29
rajatisi. MÕISTED logistika majandusharu, mis juhib, koordineerib ja optimeerib info-, materjali-ja rahvavoogudega ning reisivedudega seotud protsesse suurima tõhususe saavutamiseks kohalikud veod kaup toimetatakse kuni 500km kaugusele kaugveod keskmine kaugus suurem kui 500km; peale autotranspordi kasutatakse ka muid transpordiliike transiitveod veod, mis toimuvad ühest riigist teise läbi kolmanda riigi mugavuslipp mõned riigid maksustavad laevafirmade sissetulekuid väga madalalt, teistes on aga tööseadusandlus laevaomanikele ülikasulik. Kõrgete maksudega või arenenud tööseadusandlusega riikidest pärit laevafirmad püüavadoma laevu viia selliste mugavate lippude alla positiivne ja negatiivne kaubandusbilanss kaupade sisse-ja väljaveo hinnasummade tasakaal mingis ajavahemikus. Kui bilanss on negatiivne, siis riik veab kaupu rohkem sisse ki välja.
1. oskab kasutada kaarte, tabeleid, graafikuid, diagramme, jooniseid, pilte ja tekste informatsiooni leidmiseks, seoste analüüsiks, üldistuste ja järelduste tegemiseks, otsuste langetamiseks, prognooside ja hüpoteeside esitamiseks; KAARDIÕPETUS 2. analüüsib suuremõõtkavalise kaardi abil looduskomponentide (pinnamood, veestik, taimkate, maakasutus, teede ja asustuse iseloom) vahelisi seoseid ja inimtegevuse võimalusi; 3. analüüsib üldgeograafiliste ja temaatiliste kaartide abil etteantud piirkonna loodusolusid ja nende mõju inimtegevusele; 4. toob näiteid geoinfosüsteemide rakendamisest; geoinfosüsteem (GIS) infosüsteem, mis sisaldab kohateavet. Süsteemis on salvestatud objektide asukoha info (geo pool) ja nende objektide atribuutinfo (info pool). GIS-i omapäraks on võime integreerida geo poole abil selliseid info poole andmeid, mida ainult atribuutide abil võimalik teha ei oleks. Geoinfosüsteemide rakendused: Maamõõtmine, topogra...
1. oskab kasutada kaarte, tabeleid, graafikuid, diagramme, jooniseid, pilte ja tekste informatsiooni leidmiseks, seoste analüüsiks, üldistuste ja järelduste tegemiseks, otsuste langetamiseks, prognooside ja hüpoteeside esitamiseks; KAARDIÕPETUS 2. analüüsib suuremõõtkavalise kaardi abil looduskomponentide (pinnamood, veestik, taimkate, maakasutus, teede ja asustuse iseloom) vahelisi seoseid ja inimtegevuse võimalusi; 3. analüüsib üldgeograafiliste ja temaatiliste kaartide abil etteantud piirkonna loodusolusid ja nende mõju inimtegevusele; 4. toob näiteid geoinfosüsteemide rakendamisest; geoinfosüsteem (GIS) infosüsteem, mis sisaldab kohateavet. Süsteemis on salvestatud objektide asukoha info (geo pool) ja nende objektide atribuutinfo (info pool). GIS-i omapäraks on võime integreerida geo poole abil selliseid info poole andmeid, mida ainult atribuutide abil võimalik teha ei oleks. Geoinfosüsteemide rakendused: Maamõõtmine, topogra...
ekspressvedu(veose toimetamise sihtkohta ümberlaadimata. ) , mis annab suure eelise autotranspordile. Kaugveod-keskmine kaugus on suurem kui 5oo m ja neis saab autotranspodi kõrval kasutada ka teisi transpordi liike. Eriti oluline on kaugvedudes raudteetransport. Transiitteenused-teenus, mida osutatakse teiste riikide läbivedudele liiklusteede, sadamate, ladude, sise- ja territoriaalvete ning õhuruumi kasutamise ja ümberlaadimistööde tegemise näol. Mugavuslipp- mõned riigid maksustavad laevafirmade sissetulekuid väga madalalt, teistes on aga tööstusandlus laevaomanikele ülikasulik. Kõrgete maksudega või arenenud tööseadusandlusega riikidest pärit laevafirmad püüavad oma laevu viia selliste mugavate lippude alla. Kaubandusbilanss-kaupade sisse- ja väljaveo hinnasummade tasakaal mingis ajavahemikus, nt. Aastas. Kui bilanss on negatiivne siis riik veab rohkem sisse kui välja.
Transpordi mõju majandusele ummikud,õnnetused,keskonnareostus,maastike rikkumine jne. - Vedude jaotus. 1.Kohalik veos kaup toimetatakse kuni 500km kaugusele,ekspressvedu(puudub ümberlaadimine), kasutatakse autotransporti 2.Kaugvedu kaup toimetatakse kaugemale kui 500km,kasutatakse enamasti raudteetransporti kuid ka teisi transpordiliike sõltuvalt asukoha võimalustest. 3.Mandritevaheline veos kasutatakse mere-ja õhutransporti Mugavuslipp osad riigid maksustavad laevafirmade sissetulekuid väga madalalt,teistes on aga tööseadusandlus laevaomanikele ülikasulik. Transiitteenus teenus mida osutatakse teiste riikide läbivedudele liiklusteede,sadamate,ladude, sise-ja terrioriaalvete ning õhuruumi kasutamise ja ümberlaadimistööde tegemsie näol. - Kommunikatsioon ja meedia.Tagavad informatsiooni edastamise füüsiliselt,elektrooniliselt või digitaalselt sõnas,kirjas,pildis
rahvastesse ja nende kultuuri, Nendes piirkondades, mida turistid massiliselt külastavad, suureneb koormus loodusele- Võivad hävida taime- ja loomaliigid, loodusesse jäetakse maha palju prügi, liigsest tallamisest, sõitmisest tekib erosioon jne- Kaudselt suureneb surve loodusmaastikele (vajatakse uusi maid, et ehitada teid, puhkekomplekse, spordi- ja vaha aja veetmise rajatisi. Mõisted: isiku-, äri- ja avaliku sektori teenused, logistika, kohalikud ja kaugveod, transiitveod, mugavuslipp, positiivne ja negatiivne kaubandusbil KAART 89. teab järgmisi geograafilisi objekte ja oskab need märkida kontuurkaardile: · Mered ja lahed: Läänemeri, Põhjameri, Barentsi meri, Vahemeri, Must meri, Punane meri, Kariibi meri, Jaapani meri, Mehhiko laht, Guinea laht, Pärsia laht, Hudsoni laht; · Kanalid: Panama, Suessi, Kieli; · Väinad: Taani väinad, Inglise kanal e. La Manche, Gibraltar, Bosporus, Dardanellid, Beringi, Magalhaesi;
optimeeriv majandusharu Kohalikud veod- kaubaveod lühikese maa taha (kuni 500km), domineerivaks on autotransport Kaugveod- kaubaveod üle 500km kaugusele, lisaks autotranspordile ka muud transpordiliigid Transiitveod- sõitjate ja veoste vedu ühe lepingupoole riigi territooriumil, kusjuures sõidu lähte- ja lõpp-punktid asuvad väljaspool nimetatud lepingupoole riigi territooriumi. (Riik veab teise riigi kaupa läbi oma territooriumi) Mugavuslipp- riik, kus laevafirmade sissetulekud on maksustatud väga madalalt või tööseadusandlus on laevaomakikele väga kasulik. Positiivne kaubandusbilanss- olukord, kus riik veab rohkem kaupu välja kui sisse Negatiivne kaubandusbilanss- olukord, kus riik veab rohkem kaupu sisse kui välja Kõrgtehnoloogiline tootmine- majandusharu, mis keskendub kõrgtehnoloogia valdkonna toodete tegemisele, ja milles kõige olulisem on arendus ja uurimistöö.
teostamise vabadus ❏ Neid vabadusi kasutada viisil, mis pöörab nõutavat tähelepanu teiste riikide huvidele nende vabaduste kasutamisel ❏ Üldjuhul alluvad laevad avamerel olles vaid lipuriigi ja rahvusvahelisele õigusele ❏ Lipuriigil (riik, mis teostab võimu laeva üle) on õigus ja kohustus tagada lipuriigi ja rahvusvahelise õiguse rakendamine selle lippu kandvatel laevadel (nt on olemas ka nn mugavuslipp - mugavuslipu riigid on need riigid, mis annavad kergekäeliselt oma lippu oma registreeringu, neid huvitab vaid see, kas registreerimise eest on raha kätte saadud või mitte) ❏ Teise lipuriigi tsiviillaevade tegevusse võib sekkuda vaid piiratud juhtudel: - lähenemise õigus - piraatlus (kõikide riikide vastu suunatud, seetõttu saab mis iganes riik sekkuda. Saab konfiskeerida kõike, mis selle laeva peal on. Piraatlust saab toime panna ka
majandusharu Kohalikud veod- kaubaveod lühikese maa taha (kuni 500km), domineerivaks on autotransport Kaugveod- kaubaveod üle 500km kaugusele, lisaks autotranspordile ka muud transpordiliigid Transiitveod- sõitjate ja veoste vedu ühe lepingupoole riigi territooriumil, kusjuures sõidu lähte- ja lõpp- punktid asuvad väljaspool nimetatud lepingupoole riigi territooriumi. (Riik veab teise riigi kaupa läbi oma territooriumi) Mugavuslipp- riik, kus laevafirmade sissetulekud on maksustatud väga madalalt või tööseadusandlus on laevaomakikele väga kasulik. Positiivne kaubandusbilanss- olukord, kus riik veab rohkem kaupu välja kui sisse Negatiivne kaubandusbilanss- olukord, kus riik veab rohkem kaupu sisse kui välja 80 KAARDIÕPETUS 82
annaabi.ee 
