ROPS süsteem
Mehhaanilist osa testitakse süsteemi manuaalse aktiveerimisega (katus all asendis).
Enne ROPS süsteemi andurite hoodlust/vahetust tuleks auto akul klemm maha võtta ja oodata
manualis näidatud aeg, mil kondensaatorid ennast tühjaks laevad. Enamik süsteeme on ehitatud nii,
et neid saab suhteliselt lihtsalt algasendisse tagasi panna, kui need on avanenud olukorras, kus auto
ei rullunud üle katuse, aga ohutuse eesmärkidel aktiveerus süsteem. Osadel mercedestel saab seda
teha nupuvajutusega, aga ,,Pop Up" süsteemidel tuleb käsitsi lukusti avada ja jõuga alla suruda.
ROPS süsteeme hooldades ei tohi neid katta mingi esemega, ega ise ei tohi selle kohal olla, kui
süsteem pole aktiveerunud. Kui süsteem aktiveerub ja mingi ese on sellel peal või hoiab kinni, võib
see ese muutuda eluohtlikuks tala pealt minema lennates. Süsteemi osasi vahetades, tuleb kasutada
uusi varuosasi, teiste sõidukite pealt võetud detaile ei tohi kasutada. [2] [3] [8]
annaabi.ee 
