laialdasem kasutamine transmissioonides ja juhtimissüsteemides 5) masinate massi vähendamine 6) kütuse erikulu vähendamine 7) juhtimissüsteemide automatiseerimine 8) ergonoomiliste näitajate parandamine 9) tootlikkuse suurendamine 10) remondi- ja hoolduskõlbulikkuse tõstmine 11) monitooring-süsteemide laialdasem kasutamine 12) nn „parakompuutrite“ kasutamine keerulisemate tööoperatsioonidega masinatel. 6. Ehitusmasinate struktuurskeemid. Määrab agregaatide, mehhanismida, koostude ja detailide arvu masinas ja näitab nende omavahelisi struktuurseid seoseid. Valmistatakse tasapinnalise lihtsustatud plokkskeemina, milles näidatakse ära üksikelementide omavahelised struktuursed seosed. 1 jõuallikas 2 peasidur 3 käigukast 4 vedava silla peaülekanne 5 diferentsiaal 6 pooltejed
Sõltuvalt rullide kinnitamise viisist roomikuvankri külge ja vankrite kinnitamise viisist raami külge eristatakse jäika, pooljäika, balansiir- ja elastset vedrustust. Roomik kujutab lülidest koosnevat suletud ketti, mis on omavahel sõrmedega liikuvalt ühendatud. Roomiku paneb liikuma tähtratas ning teda pingutatakse pingutusseadisega. Tugirullid tagavad roomiku paremat liibumist ja edastavad masina erisurve maapinnale. Sammkäiturid on kasutusel suure massiga masinatel (näiteks ühekopalised lohikoppekskavaatorid kopamahuga 15...40 m 3), kui teist liiki käiturid ei taga arvutuslikku erisurvet pinnasele. Töötav masin toetub ümmarguse platvormi kujulisele tugiraamile, millel on suur kontaktpind. Liikumisel kantakse suurem osa raskusjõust tugikangidele. Sammumehhanismid võivad olla mehaanilised (väntmehhanism) või hüdraulilised. Hüdrauliline sammumehhanism koosneb kahest tugikingast kahest tõstesilindrist ja kahest abisilindrist
Materjal+vedu Kogumaksumus Liiv 17600 m3 1,7 35,4 30 km 0,75 1732368 1964208 Tihenduskoefitsent 1,1 Tabel 13. Liiva maksumus. Materjal+vedu+töö. Nüüd arvutame masinate ja tööjõu maksumuse, selleks jagame materjali mahu(m 3) masinate tunnitootlikusega(m3). Saame teada mitu tundi läheb erinevatel masinatel aega töö tegemiseks. Jagame saadud töötunnid 8ga(eeldame et päevas tehakse 8h tööd). Saame teada, mitu päeva kulub masinatel töö tegemiseks. Seejärel korrutame omavahel töötunnid ühes päevas, tööpäevad ja masina tunnihinna. Saame teada, kui palju maksab ühe seadme kogu töö liivaga. Siis liidame omavahel kõigi tööks vajalike seadmete tööde maksumused. Liidame selle juurde eelnevalt saadud maksumuse ja transpordi summale ja saame kokku kogumaksumuse.
Iseseisev töö Füüsikalised ohutegurid: *kuumus masinatel, mis teeb õhkkonna väga kuumaks ja võib end ära kõrvetada *temperatuur on väga kõrge, eriti suvel *õhkkond on aurune või lämbe *raske hingata *kliimaseadmeid ei olnud *seadmed ei näinud just kõige ohtumad välja, seega võib töötaja end kergelt vigastada *töötajatel ei ole kõrvakaitsmeid aga müra on väga vali Bioloogilised ohutegurid: *viirused levivad kiiresti, kuna inimesi on väga palju *levivad bakterid *haigused levivad kiiresti Keemilised ohutegurid:
5 5 2 Masin 4 4 Töö 4 1 8 1 Masin 5 Samasugused kaared väljuvad tippudest 2, 3, and 4. A B C D E F G H I 1 Tööde masinatele omistamine 2 3 Erinevatel masinatel erinevate tööde tegemiseks vaja minev aeg 4 Töö 5 1 2 3 4 6 Masin 1 14 5 8 7 7 2 2 12 6 5 8 3 7 8 3 9 9 4 2 4 6 10
sisaldavaid segalõngu. Keemiliste kiudude kasutamine muudab tehisk.naha kergemaks, vastupidavamaks ja paraneb drapeeruvus. Karus võib olla üheniidilistest kiududest või segakiuline. (viskoos, atsetaat, polüester, polüakrüül jne). Erineva jämeduse- ja ehitusega kiudude kasutamine võimaldab toota mitmekesiseid tehisk.nahku. Viimistlemise käigus võib tehisk.nahka värvida, trükkida mustreid, pügada, eri suundadesse triikida-pressida, termotöödelda. Silmuskoe masinatel tehisk.nahade kudumisel kootakse põhikoe igasse silmusesse kiud lindina. Kiudude pikkus niidis u 40mm. Kiudude otsad tulevad välja kanga paremale poolele ja moodustavad karuse. Karuse moodustamiseks kasutatakse mitmesuguse keemilise koostise, jämeduse ja värvusega kiudusid. Pind võib olla väga erineva viimistlusega : pügatud, säbardatud, laineline jne. Tehisk.nahad läbivadtermotöötluse ja pahem pool võib olla töödeldud lateksiga karuse paremaks kinnitamiseks põimikusse.
paindlikkuse aadresside kasutamiseks oma kohtvõrkudes ja lubab kasutajatel vastavalt vajadusele ühiselt kasutada piiratud arvu registreeritud IP aadresse. NAT'i kasutamine teeb ka raskemaks võrgu ründamise väljastpoolt, sest sisemisi IP aadresse ei edastata üle Interneti. Võrguaadresside ümbernimetamine toimub harilikult marsruuteris või tulemüüris. NAT lubab kohtvõrgul masinatel kasutada võrgusiseselt ühte aadressblokki ning väliselt teist vi isegi ainult ühte IP aadressi. Seda vib nii turva- kui lihtsalt mugavuse kaalutlusel teha ning on olemas ka transparentne proxy. Ning ka see on suurema judluse nimel tuumas lahendatud. Kuid NAT-tehnoloogia kasutamisel on kaks olulist puudust: 1) See takistab seadmetevahelist otsesidet: era-aadressidega seadmed või infotooted vajavad avalikus Internetis
Eri maardlatest ammutatud naftal võib olla väga erinev koostis ning sellest tulenevalt ka erinevad omadused. Nafta on väga tuleohtlik. Nafta erikaal on muutlik, kuid väiksem kui veel. Maapinnal olev nafta on madalama temperatuuri tõttu viskoossem kui sügaval Maa sees olev nafta. Madalatel temperatuuridel muutuvad nafta ja sellest valmistatud tooted viskoossemaks ning võivad seega põhjustada probleeme näiteks õlitatavatel masinatel, mida kasutatakse külmas kliimas. Varud paiknevad maailmas äärmiselt ebaühtlaselt. 2/3 varudest on Lähi-Idas, 8% Põhja ja Lõuna Ameerikas, 7% Euroopas, 7% Aafrikas, 6% Aasias, 1% Okeaanias. Riikidest on suurimad varud Saudi-Araabial, Iraagil, Venemaa varud moodustavad maailmavarudest ca 30%. Suuremad leiukohad ja kõige suurem töötleja on Saudi-Araabia. Oktaanarv iseloomustab detonatsioonikindlust (Detonatsioon on ülikiire (kuni 9000 m/s)
..............................5 5. Kokkuvõte...........................................................................................................................6 2 1. SISSEJUHATUS Esimese õppeaasta praktika oli kokku 5 õppenädalat ehk 200 tundi. Praktika eesmärgiks oli arendada minu oskusi sirgete õmbluste juures, kujundada silmamõõtu (nt 1 cm) ning saada kogemus võimalikult erinevate otstarbelistel masinatel töötamisel. Lisaks tutvuda ettevõtte töökorralduse, eeskirjade ja tööjuhenditega. Isiklikus plaanis olid minu eesmärkideks võimalikult palju õmmelda, lihvida enda masinakasutamise oskust ja kiirust. Lisaks soovisin õmmelda erinevaid sõlmi ning tundma õppida mitmeid masinaid. 2. PRAKTIKAETTEVÕTTE ISELOOMUSTUS AGN on osaühing, mis asub Tallinnas Kadaka tee 46A. AGN on AG tütarettevõte, kus õmmeldakse tooteid Soome ettevõtte Nanso Grupp OY-le.
ressurss, me oleme kütus. Kütus mis ehitab kõik majad ja linnad, teenides eliiti vaid raha nimel. Me oleme piisavalt targat et oma tööd teha, kuid mitte piisavalt et selles kahelda. Inimesed näevad kõike materiaalset kui asju mida saab müüa, osta ja vahetada. Maal on piisavalt toitu et kõik inimesed ära toita. Kuid miks inimesed nälgivad? Selle pärast et neile head-paremat andes ei teeni tulu. Kui viimane jõgi ära kuivab, kui puude ei suuda enam hapnikku toota ning kui masinatel pole enam kütust et meie toit kohale tuua, saavad inimesed aru et raha ei ole võimalik “süüa“. Sellel ei ole väärtust, sest see on lihtsalt tükk paberit. Meile antakse raha ja meie anname neile maailma. 1% inimestest on rikkamad kui ülejäänud rahvad kokku, maailm on pidevalt sõdade äärel. Mida see näitab? Seda et raha esindab võimu ja ahnust, see ei ole meid kunagi kaitsnud.
Tööstuspöördega kaasnesid panganduse kiire areng, kaubanduse kiire laienemine ja kutsehariduse kiire kasv. Kuidas mõjutas tööstuspööre inimeste igapäevaelu? Kuna põllumajanduselt mindi üle masinatootmisele, ei vajatud põllumajanduses enam niipalju töökäsi kui varem. Tööstustöölise ameti pidid valima ka mitmed käsitöölised, kes ei suutnud konkureerida masinatega. Kuid üleminek ei olnud rahvale kerge. Enamusel puudusid vajalikud oskused masinatel töötamiseks, ennast tuli nüüd harima hakata ja see on alati tülikas. Harjumatu oli ka see, et nüüd tuli hakata tööl käima kindlate kellaaegade järgi. Ostuvõimeline turg kujunes pikkamööda, inimesed hakkasid ostma vabrikus toodetud tooteid selle asemel, et neid ise valmistada. Eelkõige tähendas see aga seda, et inimesed pidid ise raha teenima, et vabrikukaupu osta. Vabrikutööstuse areng tõi kaasa ühiskonna ümberkihistumise. Olulise osa
Second level Third level Fourth level Fifth level Autoreduktsioontahhümeeter Dahlta TÄNAPÄEV Koosneb: elektroonilisest nurgamõõturist, kaugusmõõturist, arvutist, salvestist, prismast, statiivist, treegerist ja akust. Täpsetel masinatel nurkade täpsus 1 sekund, paari km pikkusel distantsil pikkuse viga 1mm. Mõõtekaugus kuni 3km KASUTUSVÕIMALUSED Lihtsalt tahhümeeter Tahhümeeter ilma prismata (nähtav laserkiir, sobib hoonete mõõdistamiseks) Motoriseeritud tahhümeeter (pöörab end ise) Ühe mehe süsteem (automaatne prismaotsing) TARKVARA VÕIMALDAB Instrumendi orienteerimist ja koordinaatide saamist ning tulemuste salvestamist Seisupunkti kõrguse määramist
Kontoritehnika lihtsam hooldamine käib nagu muude asjade puhulgi lapi ja puhastusvedelikuga Mida tolmuvabamas ruumis seade asub, seda vähem hooldust ta nõuab. Soovitav on määrata masina korrashoiu eest vastutav isik, kes tunneb masina tööreziime, on võimeline juhendama kasutajaid, vahetama kulumaterjali ja eemaldama kinni jäänud pabereid. Vastavalt vajadusele või korralise hoolduse intervallile tuleb kutsuda hooldusspetsialist. Pikka aega hooldamata masinatel suureneb kulumaterjali tarbimine ja langeb väljatrükkide kvaliteet. Varuosad on soovitatav vahetada tehase poolt ette nähtud aegadel, mitte oodata nende lõplikku amortiseerumist. Viimase piirini kulunud detailid võivad põhjustada nendega seotud süsteemide olulisi kahjustusi. Kasutatud materjal https://en.wikipedia.org/wiki/Fax
muude asjade puhulgi lapi ja puhastusvedelikuga Mida tolmuvabamas ruumis seade asub, seda vähem hooldust ta nõuab. Soovitav on määrata masina korrashoiu eest vastutav isik, kes tunneb masina tööreziime, on võimeline juhendama kasutajaid, vahetama kulumaterjali ja eemaldama kinni jäänud pabereid. Vastavalt vajadusele või korralise hoolduse intervallile tuleb kutsuda hooldusspetsialist. Pikka aega hooldamata masinatel suureneb kulumaterjali tarbimine ja langeb väljatrükkide kvaliteet. Varuosad on soovitatav vahetada tehase poolt ette nähtud aegadel, mitte oodata nende lõplikku amortiseerumist. Viimase piirini kulunud detailid võivad põhjustada nendega seotud süsteemide olulisi kahjustusi.
Kahetaktiline diiselmootor Kahetaktilised-diiselmootorid, need on mootorid, kus töötsükkel toimub kahe takti vältel. Kahetaktiline diiselmootor vajab kindlasti turbiini, et täita silindreid vajaliku hulga õhuga. Niisuguseid mootoreid kasutatakse üldjuhul suurtel masinatel nagu laevad, vedurid jne. Kolvi liikumisel silindris toimub pidevalt gaaside ruumala ja temperatuuri muutumine. Muutub ju kolvi peal oleva ruumi suurus pidevalt väiksemaks kui kolb liigub ülemise surnud seisu poole ja vastupidi. Teame ka, et diiselmootoris kokkusurutud õhk peab kuumenema temperatuurini, kus sinna pritsitud kütus süttib ilma sädemeta. Survetakt Kolb liigub ülespoole, silindris olev õhu ja kütuse segu surutakse kokku. Kolvi all
Samuti aegub riistvara tehnoloogia ning uuemate programmidega võib tekkida probleeme. Sellisel juhul on võimalik luua virtuaalne versioon vanemast riistvarast ka mordernsemates serverites. Migratsioon ühelt masinalt teisele on lihtsam. Migratsiooni all on mõeldud serveri liigutamist ühest keskkonnast teisele. Õige riistvara ja tarkvara puhul on võimalik liigutada üht virtuaalset serverit teisele füüsilisele masinale. Vanasti oli see võimalik ainult masinatel kui mõlemad füüsilised masinad töötasid samal riistvaral, operatsioonisüsteemidel ja neil oli sama protsessor. Nüüd on võimalik migreerida virtuaalseid servereid ühelt füüsiliselt masinalt teisele isegi kui mõlematel masinatel on erinevad protsessorid ainult, et samalt tootjalt. 1.2 Virtualiseerimise puudused Vaatamata kõigile eelistustele, mida virtualiseerimine pakub on sellele mitmeid puuduseid ja probleeme, millest tuleks teadlik olla
Põhilised elemendid: 1. Peasidur 2. Elektrigeneraator 3. Elektriline juhtimisaparatuur 4. Elektrimootorid 5. Vedavad rattad. Eelised: konstruktsiooni lihtsus, suur töökindlus, reverseerimise lihtsus, võimaldavad suurendada masina manööverdusvõimet. Puudused: elektriohtlikkus, muudetava kiirusega elektrimootorid on kallid. 19. Kombineeritud transmissioonid. Saadakse erinevate transmissioonide kombineerimisega omavahel. Nt üks levinumaid iseliikuvatel masinatel kasutatav hüdro-mehhaaniline transmissioon. Statsionaarsetel masinatel on levinumaks elektro-mehhaaniline transmissioon. Uuendus, mis on tehtud rasketes tingimustes töötavate roomikmasinate tagasillas: loobutud masina liikumissuuna muutmiseks kasutatavatest traditsioonilistest külgsidurites ja planetaarmehhanismidest ning asendatud need juhtiva diferentsiaaliga. See võimaldab roomikmasina pöördumisel vältida ühe roomiku lahtiühendamist mootorist. 20
Veere laagri täpsus märgitakse veere laagri nr ette NT. P5-205 või lihtsalt 5-205. Kõige täpsem on P2 laager.Veere laagri istamisel masinatel ei töödelda laagri võrusi. Vajalike istude saamiseks tuleb töödelda laagri pesa või võlli. Seepärast on välis võru istud võlli süsteemis ja võlli tolerants väljad ava süsteemis. Kuna laagrid valmistataks eri tehnoloogia järgi, seega on naad tüpsemad kui kokku käivad tetailid. Veere laagrid valmistatakse täpsusega: IT2-IT5. Laagri pesad masina keres IT5-IT9 järgi. Seepärast on veere laagri istud palju täpsemad silatate silindri istudes
Kas polnud mitte meie eelkäijad meist targemad toimides loodust säästvalt ning elatudes nii öelda naturaalmajanduse järgi. 18.sajandil kui oli valgustuse kõrgaeg muutus palju aga kas see sama valgustus tõi meid praegusesse ,,valgustatud" olukorda? Vaevalt küll, hetkel vohab tehnika ajastu, millel on vähe seost valgustusfilosoofia või muuga. Inimesed selle asemel, et ise targaks saada ja tööd osata teha lasevad seda teha masinatel. Valgustus pole meid ju nende märkide järgi valgustatud asjastuni toonud. Kas saab väita, et täna on inimesed väljunud omasüülisest alaealisusest? Nad muudavad enda elu veel mugavamaks, et olla üha enam ja enam sõltuvad masinatest ja teistest mugavusi pakkuvatest hüvedest nagu lastel on vanemate äratamine. Nii tekkitavad nad endale sool rohkem, seda mille ebaõnnestumises saab kedagi või midagi muud süüdistada.
Inits.; Töötingimised määratakse: töö enda sisu ja iseloomuga, väliskeskkonnaga, töö keerukuse järgi, töö vastutatavuse järgi, töö raskuse e. füüsilise pinge järgi. Väliskeskkonnast tulevad pinged jaot. : meteoroloogilised, muud (kemikaalid nt); töötingimusi mõju alusel töövõimele: füsioloogilised (temp, niiskus, müra jms), esteetilised, sotsiaalsed, sanitaarhügieenilised. Füüsilise pinge alusel: kerge, keskmine, raske. Närvipinge: vähene lihtsamatel masinatel töö, keskmine autojuhtimine, suur tugevatoim. Mürgid; töö monotoonsust hinnatakse tegevuse kordumise alusel. Juhtimise koosseis: juhte peab olema nii vähe kui võimalik ja palju kui vajalik, juht ei loo otseselt materiaalseid väärtusi, vaid kaudselt. Iga juhikoht nõuab materj. kulutusi. Üldiselt juhtimine 2-3 astmeline. Ebakõlad juhtimises: töötüli lahendatakse komisjonis. Juhitavad ja admin. töötajad 4 rühmas: insenertehnilised (tegevus tootmise-
See tähendab targa masina valmistamist. Eelmisel aastal ehitati Singapuri ülikoolis sotsiaalselt intelligente robot, kes suudab inimestega diskusioone pidada. Tehisintellekt on arenenum versioon inimesest, kuna see läheneb igale probleemile loogikaga. See suudab näha seoseid ning mustreid, teha järeldusi ja neist õppida. Kuigi inimesel on olemas need samad omadused, ei suuda meie aju nii palju andmeid korraga analüüsida. Seega on masinatel eelis loogikat nõudvate ülesannete lahendamisel. See-eest on inimestel üks omadus, mida teadlased on üritanud juba aastakümneid masinale anda: see on intuitiivsus. Kui diskursiivne mõtlemine on võimalik arvutile binaarsüsteemi abil selgeks teha, siis loomingulise mõtlemisega tehnoloogiat pole veel loodud. Teaduslikud prioriteedid on muutunud. Raamatus "Kaklusklubi" rääkis Tyler Durden, kuidas teadlased ei keskendu haiguste ravimisele, vaid proovivad leida ravimit kiilaspäisusele
D11R CD Utüüpi buldooser ja Komatsu masinatest D575A SU hõlmaga. Milline masin neist sobib paremini: Masinate võrdlemiseks määrame nende lõiketerade süvistumisvõime SV: 1) D11R CD võimsus 682 kW lõiketera pikkus 6,7 m siis SV = 682 / 6,7 = 101,8 kW/m; 2) D575A võimsus 750 kW lõiketera pikkus 7,4 m siis SV = 750 / 7,4 = 101,4 kW/m; Tulemustest nähtub, et masinate agressiivsus on võrdeline, st et need masinad suudavad sama effektiivselt tööd teha. Kuna tootlikkused on masinatel lähedased, tuleks nüüd enne lõpliku otsuse tegemist reaalsetes oludes vaadata nende masinate renditunni hinda ja tingimusi, kui masinad on renditavad erinevatest firmadest, eriti arvestades asjaolu, et masinad on suhteliselt võrdse võimsusega. Antud olukorras tuleb lugeda määravaks tööorgani agressiivsus pole mõtet rentida masinat, mis ei suuda efektiivselt pinnast lõigata. Lõppotsus: Lähteülesandega antud tingimustes ja mahuga mullatööde teostamiseks
tihedusega üle 25 loetakse naftat kergeks. Värvuselt on nafta peaaegu värvitust kuni mustani, olles enamasti pruunikat tooni. Et nafta on erinevate ühendite segu, millel kõigil on erinevad keemis- ning sulamistemperatuurid, ei saa ka nafta kohta tuua välja keemis- ega sulamistemperatuure. Küll aga tuleb arvestada sellega, et madalatel temperatuuridel muutuvad nafta ja sellest valmistatud tooted viskoossemaks ning võivad seega põhjustada probleeme näiteks õlitatavatel masinatel, mida kasutatakse külmas kliimas. kasutus: Nafta on üks olulisemaid maavarasid. Teda kasutatakse peamiselt kütuse ja keemiatööstuse toorainena. Nafta tähtsust tänapäeva majandusele on raske ülehinnata. Naftahinnast sõltuvad enamike teiste kaupade hinnad. Rahvusvaheliselt tuntuim nafta mahumõõtühik on barrel. Üks naftabarrel võrdub 42 galloni ehk umbes 159 liitriga. teke: Nafta on tekkinud mittetäielikult lagunenud orgaanilisest ainest, mis võis olla nii
oktoobris 1964. Esimene Ameerikas toodetud auto mis väljus tehasest spoileriga oli Shelby GT 350 (1966). Eestis ei tegutse spoilerite tootmisega seotud asutusi. Küll aga valmistatakse neid küllaltki suurel hulgal motohuviliste poolt. Spoilereite kasutamine muudel masinatel: Mille jaoks? Vägagi tähtis on spoilerite Auto surutiibasid ehk spoilereid võib olla nii auto esi- kui ka tagaosas ning neil
soomustransportöörid. Nad liiguvad enamasti ratastel, neil on õhuke soomus ja nad saavad lahinguväljale sõidutada 7-10 jalaväelast, pakkudes neile kaitset ootamatute rünnakute eest. Soomustransportöörid ei osale enamasti lahingus, aga suudavad sõita ka vees. Sõdurid kutsuvad soomustransportööre ,,lahinguvälja taksode või bussidena". Eesti Kaitseväes on kasutusel soomustransportöör PASI XA-180EST, mida on modifitseeritud Eesti Kaitseväe tarbeks. Masinatel on parandatud soomuskaitset, uuendatud pidurisüsteemi, lisatud on ka rattatuled, lisapeeglid ja NATO standardile vastavad digitaalsed raadiojaamad Harris. Lisaks on soomukitele Eestis paigaltatud NATO standartitele vastavad 12,7 mm kaliibriga raskekuulipildujad Browning. PASId on valmistatud Soomes, nad kaaluvad 15,5 tonni, mahutavad 12 meeskonna liiget, omavad 236 hobujõulist mootorit ja suudavad sõita maanteel kuni 95 km/h ja vees 8 km/h.
Tuleviku heaolu nimel peaksime suutma säilitada rahvavõimu. Majanduse arengu nimel tuleks kõigil töövõimelistel inimestel käia tööl, mitte minna lihtsamat teed pidi ning elatuda vaid sotsiaalabist ning töötukassa rahade eest. Iga töökoht ja tööline edendab ettevõtet, mis edendab riigi majandustaset. Inimesed peaksid rohkem mõistma kui suur võim on väikestel asjadel. Peame aru saama, et asjadele on vaja ise käsi külge panna mitte lasta masinatel kõike üle võtta. Tehased ning tööd lähevad järk-järgult üle masinatele, sest nii on kiirem, efektiivsem ja täpsem. Sellega ei tohiks leppida, sest kui masinad, mis ei taha palka ning reguleeritud töötunde, nagu inimesed, asendavad elusaid isikuid, tekib tööpuudus. Majandus langeb. Inimkond vaesub. Tipus püsivad vaid tippkohtadel töötajad. Peale rahvavalitsuse ning majanduse arengu on elamisväärseks eluks vaja ka keskkonna eest hoolt kanda
härrasmehele kui ka rõõmsaid värve armastavale naisterahvale. Ei ole äraunustatud autojuhte ,kelle turvaluse ja mugava ostmise nimel on müügile tulnud mitmeid nö hands-free süsteeme, mida saab paigutada päikesesirmile. Küsin müüja käest ka kontoritehnika kohta uuendamise kohta. Turul hoiavad oma kohta tuntud nimed HP, Canon, Samsung ajajooksul toimub toodete uuendamine ja kaasajastamine, kuid tööpõhimõte on masinatel sama. Lisaks uutele toodetele toimuvad igakuliselt erinevad kampaaniad, näiteks oktoobrikuu oli paberitootja Data Copy mahlakampaania- ostes 10 pakki valget koopiapaberit saab tasuta 1 l naturaalset mahla, ostes 20 Esselte registraatori sai kingituse kosmeetika firmalt Isadora. Tutvudes Büroomaailma kaupade valikuga olid mulle enamus tooted tuttavad, sest töötades kontoris peab sekretäril varuks olema kõiksugused vaja minevaid asju
Erinevate lisavarustuste hulka kuuluvad ka alternatiivsed temperatuurikontrollerid, seadistusi, lindistajaid, aegreleesid, korstnaid ja aluseid. Suuremaid või mittestandartseid ahjusi saab valmistada eritellimusel. Karastus- ja jahutusahi Antud ahi on võimeline karastama metalli, mis vajab kiiret jahutamist, mis omakorda teeb sellest masinast pea võitmatu. Üks ainukesi valikuid väärismetallide jahutamiseks. Mõõdud on kompaktsed. Kasutegur on kõrgem, kui masinatel, mille mõõdud on kordades suuremad. Ahi on varustatud DC mootoritega, millel annab täpseid väärtusi panna vaid näpuotsaga. Ahi on varustatud ka kõiksuguste mõõturitega, temperatuurianduritega, digitaalsete temp kontrolleritega ning roostevabast terasest jahutusmahutiga. Kamberahjud on vaba tööruumiga ahjud, kus tööprotsess on tavaliselt tsükliline. Neid rakendatakse tükkmaterjali kuumutamiseks ning termiliseks töötlemiseks peamiselt
teha auto juhitavus võimalikult mugavaks ja ohutuks. Auto rattad peavad kurvides veerema ilma libisemata ja neil peab olema võime säilitada otseliikumiseks vajalikku asendit. Rattakalle on püsttasapinna ja ratta tasapinna vahelinenurk ja seda mõõdetakse kraadides. Rattakalle loetakse positiivseks kui ratta ülaserv on kaldunud autost eemale ja negatiivseks kui ratta ülaserv on kaldunud autole lähemale. Üldjuhul on rattakalle reguleeritav, kuid osadel masinatel mitte. Pöördtelje pikikalle on pöördtelje kõrvalekalle püstteljest ette või tahapoole. Pöördtelje pikikallet loetakse positiivseks kui telg kaldub ülevalt tahapoole ja negatiivseks kui telg kaldub ülevalt ettepoole. Positiivse pikikalde korral lõikab pöördtelje pikendus maapinda ratta keskpunktist eespool, mistõttu rattad püüavad sõidu ajal hoida otsesõidu asendit. Reguleerandmetes antakse pöördtelje pikikalle kraadides.
vähem. Pulsisagedus vanusega alaneb aastaga 1 löök. Lihasjõud, vastupidavus. Maksimaalsed 25-35. Märgatav alanemine 50-eluaastal. Jalgade jõud väheneb kiiremini kui käte jõud. Pikeneb aeg, kui hakkame treenima, reaktsioon treeningule vananedes järjest pikeneb. Pikeneb ka aeg, kui järsku tõsta: keskendumine, sooritus on aeglasemad. Alaneb lihaskiududes ATP tase. Liihased saavad vähem toitaineid ja taastuvad aeglasemalt. Vanemate inimeste jõutreening pigem masinatel neil on võimalik seda teha organiseeritumalt. See võimaldab lihasel töötada suuremal amplituudil, masinatel on see efektiivsem. Vananedes väheneb koordinatsioon. Luud, liigesed. Liigese pinda kattev kõhr väheneb. Kitseneb liigesepilu tagajärg kõhre vähenemisele. Liigeste funktsioon halveneb. Luude tihedus hakka vähenema umbes 30-aastaselt. Oluline naisterahvastel, vanematel naistel kaltsiumist. Luukude muutub hapraks. Lihtsal moel hakkavad tekkima luumurrud
tegevus-pikkade traditsioonidega käsitöölised, kangruid, rätsepad- hävitasid masinaid ja kauplusi, kus neid müüa oli või oli kasutusel.energiaalikad-18.-19. saj. keskpaigas oli energiaallikaks aurumasin aga 19. saj. teisel poolel nafta ja elekter.tootmisharud-18. saj.- 19. saj. keskpaik-Söetööstus, rauatööstus 19. saj. teine pool-Masinaehitus, elektrotehnikatööstus, keemiatööstus, elektrijaamad.käsitöö ja vabriku erinevused- erinevalt käsitöölistest ei vajanud masinatel töötajad pikka ja põhjalikku väljaõpet, isiklkku vara ega isiklikke töövahendeid. Töölisteks sobisid ilma igasuguste erioskusteta kirjaoskamatud inimesed, kes tulid tööle, kaks kätt taskus.Enam ei saanud töötajad kodus või väikestes meistrikodades töö kallal nokitseda. konkurentsi mõjud-Kui oli konkurents, siis oli ka hinnalangus. Kaupade parem kättesaadavus. Toodangu maht kasvas, ette võtjad olid sunnitud hindu alandama ja uusi turge otsima
tihedusega 20...25 on keskmine ning tihedusega üle 25 loetakse naftat kergeks. Nafta värvus ulatub peaaegu värvitust kuni mustani, enamasti on see pruunikat tooni. Et nafta on ühendite segu, millel on erinevad keemis- ning sulamistemperatuurid, ei ole naftal ühtset keemis- ega sulamistemperatuuri. Küll aga tuleb arvestada sellega, et madalatel temperatuuridel muutuvad nafta ja sellest valmistatud tooted viskoossemaks ning võivad seega põhjustada probleeme näiteks õlitatavatel masinatel, mida kasutatakse külmas kliimas. Nafta on üks olulisemaid maavarasid. Teda kasutatakse peamiselt kütuse ja keemiatööstuse toorainena. Nafta tähtsust tänapäeva majandusele on raske ülehinnata. Naftahinnast sõltuvad enamike teiste kaupade hinnad. Ammutatud nafta eeltöödeldakse naftatööstusettevõttes: naftast eraldatakse vesi, mineraalsoolad ja lenduvad komponendid. Seejärel transporditakse eeltöödeldud nafta tanklaevadega või torujuhtmete abil naftatöötlemistehastesse
kolmas joonis). Polaarsuse muutmisega masina klemmidel (pluss- ja miinusjuhtme vahetamisega) pöörlemissuunda muuta ei saa. Seda illustreerib parempoolne joonis, kus vasakpoolse (esialgsega) võrreldes on muudetud nii ergutusvoolu kui ankruvoolu suunda, juhtmele mõjuva jõu suunda see pole muutnud. Alalisvoolumootorit ei tohi käivitada otselülitamisega liinipingele. Tekkiv käivitusvool on nimivoolust kuni paarkümmend korda suurem (seda suurem, mida suurem ja mida kiirem on mootor, suurtel masinatel isegi kuni 50 korda). Suur vool tekitab kommutaatoril ringtule ja rikub kommutaatori ning seega kogu mootori. Käivitamiseks kasutatakse pinge sujuvat tõstmist või (vanemates seadmetes) käivitustakistit (käivitusreostaati). Otsekäivitamine on mõeldav väikese pinge ja väikese mootori korral, mille ankrumähise takistus on suur. Pöörlemiskiirus pöörlemissagedus radiaani sekundis (rad/s) Ua ankrupinge voltides (V) Ia ankruvool amprites (A) Ra ankrumähise takistus oomides ()
leiduvate vigade parandamisega aidata kaasa UNIX-i arengule. 1973. aastal kirjutas Thompson enamiku UNIX-i koodist ringi programmeerimiskeeles C, mis oli Ritchie' poolt just selleks tarbeks loodud. Selle keele eesmärk oli olla lihtne ning samas säilitada sõltumatus riistvarast. C-s nagu ka mõnes teises kõrgkeeles (näiteks FORTRAN-is) kirjutatud programme sai vähese vaevaga panna käima erinevatel arvutitel. C-keelsed programmid töötasid erinevatel masinatel aga peaaegu sama kiiresti kui tarkvara, mis oli arvuti riistvaraga tihedalt seotud. Vähemasti selline oli asi teoreetiliselt. Tegelikkuses oli igale arvutile Bell Labs-is installeeritud erinev operatsioonisüsteem. C programme, mis oli kirjutatud labori PDP-11 arvutil, sai küll ära kompileerida ka mõne teise masina peal, ent nad töötasid vigaselt. Üks põhjus oli näiteks selles, et iga operatsioonisüsteem korraldas suhtlemist sisend- väljundseadmetega erinevalt
aastal avaldas Edward Somerset, Worchesteri 2. markii, oma aurumasina plaanid. Ajaloolased pole kindlaks teinud, kas ta seda masinat ka rakendas, kuid arvatakse, et ta kasutas seda vee pumpamiseks Vauxhalli majas. Umbes 1680. aastal ehitas prantsuse füüsik Denis Papin, Gottfried Leibnizi abiga, luude pehmendamise kambri, mis töötas auru jõul. Hilisematel masinatel olid ka auru vabastamiseks ventiilid, et takistada masina lõhkemist. Papin jälgis ventiili rütmilist liikumist ning kavandas kolvi ja silindriga mootori. Ta pani oma avastuse paberile, kuid ta ei ehitanud seda mitte kunagi valmis. Insener Thomas Savery kasutas hiljem Papini loodud kavandeid, et ehitada maailma esimene töötav aurumasin.
Toimuvad ka ujumistreeningud lastele ja täiskasvanutele ning rasedate vesi ja saalivõimlemine, samuti võimlemis ja laulutunnid beebidele. Arctic Sport Club on avatud kõigile spordilembelistele ja oma tervisest hoolivatele inimestele aasta kõigil päevadel. Jõusaal Arctic Sport Club'i jõusaal on sisustatud Gym80 Sygnumi sarja seadmetega, mis sobivad masinate suuruse ja kaalupakkide ulatuse poolest nii naistele kui ka meestele ning neid on väga lihtne seadistada. Paljudel masinatel on suurendatud lisaraskus kaalupakil, mis võimaldab treenida ka eriti edasijõudnutel. Peaaegu kõiki baasharjutusi on võimalik sooritada nii kaalupakiga kui ka ketastega laetavate masinatega. Et tõhustada naiste treeningut, on ,,kriitiliste" kehapiirkondade jaoks valitud mitu erineva toimega trenazööri. Jõusaalis on kohapeal ka treener, kes annab heameelega nõu ja näitab seadmete käsitsemist. Hinnad:
Porimattide puhastus masinas toimub vee ning harjastega rullikute abil. Mattide kuivatamiseks kasutab Was-Mat Standard mudel spetsiaalseid käsnadega rulle. Wash-Mat VacuPlus mudel, kasutatab mattide puhastamiseks ja kuivatamiseks vaakumtehnoloogiat. Selliste puhastusviiside tõttu on Wash-Mat masinad väga keskkonnasõbralikud. Puhastusprotsessis ei kasutata keemilisi puhastusvahendeid ning seetõttu võib kasutatud vee äravoolu juhtida tavalisse kanalisatsiooni. Wash-Mat masinatel on kaks erinevat puhastusprogrammi -üks veluurmattide ja teine kummist porimattide puhastamiseks. Vaatamata lihtsale tööpõhimõttele suudab Wash-Mat masin eemaldada mattidelt kuni 95% mustusest. See on väga hea tulemus, sest mattide kloppimisel eraldub u 60% mustusest ning tolmuimeja suudab eemaldada ainult 35% mustusest. Masina paigaldamiseks on vajalik ühendada masin vee- ning elektrivõrku ning masin häälestada
unifitseerituse* taseme tõstmine; ressursi* (masinate tööea) suurendamine; hüdraulika laialdasem kasutamine transmissioonides ja juhtimissüsteemides; masinate massi vähendamine; kütuse erikulu vähendamine;juhtimissüsteemide automatiseerimine; ergonoomiliste * näitajate parandamine; tootlikkuse suurendamine; remondi- ja hoolduskõlbulikkuse tõstmine; monitooring-süsteemide laialdasem kasutamine; nn "pardakompuutrite" kasutamine keerulisemate tööoperatsioonidega masinatel. 8-Milline on universaalne masin? paljude kiireltvahetatavate tööorganitega masin, millega saab sooritada mitmesuguseid erinevaid tehnoloogilisi operatsioone. 9-Milline on unifitseeritud masin? masin, mille konstruktiivsed ühikud (agregaadid, koostud, detailid) on valmistatud täieliku vahetatavuse põhimõttel teatud tüüpmõõtmete ridade piires. 10-Mis on masina ressurss? masina normatiivne tööiga enne kapitaalremonti.
muutmisega. Tasub meeles pidada et kokkujooksu reguleeritakse ratta seadenurkadest kõige viimasena kuna kõikide teiste nurkade reguleerimisel muutub ka kokkujooks. Kokkujooksu reguleerimine aga teisi nurkasid ei mõjuta. Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 30 Pöördtelje külgnihkeks nimetatakse pöördetelje kujuteldav pikenduse ja ratta püsttasapinnalise kesktelje vahelist kaugust maapinnal. Enamikel masinatel kohtub pöörtelje kujuteldav pikendus maapinnaga ratta keskteljest veidi seespool. Sellisel juhul loetakse pöördtelje külgnihe positiivseks. Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 31 Juhul kui pöördtelje pikendus kohtub maapinnaga ratta keskteljest väljaspool aga negatiivseks. Kui pöördetelje kujuteldav pikendus ratta keskteljega maapinnal kohtub loetakse pöördtelje nihe nulliks.
kuivatussilindrite kuumale pinnale kasutatakse nn kuivatusvilte. Tehakse vahet ülemiste viltide silindrite ülemise rea jaoks- ja alumiste viltide vahel- alumise rea jaoks. Vilt hõlmab kuivatussilindreid umbes poole ringi ulatuses, liigub koos nende grupi viimase silindrini ja tuleb tagasi esimese silindri juurde. Kuivatussulindrite arv grupis, mis on ümber haaratud ühest vildist, on väga mitmesugune: alates ühest kuivatussilindrist masinatel, mis valmistavad eripaberite sorte, kuni 20 ja enam silindrini kiirekäigulistel ajalehemasina. Kuivatusvildid niiskuvad kokkupuutumisest märja paberiga, samuti ka vildi poorides kondenseeruvatest vee aurudest, mida paberist eemaldatakse. Seepärast tagasiteel grupi esimese silindri juurde kuivatatakse kuivatusvilti vildikuivatussilindril. Kuivatusvildid, samuti kui pressivildid, hoitakse ülal ja suunatakse vildivaltsidega, mille hulgas on vilti pinguldav ja vilti juhtiv valts
aatomituuma käsitlev füüsikaharu. Diktaatorlikes riikides nõudsid riigijuhid teadlastelt eelkõige uute relvaliikide loomist, et toetada sõjakat välispoliitikat. Tehnika- Tönu elektrile arenes jõudsalt ka sidetehnika, eriti raadio. Leiutati suuremaid reisilennukeid, mis tegid mugavamaks inimeste transportimise ühest kohast teise. Põllumajanduses võeti kasutusele uudsem ja tõhusam tehnika, nagu nt kombainid ja traktorid ja autodel ja muudel masinatel hakati kasutama sisepõlemismootoreid. 11. Ptk 10 inimesed + elukutse Ernest Hemingway kuulus kirjanik. Charles Chaplin kuulus näitleja ja lavastaja. Walt Disney joonisfilmi suurkuju. Isadora Duncan modern- ja vabatantsu looja. Salvador Dali kunstnik Albert Hitchcok õudusfilmide suurkuju Remarque kirjanik Vennad Lumerid TV leiutajad
SDRAM-iga. Põhja sild on süsteemi emaplaadil kõige tähtsaim faktor määrates ära protsessorite arvu, kiiruse, tüübi ning kui palju mälu saab kasutada. Sellised faktorid nagu voltide regulleerimine ja vabade ühenduste arv mängib ka rolli. Tehniliselt kõik tavakasutajal olemas olevad kiibistikud toetavad ühte protsessori tüüpi ning maksimaalset mälu kogust mille määrab ära protsessori tüüp ja emaplaadi ehitus. Pentiumi aegsed masinatel oli piirang 128 MB, kuigi enamus Pentium 4 masinatel oli piirang 4 GB. Alates Pentium Pro-st Inteli arhitektuur suudab ära mahutada füüsilisi aadresse mis on suuremad kui 32 biti, tüüpiliselt 36 biti, mis lubab 64 GB adresseerimist. Kuigi emaplaadid mis suudaks toetada nii suurt kogust RAM-i on haruldased kuna mälud on kallid ning operatsiooni süsteemidel on piirangud. Põhja sild tüüpiliselt töötab ühe või kahe erineva lõuna sillaga. Põhja sillal on
Tegemist on efektiivsema muundamis meetodiga kui vanadel lineaarsetel toiteallikatel. +12V pinge on kasutuses mootoritega seadmete jaoks, tavaliselt CD/DVD lugeja või ventilaatorid. Samas kasutatakse teda tänapäeval väga palju ka graafika kaardi toitmiseks. Selle tõttu võib toiteplokk pea kõik oma potensiaalist panna +12V pinge väljundite peale. Ka HDD on siin otsas. +5V toidab suuremosa arvutis olevaid kiipe. Vanematel masinatel toitis ta ka protsessorit kuigi enne protsessorit pinge muunduri abil tehti ta ikkagi 3.3V peale. +3.3V on protsessori tööpingeks, kõige tundlikum pinge langude osas. Paljud protsessorid tänapäeval töötavad juba 2V pinge juures. Protsessorite juures tihtipeale veel eraldi pingeregulaatorid. See on vajalik, kuna uuemad protsessorid võivad nõuda pea sadat Amprit ainult 2V pinge juures. -12V kasutatakse tavaliselt RS-232 paralleelpordi ja selle küljes olevate lisaseadmete jaoks.
plaadile võrgukivi, tänapäeval tavaliselt ka USB tugi. I/O pesad varieeruvad plaadilt plaadile, kuid need, välja arvatud VGA, on tänapäeval standartsed. Komponentidele, mis töötavad suure võimsusega, on emaplaadil tavaliselt lisatud metallsed komponendid nimega heat sink. Nende töö on eralduvat soojust hajutada, et vältida läbipõlemist. Tavaliselt jahutatakse kogu sisemust ventilaatorite abil õhu kaudu kuid suure võimsusega masinatel on kasutuses ka vesijahutus. Sülearvutite puhul on emaplaadid tihtipeale igal seadmel erinevad ning erinevate integreeritud seadmetega. See tähendab, et raske võib olla antud plaadiga ühilduvaid komponente. Emaplaatide suur varieeruvus on tingitud sülearvutite võimalikult minimalistlikust disainist. Emaplaadi tootjaid on tohutult, nende hulgas näiteks Asus, Intel, IBM, Asus, Acer, Gigabyte Technology ja nii edasi.
tihedusega üle 25 loetakse naftat kergeks. Nafta värvus ulatub peaaegu värvitust kuni mustani, enamasti on see pruunikat tooni. Et nafta on ühendite segu, millel on erinevad keemis- ning sulamistemperatuurid, ei ole naftal ühtset keemis- ega sulamistemperatuuri. Küll aga tuleb arvestada sellega, et madalatel temperatuuridel muutuvad nafta ja sellest valmistatud tooted viskoossemaks ning võivad seega põhjustada probleeme näiteks õlitatavatel masinatel, mida kasutatakse külmas kliimas. Nafta on tekkinud mittetäielikult lagunenud orgaanilisest ainest, mis võis olla nii taimne kui ka loomne ning kasvas kas meres või maismaal. Suurem osa naftast on tekkinud arvatavasti merelisest fütoplanktonist ning protistidest. Sellised on näiteks sinivetikad ning foraminifeerid. Nafta koguneb poorsemasse kivimisse, näiteks liiva- või lubjakivisse. Nafta liigub ülespoole niikaua, kuni tuleb vastu kivimkiht, mis ei ole
KVÜÕA Refereering Balti Kaitsekolledzi taktikaliste tingmärkide käsiraamatust Kpt Ülo Raudmäe 2001 EESSÕNA NATO on lõpetanud uuele käsiraamatule APP-6(A), STANAG 2019, taktikalised tingmärgid ülemineku ja kasutab neid igapäevases planeerimis- töös. Käesolev käsiraamat on juba kasutusel enamuses NATO riikides. Balti kaitsekolledzis kasutatakse antud taktikali tingmärke alates kolmandast staabikursusest. Käesolev refereering käsiraamatust on mõeldud kasutamiseks Balti Kaitse- kolledzis õppetundides ja väliharjutuste ning sisaldab APP-6(A) tähtsamaid osi ja annab ülevaate tähtsamatest uutest reeglitest ja tingmärkidest. Ta ei asenda dokumenti APP-6(A) , mis on ja jääb alusdokumendiks. KVÜÕA-s on seekordne tõlge esimene ja see pole lõplik. Nagu varsti isegi veendute on siinses refereeringus osa marerjale veel tõlkimata, kuid usun et teie teadmisi lai...
Värvuselt on nafta peaaegu värvitust kuni mustani, olles enamasti pruunikat tooni. Et nafta on erinevate ühendite segu, millel kõigil on erinevad keemis- ning sulamistemperatuurid, ei saa ka nafta kohta tuua välja keemis- ega sulamistemperatuure. Küll aga tuleb arvestada sellega, et madalatel temperatuuridel muutuvad nafta ja sellest valmistatud tooted viskoossemaks ning võivad seega põhjustada probleeme näiteks õlitatavatel masinatel, mida kasutatakse külmas kliimas. liikumist. Naftamaardlad on sageli seotud ka soolakuplitega ehk diapiirilaadselt ülespoole liikuvate evaporiitidega. 3 Kasutus Nafta on üks olulisemaid maavarasid. Naftat kasutatakse peamiselt kütuse ja ligi 10% ka keemiatööstuse toorainena Vedelkütus ja nafta kerged fraktsioonid on naftakeemiatööstuse tooraine. Parafiine kasutatakse paberitööstuses ja meditsiinis. Raskeid destillaatidest
loetakse naftat kergeks. Värvuselt on nafta peaaegu värvitust kuni mustani, olles enamasti pruunikat tooni. Et nafta on erinevate ühendite segu, millel kõigil on erinevad keemis- ning sulamistemperatuurid, ei saa ka nafta kohta tuua välja keemis- ega sulamistemperatuure. Küll aga tuleb arvestada sellega, et madalatel temperatuuridel muutuvad nafta ja sellest valmistatud tooted viskoossemaks ning võivad seega põhjustada probleeme näiteks õlitatavatel masinatel, mida kasutatakse külmas kliimas. Tootmine Naftat saadakse pumbates või ammutades teda kompressorimeetodil, surudes vett naftakihi alla. Maagaasiga toimitakse samamoodi. Rohkesti ammutatakse naftat mere põhjast, nt Kaspia merest ja Põhjamerest. Töötlemata kujul naftat kasutada ei saa. Puurtornidest pumbatud nafta esmane töötlemine toimub naftatööstusettevõttes. Naftast peab eraldama vee,
Söeharjakeste kasutamise aeg on 2-3 aastat. Rootormasinaga töötades peab jälgima ka rihma seisukorda (tavaliselt on need "plastkeelekesed", mis kannavad mootori võimsuse üle terade plokile.) Teri paigaldatakse ainult töötavale masinale. Standardne terade plokk töötab 2-3 aastat. Kombineeritud toitega rootormasinad - suureks eeliseks on kombineeritud toide, mis võimaldab töötada vahetpidamata. Kõigele positiivsele vaatamata on kombineeritud toitega masinatel ka üks puudus: aku mõjutab tugevasti mootori tööd. Kui aku on laetud, ei saa mootor vooluvõrgus töötades kogu ettenähtud võimsust kätte. Kui aku on laetud maksimaalselt, ei hakka masin üldse vooluvõrgus tööle. Selleks et masin töötaks korralikult, tuleb seda vähemalt kord kuus n-ö treenida. Selleks tuleb töötada aku voolu kasutades nii kaua, kuni masin seisma jääb. Seejärel tuleks 20-30 sek. möödudes aku uuesti 8-16 tunniks laadima
· Aromaatsed ühendid keemiline valem CnH2n-6 Aromaatsed ühendid moodustavad nafta koostisest väikse osa. Kuna nafta koosneb mitmest erinevast ühendist, siis on raske välja tuua keemis- ja sulamistemperatuuri. Keemise algtemperatuuriks peatakse tavaliselt 30-100 kraadi. Arvestada tuleb siiski ka sellega, et madalatel temperatuuridel muutuvad nafta ja sellest valmistatud tooted viskoossemaks ning võivad põhjustada probleeme näiteks masinatel, mida kasutatakse külmas kliimas. Hangumistemperatuuriks on -60 kuni -25 kraadi. Ajalugu Naftat tunti Eufrati orus, Hiinas ja Egiptuses juba 6000-4000 eKr. Esmakasutamise au omistatakse siiski sumeritele. Aja jooksul arenes nafta töötlemise tehnoloogia ja nõudluse kasvades hakati üha enam täiustama ka nafta saamisviise. Kui pinnapeale imbunud naftast enam ei piisatud, rajatigi 1859. aastal Hiinas esimene puurauk. Enam-vähem tänapäevane puurtorn lasti käiku USA-s Pennsylvanias 1855
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
