Juht saab sõita veel 2,5 tundi seega puhkeaeg algab 02:30 teisipäeval. Sõitmiseks kulub veel 7,1 tundi. Puhkeaeg peab olema 12 tundi, kuid kolm korda nädalas võib seda alandada 9 tunnini, seega sõit võib jätkuda kell 11:30 teisipäevaö. Vaheaeg= 11:30+4,30=16:00- 16:45. Pärast esimest vaheaega, jääb sõita veel 2,6 tundi ehk 2 tundi ja 36 minutit (60*0,6=36) ja 500-(4,5*70)=500-315=185 km. Auto saabub sihtkohta kell 16:45. 16:45+2,36=18:81 ehk 19:21 teisipäeval. MAHUKAUBA VEOST SAADAV KOGUKULU SÄÄST 1. Ühikukulu vedamisel mahukaubana Veokulu / toodete kogus mahukaubana 2. Ühikukulu vedamisel kaubaalustel Veokulu / toodete kogus kaubaalustel 3. Täiendav käsitsemiskulu mahukauba maha laadimisel Töötajate arv * käsitsitöö tundide arv * töötunni omahind 4. Täiendav käsitsemiskulu ühe rehvi kohta Täiendav käsitsemiskulu mahukauba maha laadimisel / toodete kogus mahukaubana 5
Kõik logistilised tegevused peaksid olema korraldatud nii et need toetaksid klienditeeninduse eesmärke.Klienditeenindus on väljundiks ettevõtte jõupingutustele logistiliste toimingute teostamiselstandartitega määratakse teenust kui tegevuse resultaati ja samal ajal ka kui tegevust või protsessi. On teada et mida rohkem ostutatakse teenust seda kõrgem on teenuse kvaliteet. Ülesanded. 1. Kauba mahalaadimine ja hoiuühikute moodustamine 2. Mahukauba veost saadav kogukulu sääst 3. Kaupade paigutamine hoiukohtadele 4. Kaupade komplekteerimine (tüki-, maht-, rühmkomplekteerimine) 5. Kaupade pakendamine 6. Saadetiste loovutamine 7. Veotellimuse järgi pakendi markeerimine 8. Jaotusauto kaupadega koormamine 9. Cross-docking terminalis 10. Lao täiteaste arvutamine 11. Kaubaruumi täiteaste arvutamine 12. Inventeerimise ülesanded 13
2. Kas kaupade lähetamine veoühikus põhivedudel nn mahukaubana (kaup on alusteta ja täidab kogu koormaruumi) vähendab või suurendab kauba veo ja käsitsemise kogukulusid? veokulud suurenevad, käsitsemiskulud vähenevad, kogukulud vähenevad veokulud suurenevad, käsitsemiskulud vähenevad, kogukulud suurenevad veokulud vähenevad, käsitsemiskulud suurenevad, kogukulud vähenevad veokulud vähenevad, käsitsemiskulud suurenevad, kogukulud suurenevad Näidisülesanne Mahukauba veost saadav kogukulu sääst Andmed Saksamaalt on veetud kohale poolhaagisega 1260 sõiduauto rehvi. Rehvid on laaditud lastiruumi kalasabakujuliselt ja nendega on täidetud kogu lastiruum. Juhul kui samad rehvid oleks paigutatud lastiruumis alustele mõõtmetega 1,2 x 1,2 m ja igal alusel oleks 44 rehvi, oleks poolhaagisesse mahtunud 880 rehvi. Sõltumata sellest, kui palju rehve on veetud ja kuidas rehvid on lastiruumi paigutatud, on veokulu 21420 kr.
täidab kogu koormaruumi) vähendab või suurendab kauba veo ja käsitsemise kogukulusid? veokulud suurenevad, käsitsemiskulud vähenevad, kogukulud vähenevad veokulud suurenevad, käsitsemiskulud vähenevad, kogukulud suurenevad veokulud vähenevad, käsitsemiskulud suurenevad, kogukulud vähenevad veokulud vähenevad, käsitsemiskulud suurenevad, kogukulud suurenevad Näidisülesanne Mahukauba veost saadav kogukulu sääst Andmed Saksamaalt on veetud kohale poolhaagisega 1260 sõiduauto rehvi. Rehvid on laaditud lastiruumi kalasabakujuliselt ja nendega on täidetud kogu lastiruum. Juhul kui samad rehvid oleks paigutatud lastiruumis alustele mõõtmetega 1,2 x 1,2 m ja igal alusel oleks 44 rehvi, oleks poolhaagisesse mahtunud 880 rehvi. Sõltumata sellest, kui palju rehve on veetud ja kuidas rehvid on lastiruumi paigutatud, on veokulu 21420 kr. Võrreldes alustel olevate
rehvid, pehme mööbel, jalanõud, rõivad, tarbeelektroonika ja kodutehnika. Enamiku kaubagruppide puhul on otstarbekas koostada hoiuühikud koormaruumis. Kui selleks ei jätku piisavalt ruumi või valgust, tuleb kaup toimetada esmalt veoühikust välja ja koos- tada hoiuühikuid vastuvõtualal. Üldjuhul on töötamine sel viisil tootlik. Kui kaup saabub alustel, saab mahalaadimist ja vastuvõtukontrolli teha üksi. Mahukauba puhul ja hoiuühikute moodustamisel on seda hea teha mitmekesi. Nii on saanud tavapäraseks, et autorehvide, mööbli ja kodutehnika mahalaadimisel tehakse veoühikus tööd kahekesi. Küsimused 1. Miks on oluline täita põhivedude puhul kogu koormaruum kaubaga? 2. Kirjeldage hoiuühikute koostamise toimingut. 3. Kas peale kaubaaluste on võimalik kasutada ka muid hoiuühikuid? 266 11 Kauba käitlemine 11.10
Kui selleks ei jätku piisavalt ruumi või valgust, tuleb kaup toimetada esmalt veoühikust välja ja koos- tada hoiuühikuid vastuvõtualal. Üldjuhul on töötamine sel viisil tootlik. Kui kaup saabub alustel, saab mahalaadimist ja vastuvõtukontrolli teha üksi. Mahukauba puhul ja hoiuühikute moodustamisel on seda hea teha mitmekesi. Nii on saanud tavapäraseks, et autorehvide, mööbli ja kodutehnika mahalaadimisel tehakse veoühikus tööd kahekesi. Küsimused 1. Miks on oluline täita põhivedude puhul kogu koormaruum kaubaga?
annaabi.ee 
