01412 * 12200000 V = = = 86132m / s = 86km / s 2 2 Asimuudi lahutusvõime: Sa = 2 * R * sin( ) = 2 * 6.329 * 0.0175 = 0.222m 2 2 Kauguse ja kiiruse lahutusvõime muutus, kui täisnurkses raadioimpulsis kasutatakse lineaarset sagedusmodulatsiooni deviatsiooniga f = 12 MHz: Kiiruse lahutusvõime ei muutu jäädes samaks, kuna kiiruse lahutusvõime ei olene modulatsioonist vaid impulsi pikkusest. Lahutusvõime kauguse suhtes halvened: *C 1.22 * C 1.22 * 300000000 D = = = = 15.25m 2 2 * f 2 * 12000000 Järelikult tuleks muuta sagedusdeviatsiooni suuremaks, siis on võimalik saavutada ka suurem lahutusvõime. Ülesanne nr. 4 Signaali ja häire segu kuju: U (t ) = S 2 (t ) + Sm 2 (t ) Sm (t ) (t ) = arctan S (t ) d (t )
Fv V 2 4 V 2.01 10 Asimuudi lahutusvõime: 3 R 3 Sa 2 R sin 2 Sa 5.985 Kauguse ja kiiruse lahutusvõime muutus, kui täisnurkses raadioimpulsis kasutatakse lineaarset sagedusmodulatsiooni deviatsiooniga 18 MHz Kiiruse lahutusvõime ei sõltu modulatsioonist seega ei muutu. Sõltub vaid impulsi pikkusest. f 20000000 1.22 c D 2 f D 9.144 Ülesanne 5. Impulsi kestvus 0.5s Punktid ajavahemikus N 500 Ajavahemik TA 0 N Sagedusvahemik Fv 0 N Sagedusdiapasoon f 9.1GHz
Järgmise poolperioodi kestel sulguvad transistorid VT1 ja VT4, sest transistorid VT2 ja VT3 avanevad, mistõttu muutub väljundpinge polaarsus. Kuna koormusel on teatud induktiivsus, ei saa punktjoonega näidatud voolu suund muutuda hetkeliselt, seega läbib vool vabavooludioode osa poolperioodi vältel. Joonis 3.28, b illustreerib modulatsioonimeetodit, mida tuntakse kui faasinihkega plokkmodulatsiooni. Seda meetodit kasutatakse transistorsilla juhtimiseks. Erinevalt lihtsast nelinurkpinge modulatsioonist, kus juhitakse ainult sagedust, on siin vajalik pinge ning sageduse üheaegne juhtimine. See on põhiprobleemiks kõikides alalisvooluajamites. Joonisel 3.28, b on ühefaasilise sildlülituses vaheldi (joonis 1.8, c) juhtimise ajadiagramm. Esimese modulatsiooniperioodi algul avanevad transistorid VT1 ja VT4, kuna transistorid VT2 ja VT3 on suletud. Ajavahemiku tsees, vältel toidab mootori juhtimismähist alalispinge Us1. Esimese perioodi