Soojusmasinate arengu ajalugu.
õhusõidukiga, Coanda-1910.
1926: Robert Goddard käivitab esimese vedelal kütusel töötava raketi.
1942: Messerschmitt Me 262 esimene reaktiivmootoriga lend.
2004: Toyota Motor Corp põrub patendikaitses
Rakendused.
Sisepõlemismootorid on kõige sagedamini kasutatud moobiilse jõudlusega sõidukites ja
portatiivsetes masinates. Moobiilsetes seadeldistes on sisepõlemismootor kasulik sest see
suudab anda suure võimsuse ja massi suhte koos hea kütuse energia tihedusega. Tavaliselt
kasutatakse fossiilkütust (peamiselt nafta), need mootorid on ilmunud peaaegu kõikides
transpordivahendites (autod, rekkad, mootorrattad, paadid, ja laias ulakus lennukites ja
rongides). Sisepõlemismootor on esitatud gaasiturbiini kujul kui on vajalik väga suur
võimsus, nagu reaktiivlennukites ja helikopterites, suurtes laevades.