Mootor
Süüteküünla leiutas Gottlob Honold, kes töötas Robert
Bosch'i juures ning arendas sisepõlemismootori
kõrgepingelist süütesüsteemi.
Üldjuhul on süüteküünla tööpõhimõte järgmine.
Süüteküünal saab süütepoolist (mitmesilindriliste
mootorite puhul süütejagaja vahendusel)
kõrgepingeimpulsi. Sellest tekib küünla elektroodide
vahel kaarlahendus, mis süütab küttesegu.
Ühesilindriliste mootorite süütesüsteemis jagaja puudub
ning pingeimpulss saadakse magneetolt.
Nukkvõll on nukkidega võll, mida kasutatakse masinates
perioodiliselt korduvate protsesside juhtimiseks.
Nukkvõlli kasutatakse laialdaselt sisepõlemismootorite
gaasijaotusmehhanismides, kus nukkvõll hoolitseb
sisselaske- ja väljalaskeklappide õigeaegse avamise eest.
Nukkvõlli nukkide arv sõltub klappide arvust. Nukkvõlli
käitatakse hammas- või hammasrihmülekande kaudu.
Detonatsioon- kütusesegu PLAHVATUSLIK põlemine. ca10x kiirem leegi