tavalampidega sama hinnaga, kuid see-eest aitab oluliselt kokku hoida kulutatavat elektrienergiat, klaasfassaad võimaldavad ladudesse rohkemat päevavalgust, läbipaistvad plastikkuplid/katuseaknad, fassaad- ja välisvalgustust saab lahendatud säästlike leedidega, mis omakorda suurendab ettevõtte kasumit. Roheline logistika parandab ettevõtte ja/või kaubamärgi mainet, aitab eristuda konkurentidest, aitab rahuldada klientide soove ja vajadusi, vähendab logistikakulu, pakub ettevõttele konkurentsieeliseid, aitab siseneda uutele turgudele, vähendab jäätmete hulka ja tõhustab jäätmete likvideerimist/kahjutustamist suurendab kasutuskõlblike jäätmete hulka, muudab mootorikütuse kasutamise tõhusamaks, optimeerib tootmist, vähendab tootmiskulusid, vähendab kahjulike heitmete hulka, aitab leida uusi kliente, aitab arendada uusi tooteid, vähendab toksiliste materjalide kasutamist, suurendab töötajate rahulolu.
kasutamise optimeerimine • Pikaajalised, strateegiast ja toote elutsüklist lähtuvad kaalutlused 3. KULUDE STRUKTUURI MUUTUMINE • Kulude kasv ettevõtete funktsionaalsetes valdkondades: arendus, kvaliteedijuhtimine, sisseost. Differentseerimisstrateegia suurendab ka turunduskulude osakaalu kasvu. Ühendkulude kasv. • Kululiikide struktuurimuutused • Toorme ja materjalikulud ↑, personalikulu ↓, seadmekulu ↑, logistikakulu ↑, väljaspoolt teenused (service) ↑ • Püsikulude kasvule pidev vasturohu otsimine. • Püsikulude absoluutne ja suhteline kasv Т.KARM 26 JA KOHANDUMINE KAASAEGSETE STRUKTUURI-DEGA JA ETTEVÕTLUSE SUUNDUMUSEGA 4. OUT SOURCING 5. MÜÜGIKULUDE TUGEV DIFFERENTSEERUMINE 6. ARENDUS – JA INGENEERINGU KULUDE SIDUMINE TOOT ELUTSÜKLIGA 7. TQM KULUDE KASV JA LÄBIPÕIMUMINE 8. LOGISTIKAKULUDE PROTSESSIJÄRGNE
6. Kas osaoptimeerimine mõjutab logistikatoimingute ja protsesside lõpptulemust? enamasti ei mõjuta mõjutab enamasti negatiivselt mõjutab enamasti positiivselt mõjutab vahel positiivselt, vahel negatiivselt 7. Mida tähendab logistikas "osaoptimeerimine"? logistikajuht optimeerib ettevõtte logistikakulusid logistik minimeerib veokulu, kuid vaatleb ühtlasi, kuidas muutub terviklik logistikakulu ettevõte minimeerib või optimeerib omab kulud, arvestades seejuures ka partnerite kulusid ettevõtte allüksus minimeerib või optimeerib logistikakulud lähtuvalt oma eesmärkidest allüksuse piires 8. Mille suhtes avaldatakse üldjuhul logistikakulude määra ettevõttes? käibemaksuta müügihinna suhtes käibemaksuga müügihinna suhtes tootmise omahinna suhtes kasumimarginali suhtes 9
teostatav väikseimate kuludega. Optimaalne teenindustase on tase, mille puhul kulude edasisel vähendamisel hakkavad kliendid tajuma teenindustaseme langemist. Seejuures peab olema ühtlasi tagatud ettevõttel võimalus kasvada ja laiendada kliendibaasi. Teenindustaseme tõstmine ei ole üldjuhul õigustatud, kui logistikakulude suhteline kasv ületab läbimüügi suhtelise kasvu sama hinnataseme juures. Sellisel juhul hakkab suurenema logistikakulu osa ühe müüdud tooteühiku hinnast. Juhul kui teenindustaseme tõstmine koos logistikakulude suurenemisega ei too endaga kaasa oodatud (arvutatud) läbimüügi kasvu, pole teenindustaseme tõstmisel finantsmajanduslikku õigustust. Näide Firma logistkakulud moodustavad 10,0 milj. kr kuuläbimüügi juures 1,0 milj. kr ehk 10% läbimüügist (ilma km- ta). Brutokasum on seejuures läbimüügist 20% ehk 2,0 milj. kr. Otsustati tõsta teenindustaset, mille tulmusena
optimaalne teenindustase ei pruugi olla teostatav väikseimate kuludega. Optimaalne teenindustase on tase, mille puhul kulude edasisel vähendamisel hakkavad kliendid tajuma teenindustaseme langemist. Seejuures peab olema ühtlasi tagatud ettevõttel võimalus kasvada ja laiendada kliendibaasi. Teenindustaseme tõstmine ei ole üldjuhul õigustatud, kui logistikakulude suhteline kasv ületab läbimüügi suhtelise kasvu sama hinnataseme juures. Sellisel juhul hakkab suurenema logistikakulu osa ühe müüdud tooteühiku hinnast. Juhul kui teenindustaseme tõstmine koos logistikakulude suurenemisega ei too endaga kaasa oodatud (arvutatud) läbimüügi kasvu, pole teenindustaseme tõstmisel finantsmajanduslikku õigustust. Näide Firma logistkakulud moodustavad 10,0 milj. kr kuuläbimüügi juures 1,0 milj. kr ehk 10% läbimüügist (ilma km-ta). Brutokasum on seejuures läbimüügist 20% ehk 2,0 milj. kr. Otsustati tõsta
kutsutud ja mida klientidele on lubatud. 253. Mis on tarnevõime ? Tarnevõime- on võime rahuldada nõudlust mingi kndla toote järele teatud perjoodi jooksul 254. Mis on ettevõttes tavaliselt probleemiks teenindustaseme ja selle saavutamiseks tehtud kulude puhul? Teenindustaseme tõstmine ei ole üldjuhul õigustatud, kui logisikakulude suhteline kasv ületab läbimüügi suhtelise kasuvu sama ginnataseme juures. Sellisel juhul hakkab suurenema logistikakulu osa ühe müüdud tooteühiku hinnast. Kui teenindustaseme tõstmine koos logistikakulude suurendamisega ei too endaga kaasa oodatud läbimüügi kasvu, pole teenindustaseme tõstmine finantsmajanduslikult õigustatud. Mingil juhul ei tohiks ületada see seda läve millest edasi naudib klient suurepärast teeninduste kvaliteeditaset, teenuste osutajal tekib aga kahjum mis hakkab suurenema. Sellist läve võib nimetada klientide vajaduste rahuldamise piirläveks. 255
1 Logistika ülesanded ja missioon 25 Tarneahela liikmete arv ja kulud Kehtib reegel, et mida rohkem on tarneahelas vahendajaid, seda suuremaks muutub kaupluse- riiulil oleva toote logistikakulu ja müügihind. Igasugune kauba ostmine ja edasimüük, vedu, vahe- ladustamine ja kauba käsitsemine tekitavad tarneketis lisakulu. On arvestatud, et toote igasugune „puudutamine“ tarneahela liikme poolt kasvatab kulusid keskmiselt seitsme protsendi võrra. Tekib küsimus, kas samavõrd suureneb ka toote väärtus kliendi jaoks?