Nimetu
ehitusmaterjale vaja olnud. Projekti kohaselt rajati Emajõkke neli sambapaari. Kokku oli sillal
sambapaare aga 20. Projekteerijate arvutuste kohaselt oli selline lahendus odavam kui teine
võimalus- lühike sild ja kõrgele muldkehale tõstetud tee . Suurvett pidava kõrge muldkeha
rajamine pehmele luhale oli nende kinnitusel monteeritavast raudbetoonestakaadist oluliselt
kallim.
Silla juurde käiv liiklusskeem valmis Eesti Projektis. Liikluslahendus nägi ette
olemasoleva, st vana tänavatevõrgu kasutamist. Suuremat elamute lammutamist uue silla
pärast esialgu kavas ei olnud. Kaugemas plaanis tuli ehitada välja Turu tn (kuni ringteeni)
ning Turu tänava ja silla ristumiskohale tulev kahetasandiline liiklussõlm. Selleks tuli rajada
peale- ja mahasõiduteed.
Tööde käik. Ehitamisega tehti algust 1977. aasta septembris. Tartu uut silda hakkas
ehitama Riia 5. Trusti sillaehitusrong nr 423