Lennundus 19. sajand
purilennukitega seotud. Samuti tegi ta fotosid oma lennukist ja see ongi üks peamisi
põhjuseid, mis ta väga tuntud oma töö poolest on. Tema on ka ühe idee promootor (Jumping
before you fly), mis tähendas seda, et insenerid peaksid järele katsetama ise ning proovima
tegelikkuses läbi kõik olukorrad, mitte lihtsalt paberile lennumasina kavand joonistada.
Peale Lilienthali surma sai põhiliseks leiutajaks Octave Chanute, kes jagas
Lilienthaliga sarnast mõttemaailma. Ta dokumenteeris oma tööd sarnaselt Lilienthalile,
märkides üles viimsegi pisidetaili. Chenute oli vägagi huvitatud lennuki aerodünaamilise
ebastabiilsuse lahendamises, süvenedes sellesse täie tõsidusega ja kasutades Lilienthali
materjale. Peamiseks probleemiks oli lennumasina pikutine ebastabiilsus, mis muutis lennuki
kohati väga juhitamatuks. Lennuki tasakaalukese oli nii paigast ära, et õhku tõustes lennuki