Laeva katlad
Maksimaalne ja
minimaalne rõhkude vahe manomeetrite näitude järgi enne ja peale filtrit antakse filtri
tehnilises dokumentatsioonis. Rõhkude vahe survetorustike filtritel on normaalsel töörežiimil
tavaliselt mitte üle 0,1 MPa. Rõhkude liiga väike vahe (või selle puudumine) on
filterelemendi purunemise tunnus.
Uuematel laevadel kasutatakse järjest enam isepuhastuvaid filtreid, millised võimaldavad
seadmete pikaajalist hoolduseta tööd mehitamata või perioodiliselt mehitatud
masinaruumidega laevadel.
Kütuse eelsoojendid on tavaliselt vertikaalsed U-kujuliste (silmus-) torudega soojusvahe-tid,
kus torudes liigub kütus, mida soojendab kesta ülaosast sissejuhitav aur. Kestas olevad
diafragmad juhivad auru liikumist liikumissuuna mitmekordse muutmise teel, kuni aur jahtub,
annab ära aurustussoojuse ning kondenseerub. Kondensaat juhitakse soojendi põhjas oleva
ventiili kaudu soojaveekasti. Kondensaadi taseme jälgimiseks ja selle reguleerimiseks on
eelsoojendi allosas mõõduklaas