......................................... 14 3.Graafiline osa..............................................................................................................................19 3.1 Arvutusliku ja eeldatava tegeliku indikaatordiagraami ehitamine...................................... 19 1.Selgitav osa 1-1 Mootori prototüübi jahutussüsteemi lühikirjeldus Jahutussüsteem on kombineeritud mageveemerevee süsteem. Mageveesüsteem koosneb madalatemperatuurilisest ja kõrgetemperatuurilisest tsirkulatsioonist. Madalatemperatuuriline vesi pumbatakse läbi ülelaadimisõhu jahuti ja läbi õlijahuti, seejärel läbi termostaadi, mis suunab jahutusvee madalatemperatuurilise vee jahutisse (fotol) või uuele ringilemasinasse. Kõrgetempera-tuuriline vesi pumbatakse läbi silindriploki, silindrikaante ja turbiinide, kust läheb edasi läbi termostaadi, mis juhib jahutusvee suurele või väikesele ringile. Mageveejahutist tuleva
NBR. Plaadi paksus on 0,4mm ja jahutuspind jahuti kohta 55,8m 2. Õlijahuteid jahutatakse peamasinate madalatemperatuurilise tsirkulatsiooniveega. Enne jahuteid on õhuga reguleeritav termostaat, mis rakendub siis, kui masina koormus langeb alla 30%, sama põhimõttega töötab ka abimasinate õlijahuti termostaat. Jahutussüsteem Jahutussüsteem on kombineeritud magevee-merevee süsteem. Mageveesüsteem koosneb madalatemperatuurilisest ja kõrgetemperatuurilisest tsirkulatsioonist. Madalatemperatuuriline vesi pumbatakse läbi ülelaadimisõhu jahuti ja läbi õlijahuti, seejärel läbi termostaadi mis suunab jahutusvee kas madalatemperatuurilise vee jahutisse (fotol) või uuele ringilemasinasse. Kõrgetemperatuuriline vesi pumbatakse läbi silindriploki, silindrikaante ja turbiinide, kust läheb edasi läbi termostaadi, mis juhib jahutusvee kas suurele või väikesele ringile