Masinpinkide tehnoloogiline praak
Nõrk surve
lihvklotsile.
4. Põletusjälg lihvlindi pinnal. Lihvlint on kulunud. Liiga suur surve
lihvklotsile.
Lailintlihvpingid.
1. Livlindi katkemine. Lihvlint on liigselt painutatud. Lihvlindi
servadel on rebestused. Liiga suur survr
lihvpingingile. Lihvitaval pinnal on suured
defektid.
2. Kortsude ja pragude tekkimine lihvlinti. Lindivaltsid on ristunud lihvtolmuga. Valtsid
on kaotanud geomeetrilise täpsuse. Lihvlint on
madala kvaliteediga.
3. Lihvitud kilbi paksus ei ole ristsuunas Suruti on kulunud või saastunud. Suruti ja
ühtlane