Elektriajamite elektroonsed susteemid
Lülitite sellise ühenduse korral on
energiavoog läbi muunduri reverseeritav. Energiasalvestite puudumise tõttu on sisend- ja
väljundhetkvõimsused võrdsed, mis eeldab ideaalseid jõulüliteid. Seni kuni muundur formeerib
väljundpinget vahetult mitmefaasilisest toitepingest, lähevad sisendpinge osad väljundpingesse
kindlatel ajahetkedel. Selliselt formeeritud nõutava sagedusega, faaside arvuga,
faasinihkenurgaga, amplituudiga jne väljundpinge on laias ulatuses muudetav.
Kirjeldatud maatriksmuundur on lihtsa ehitusega ja väga hea juhitavusega, kuid
kommutatsiooniprobleemid ja keerukas juhtimissüsteem takistavad selle laiemat levikut
tööstuses. Teoreetiliselt peab pooljuhtide lülitusjärjekord maatriksmuunduris olema üheaegne ja
hetkeline, kuid kahjuks pole see praktikas realiseeritav tänu IGBT-transistoride tunnusjoontele,
Antud probleem on iseloomulik induktiivkoormuse (nt mootorid) korral ning seega võivad
annaabi.ee 
