* Ford: AdvanceTrac and Interactive Vehicle Dynamics (IVD) * GM: StabiliTrak * Hyundai: Electronic Stability Program * Honda: Electronic Stability Control (ESC) and Vehicle Stability Assist (VSA) and Electronic Stability Program (ESP) * Holden: Electronic Stability Program (ESP) * Infiniti: Vehicle Dynamic Control (VDC) * Jaguar: Dynamic Stability Control (DSC) * Jeep: Electronic Stability Program (ESP) * Kia: Electronic Stability Program (ESP) * Land Rover: Dynamic Stability Control (DSC) * Lexus: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) with Vehicle Stability Control (VSC) and Traction Control (TRAC) systems * Lincoln: AdvanceTrak * Maserati: Maserati Stability Program (MSP) * Mazda: Dynamic Stability Control * Mercedes: Electronic Stability Program (ESP) * Mercury: AdvanceTrak * MINI Cooper: Dynamic Stability Control * Mitsubishi: Active Skid and Traction Control MULTIMODE * Nissan: Vehicle Dynamic Control (VDC) * Oldsmobile: Precision Control System (PCS)
detailidega, ilustanud tegelikkust, kellegi teise hiilguses peesitanud, end võõraste sulgedega kasvõi natukene ehtinud? Me kõik oleme seda teinud. Mina samuti. See võib kõlada pinnapealselt, aga vahel on seda paremaks enesetundeks vaja. Või teistele näitamiseks, enda tegeliku olemuse varjamiseks võiks ju sarkastiliselt küsida. Ma ei usu, et nende kahe asja vahele saaks või tohiks võrdusmärki panna. On vahe, kas näha vaeva ja oma tööga välja teenida uus Lexus RX luksusmaastur või see endale soetada laenu ja viimaste säästudega, sest selleks, et keegi olla, peab just see auto olemas olema. Ometigi on piir paremaks enesetundeks vajalike ,,lisade" ja teistele näitamiseks mõeldud vidinate vahel õrnõhuke piir. Me ei saa alati isegi kindlad olla, mis on tegelik põhjus meie otsuste ja tegude taga. Selles kõiges võib peituda oht iseennast ,,ära kaotada". Maskidest hoolimata tuleb osata jääda iseendaks.
Air bags at each wheel replaced the standard coil springs, and had sensors to keep the car level under load and in turns. It was too slow to react in sudden maneuvers, however. Period reviews rated the air suspension somewhat superior in ride quality, but not dramatically. Some reliability issues plagued these systems, as well. Thus, as an option, air suspension was short lived in that era. Vehicles that use air suspension today include models from Maybach, Rolls-Royce, Lexus, Mercedes-Benz, Land Rover/Range Rover, SsangYong, Audi, Subaru, Volkswagen, and Lincoln, among others. The air suspension designs from Land Rover, SsangYong, Subaru and some Audi, VW, and Lexus models, feature height adjustable suspension controlled by the driver, suitable for clearing rough terrain. The Lincoln Continental and Mark VIII also featured an air suspension system in which the driver could choose how sporty or comfortable they wanted the suspension to feel. These
sisepõlemismootori loomine Carl Benzi poolt 1879. aastal ja nende tootmise alustamine 1883. aastal. 1885. aastal sai aga Karl Benz valmis oma esimese auto. Kuigi see oli kolmerattaline, sai see aluseks kaasaegse auto kontseptsioonile. Automargid Preagult toon välja tuntumaid automarke. Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën Dacia, Ferrari, Honda, Hummer, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lexus, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo Kuid neid on rohkem. Autode ajalugu Eestis Esimeseks autoks Eestis oli 1895. a. Paide kreisiametnikule kuulunud auto (jõuvanker). Tallinna esimeseks autoomanikuks oli kapten Fjodorov, kes ostis 1902. aastal Peterburist Clement-Panhard marki auto. Tallinnas oli 1908 aastal 6, 1913. aasta suvel 74 ja 1914. aasta juulis 162 autot. I maailmasõja algusega 1
palju väiksemat kütusekulu. Populaarseimad hübriidid on Toyota Prius, põhjuseks on usaldusväärne firma, tipptasemel tehnoloogia ning mudel, mis algatas maailmas elektriautode üleskäigu. Mudel tuli turule juba 1997. aastal, kuid ei saavutanud koheselt edu. 2004. aastal toodi turule 2. generatsiooni Prius, mis muutus kiirelt populaarseks autoks üle kogu maailma. Kokku on müüdud Priust üle 1.6 mln eksemplari. Ka teised autotootjad on paisanud turule elektriautosid, nt Ford, Lexus, BMW, Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Dodge etc. Vesinikautod 2006. a septembris teatas autotootja BMW, et hakkab tootma vesinikkütusel sõitvat mudelit, mis valmib BMW Clean Energy programmi raames. BMW on esimene autotootja, mis valmistab kaksik-kütuse funktsiooniga mudeleid viimaks maailmaturule. Vesinikumootoriga BMW erimudel Hydrogen 7 suudab vesiniku jõul läbida kuni 200 kilomeetrit. Kui vesinik paagist lõpeb, saab juht lülitada auto
vajadusele ühes suunas jäigemaks ega lase maanteekonarustel roolirattani jõuda. FR-i baasvarustusse kuulub ka ESP, mis koos DRS-süsteemiga (Driving Steering Recommendation) aitab juhil külglibisemisse sattudes keerata rooli õiges suunas, s.t see muutub vastupidises ehk n-ö vales suunas jäigemaks. Kui auto ühe poole rattad satuvad pidurdamisel libedale ja auto hakkab ühele poole kalduma, siis rool keerab end ise õiges suunas tagasi. Samalaadset süsteemi kasutab ka näiteks Lexus. Agile Chassis Concept ja elektrohüdrauliline roolisüsteem Dynamic Steer Response Martorelli tehnikakeskus arendas välja ACC (Agile Chassis Concept), mis ühendab uudse vedrustuse ja amortisaatorite kombinatsiooni ja uudse roolivõimendi DSR (Dynamic Steer Response), mis reguleerib võimendust vastavalt kiirusele ja sõiduolukorrale. Läbi CAN-Bus elektrisüsteemi saab ta infot auto kiiruse ja rooli pööramise kiiruse kohta ja peenreguleerib jätkuvalt võimenduse intensiivsust.
Hübriidajam vähendab kütusekulu, kusjuures see võib seisul langeda nullilähedaseks: sisepõlemismootor lülitub välja ja käivitub taas vajaduse järgi. Võrreldes tavaautoga on hübriidauto mõju keskkonnale väiksem nii heitgaaside kui müra suhtes ning tema mootor kulub aeglasemalt. Alates esimeste hübriidautode Honda Insight ja Toyota Prius turuletoomisest on nende populaarsus pidevalt kasvanud Eestis on oma hübriidajamit enim välja reklaaminud Lexus. Vesinikkütus Vesiniku kasutamine autokütusena on alles algstaadiumis ja selle suuna arendamise mõttekuse üle käib siiani tuline debatt. Peamine probleem peitub selles, et vesinikku ei saa pidada energiaallikaks, vaid pigem on see patareisarnane energiakandja: vesiniku tootmiseks läheb vaja eelnevalt jõujaamade toodetud energiat. Kui selleks kasutada ainult taastuv- või tuumaenergiat, oleks süsinikdioksiidi paiskumine atmosfääri olematu
Sissejuhatus gestaltteraapiasse" (1998) · Carol Shields. "Kivist päevaraamatud" (1999) · P. Mustapää. "Linnupüüdja. Valik luuletusi" (koos Ly Seppeliga; 2000) · Robert Bly. "Ürgmees" (koos Kristiina Ehini ja Taavi Tatsiga; 2001) · Richard Adang "Eesti valgel. The Light in Estonia"(koos Ly Seppeliga;2001) · Terri Morrison, Wayne A. Conaway, George A. Borden. "Maailma äri ja kultuuri käsiraamat" 13 (2002) · Thomas L. Friedman "Lexus ja oliivipuu" (2003) Tunnustused: · 1994: "Loomingu" aastaauhind · 1996: Kultuurkapitali kirjanduse sihtkapitali aastapreemia (luule) luulekogu ("Teadvus on ussinahk") eest · 2001: Eesti Vabariigi kultuuripreemia koondkogu "Alateadvus on alatasa purjus" eest · 2002: Valgetähe IV klass · 2003: Juhan Liivi luuleauhind luuletuse "sügaval maa all elavad..." eest. sügaval maa all elavad linnud mullased linnud kui nad puhtaks pesta lööb särama
kaasa tõi. Tuua välja silmapaistvamad detailid ja lisaks huvitavaid fakte. 3 2.Ajalugu Auto valmistamise idee pärines Ferdinand Piëchilt, kes 2002. aastal soovis ennem pensionile minekut arendada luksusauto mis pakuks konkurentsi BMW ja Mercedes-Benzi mudelitele. Phaeton oli mõeldud just pakkuma esmaklassilist mugavust nagu S-klass ja Lexus LS. Piëch andis inseneridele 10 nõuet millele pidi Phaeton vastama. Enamus nendest olid salastatud, kuid mõned neist avalikustati. Näiteks Phaetoni tippmudel pidi olema võimeline sõitma terve päeva kiirusega 300km/h, välistemperatuuriga 50 °C ning hoidma sisetemperatuuri 22 °C. Ta esitas selle nõudmise vaatamata sellele et Phaetoni tippkiirus on piiratud 250km/h. Algul ütlesid paljud insenerid, et sellistele nõudmistele vastavat autot pole võimalik ehitada
Turule tuleku ajal tarbijad juba väsisid autode baasfunktsionaalsustest ning ootasid midagi enamat. Corolla täitiski neid ootusi. Võimekus, kvaliteet, kütusekulu, mugavus, hind – kokku moodustasid väga atraktiivse kombinatsiooni. Tänaseks Corolla läbis juba 10 generatsiooni ja on Toyota kõige müüduim mudel läbi alaloo. 1989 – Toyota CEO Eiji Toyoda initsiatiivil (idee tekkis 1983 aastal) Toyota tutvustas maailmale oma uut luksuskaubamärki – Lexus. Esimeseks kaubamärgi esindajaks oli Lexus LS400, mida hakati müüma kohe USAs. Tegemist oli väga hästi ajastatud sammuga USA turul kuna Euroopas juba toodeti ja pakuti väga luksuslike autosid aga USAs lonkas luksusautode segmendi kvaliteet. Selleks ajaks USA tarbijatel juba kujunes välja arusaam, et Toyota võrdub eeskätt kõrge kvaliteediga ning Lexus võeti hästi vastu. Tänu sellele Lexus praegu üks tuntumaid luksusautode kaubamärke USAs.
hulka. Mida see tähendab? Milles seda rikkust mõõta? Kas rikkus rahalises väljenduses saab üldse olla eesmärgiks omaette? Kas rikkus kui selline ongi lõplik väärtus? Jne. Ning millistest väärtushinnangutest lähtusid need inimesed, kes on nüüdse kriisi oludes sunnitud viima pandimajja, nagu sellest kirjutas 7. veebruari Arter, 280 grammi kaaluva massiivse kuldkäeketi või sõiduauto Lexus eritellimusel tehtud kullast võtmehoidja? Praegu toimuv on kõige laiemas tähenduses pigem kultuurivaldkonda paigutuv kriis ning rahanduse ja majanduse vallast leiab kujunenud olukorra lahendamiseks vaid ajutist abi andvaid ravimeid. Need suudavad pakkuda leevendust tagajärgedele, kuid jätavad põhjused ravimata. Mis tähendab seda, et suure tõenäosusega kordub mõne aja möödudes kõik uuesti ning pankade kosumisel laenab osa meist ennast ikkagi lõhki
kaunimate heleblondide poolde selga ulatuvate kiharatega Gabriella-Gloria-Grete. Tüdruku ja poisi isa töötas väga heal järjel olevas advokaadibüroos, kasuema oli aga eksklusiivse rõivapoe keti omanik. Kuid kui välk selgest taevast tuli majanduslandus. See mõjutas ka nende elu. Isa koondati ja kasuema poed läksid pankrotti. Pere oli aga harjunud laialt elama, mistõttu raisati ka kõik aastatega kogunenud säästud kiiresti ära. Oli ju isal vaja uut hübriidautot Lexus LF-Ch'd, sest enam ei sobinud eelmisel aastal välja lastud Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series sõiduvahendiga mööda linna ringi vurada. Samuti ei suutnud kasuema panna vastu uutele kingadele ja riietele, mis poeakendel ilutsesid ja lubas endale kõike meelepärast. Veel tuli ka tasuda kopsakaid summasid riigi parima eliitkooli eest, kus lapsed õppisid. Veel lisandusid ka muud jooksvad kulud, nagu näiteks kolm korda nädalas ostlemiseks kuluv raha.
Defitsiidiajastu lõppu tähistas tarbimisbuum ning näiline tõhus ja kiire majanduskasv, seejuures jäeti suuresti tähelepanuta kultuur, millesse panustamine võrreldes tarbimisega jäi soiku. Ühe näitena on toonud Vseviov nt mitte just eriti kaugesse aega jäänud valimislubadust viia Eesti viie rikka riigi hulka ,mis vaadates praegust majanduslikku seisu riigis, on täielik absurdsus. Või siis 7. veebruaril 2009 Arteris ilmunud artikkel pandimajja toodud sõiduauto Lexus eritellimusel tehtud kullast võtmehoidjast. Millistest väärtustest lähtusid konkreetse valimislubaduse teinud erakond ning Lexuse võtmehoidja kunagine omanik? Eesti ühiskonnas valisevaid väärtushinnanguid peegeldavad üheselt mõlemad juhtumid. Eelnev lõigu mõttearendust jätkab Aidi Valliku sõnavõtt Metsaülikooli aastatel 2005-2007 maailma eri paigus toimunud mõttetalgute põhjal koostatud kogumikus ,,Eesti jätkusuutlikkus ja lõimumine" (2008)
seespoolset ratast ja reguleeritakse mootori pöördemomenti. · Ülejuhitavuse korral (auto püüab hakata pöörlema ümber oma vertikaaltelje) pidurdatakse esimest kurvi välispoolset ratast ja reguleeritakse mootori pöördemomenti. Olenevalt teeoludest võib mõni tegevuselement ära jääda või mõni lisanduda. ESP on juba praegu paljude autotootjate mudelirivi kõigis mudelites standardvarustuses (Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Audi ja Lexus) kuid autode arv, kus standardvarustuse nimekirjas hakkab ilutsema ESP, tõuseb kiiresti ja osa autotootjaid on välja hõisanud numbri, mis aastal nendegi mudelirivi standardvarustus rikkamaks saab. RSC See, et ESP on arendatud välja ABSist pole mingi uudis. Aga et inseneridel igav poleks, mõtlevad nad igasugu vigureid välja, et muuta autosõit veelgi ohutumaks. ESPst arendatakse edasi RSC-kontrolli, mida võiks lihtsasse eesti keelde tõlkida kui ,,Üle katuse rullumise vastane seade"
järgnevatele põlvedele. Küsitlusleht 2 Autod 1. Lemmik auto. Vali oma lemmik. Audi Nissan Land-Rover Renault BMW Ford Volkswagen Kia Smart Toyota Volvo Mercedes-Benz Chrysler Citroen Dodge Honda Hyundai Lexus Mazda Mitubishi Peugeot Porsche Saab Suzuki 2. Värv . Punane Roosa Hall Sinine Roheline Must Oranz Kollane Valge Beez Pruun Lilla 3. Miks just see auto ? 4. Mida hindad auto juures kõige enam ? Küsitluse vastused
• kasiino ja haigekassa kõrvuti • Spordiajalehes suitsu-alko reklaam • Säästumarket ja butiik kõrvuti • Alkoholipood ja lastepood kõrvuti Funktsionaalsed kaubamärgi hüved • Hind – säästumarket(odav), Denim dream poed(kallis), stokman(kallis), Kaubamaja(kallis), parlament suits(kallis), apple(kallis), Bentley, • Kvaliteet – colgate, ikea, croccs, zara, DHL, parlament, Absolut viin, smirnoff, evian, statoil, Pacha disco, lexus, zippo • Turvalisus – volvo, if kindlustus, statoil, hp, • Kasutuslihtsus – Nokia(oli varem), • Vastupidavus – durasell, zippo, • Võimaluse paljusus - Kaubamärgi nime valik • Eraldiseisev: Kodak, Mainor, Dove, Lipton, Fazer, Samsung, Apple, Huawei, Dell, Lindemans, Smirnoff, • Osutav: Burgerkind, head and shoulders, Milka, Coldrex, Askfm, Kaubamaja
soodsamat kõneminuti hinda ja tasuta telefone üksnes uutele klientidele. 2.2 Mainekampaaniad Balti reklaamiinstituut IPA uuring näitab, et ainult 27%-l juhtudest mõjutasid mainekampaaniad suurel määral brändi maine soovitud atribuute, mistõttu võib järeldada, et need ei toimi. Küll, aga toimivad kvaliteedikuvandit rõhutavad kampaaniad, mille võlu seisneb selles, et need võimaldavad kauba eest ka kõrgemat hinda küsida (nt. luksusautode Porsche, Lexus jt. reklaam). 2.3 Emotsionaalsus Emotsionaalsed reklaamikampaaniad töötavad tunduvalt paremini, kui ratsionaalsetel argumentidel rajanevad kampaaniad, Seks, humor, animatsioon ja kuulsuste kasutamine töötab ühtviisi hästi, mida kinnitab ka Richard Branson oma raamatus "Teeme ära!", kus ta toob näitena oma uue tootebrändi Virgin Mobile`I reklaamitriki. Nimetatud reklaamis rippus R. Branson, näiliselt alasti, kraana otsast alla kõrgel New Yorgi Time Square`I kohal ja tema
S5 näol on tegemist esimese mudeliga mis on ehitatud Audi uuele MLB (Modulare Längsbaukasten) platvormile. Audi S5 · Koos Audi A5-ga esitleti ka S5 mudelit. · Autol on agressivsem välimus ja 4,2l V8 mootor, võimsusega 349 hj (260 kw). Välislingid http://microsites.audi.com/audia5/ Audi A8 · Audi A8 on Saksamaa autotootja Audi suuremõõtmeline luksussedaan · A8 põhikonkurentideks on Mercedes-Benz S-klassi ja BMW 7. seeria mudelid, samuti Jaguar XJ, Lexus LS ning Volkswagen Phaeton, mis kõik kuuluvad sarnasesse hinnaklassi ja on sarnase suurusega. · Audi A8 on kolm põlvkonda. Audi A8 esimene põlvkond (1994-2003) · Audi A8-t esitleti Euroopas esmakordselt 1994. aastal ja see oli mõeldud asendama firma senist lipulaeva Audi V8-t. · Põhja-Ameerikas jõudis Audi A8 müüki alles 1997. aastal. · Erinevalt mudelist V8, mis oli ehitatud terasraamile, ehitati Audi A8
KIA 4445 4005 439 4408 KRUPP 1 1 0 1 LADA 1488 1263 225 1488 LADA-VAZ 3 2 1 3 LAMBORGHINI 3 3 0 3 LANCIA 70 61 9 68 LAND ROVER 1391 1281 109 1391 LDV 5 4 1 5 LEXUS 1523 1459 63 1520 LEYLAND 5 5 0 5 LINCOLN 230 214 13 229 LOTUS 1 1 0 1 LUAZ 9 9 0 9 MAHINDRA 3 3 0 3 MAN 1 1 0 1 MAN JONCKHEERE 1 1 0 1
their albums. But as usual, Africans take the back seat and let others control them. Even the music magazines are not controlled by Blacks. In 1993, a young Jewish man started a newsletter about the new phenomenon called Hip-Hop music, or Rap Music if you will. It is called the “Source.” The Black illusion of success is measured by the kind of car we drive. Fortunately or unfortunately, the Cadillac is no longer the measure of success for most Africans. It is now the Lexus, Mercedes Benz, BMW, Jaguar or Acura. In Africa, there are more Mercedes Benz, BMW and Jaguars than there are people. This is a continent which has been declared the Poorest Continent of the 20th Century. Since most of the countries gained pyrrhic victories in gaining independence from their former colonial masters, this is a continent which has been unable to provide basic necessities to its citizens-good roads, pipe borne clean water, good light, good health care, or even good governance
Turustuskanali rajamine ja selle läbi tarbijani jõudmine võtab aega. 10. Positsioneeri turuliidri või harjumuspäraste toimimisviiside vastu - Säästad turunduskulusid, kasutad ära olemasolevat bränditeadlikkust (haru "kullastandardit") ja too välja enda toote oluline diferentseeritus: Hind. Kasutamise mugavus või lihtsus. Geograafiline paiknemine. Sortiment, valikuvõimalus. Klienditeenindus. Kiirus või muud tooteomadused. Nt: Lexus: "Sama hea kui Mercedes või BMW, aga 30% odavam."; 7UP: "The Uncola" Liidri vastu positsioneerimise eeldused: Liider on (ka edaspidi) seda väärt, et tema vastu end positsioneerida. Liider ei saa sinu rõhutatavat eelist kiiresti ületada. Sinu toote rõhutatav eelis on oluline, tõeline, kontrollitav. 24. Ettevõtte üldstrateegia, äri- ehk konkurentsistrateegia, funktsionaalsed strateegiad (Milles seisnevad, millisele küsimusele peavad vastama). 1
Pärast Teist maailmasõda tõusis Toyota Jaapani suurimaks autotootjaks. 1957. aastal siseneti Ameerika turule ja 1963. aastal hakati Toyotasid müüma Euroopas. 1971. aastal hakkas esimene tehas Euroopas (Portugalis) Toyotasid valmistama. Euroopas müüdi miljones Toyota 2000. aastal. 2004. aastal oli Jaapanis registreeritud uutest autodest 40% Toyotad. Kaubamärgid Toyota Motor Corporation toodab autosid kaubamärkide Toyota, Lexus, Daihatsu ja Scion all. Müük Eestis Eestis müüdi 2007. augustis 399 uut Toyota sõiduautot, sealhulgas 125 Toyota Corollat, 81 Toyota Avensist ja 54 Toyota Aurist. Toyotat müüdi uute sõiduautode markidest kõige rohkem. Kawasaki Heavy Industries See on rahvusvaheline firma, mis on asutatud Jaapanis. See sai oma nime selle asutaja järgi
Fiat 1 1 0,21% 0,21% 0,00% Ford 43 31 12 8,88% 6,40% 2,48% Honda 33 20 13 6,82% 4,13% 2,69% Hunday 1 1 0,21% 0,00% 0,21% Isuzu 1 1 0,21% 0,21% 0,00% Jaguar 1 1 0,21% 0,00% 0,21% Kia 2 2 0,41% 0,41% 0,00% Lexus 5 2 3 1,03% 0,41% 0,62% Mazda 39 23 16 8,06% 4,75% 3,31% MB 36 8 28 7,44% 1,65% 5,79% Mitsubishi 12 6 6 2,48% 1,24% 1,24% 34 Nissan 15 9 6 3,10% 1,86% 1,24% Opel 52 27 25 10,74% 5,58% 5,17% Peugeot 15 9 6 3,10% 1,86% 1,24%
Not normal. 3. He felt more alive than he had in 15 years, when he last ran in high school. So he kept going. He later called his wife from a 7-Eleven parking lot in Santa Cruz, 30 miles south of where he'd started: on his porch in San Francisco, grabbing old sneakers he'd used for mowing the lawn. She was a bit confused, especially by the underwear part. Dean, on the other hand, had achieved ultimate lucidity. The corporate life, even with the new Lexus and the perks of indoor servitude, was not for him. Things needed to change. Change they did. From cubicle dweller, he transformed into a mainstream demigod in the world of ultramarathoning. If running 135 miles nonstop in the 120-degree heat of Death Valley28 weren't enough, he also decided running 26.2 miles at -40° around the South Pole would be a challenge. (It was, especially in tennis shoes; he was the only one to spurn snowshoes.) To bring
N1 KIA SPORTAGE N1 LADA NIVA N1 LADOG G127DC N1 LANCIA VOYAGER N1 LAND ROVER 109 N1 LAND ROVER 109 N1 LAND ROVER 109 N1 LAND ROVER 109 SERIES IIA N1 LAND ROVER 90 N1 LAND ROVER DEFENDER N1 LAND ROVER DEFENDER 110 N1 LAND ROVER RANGE ROVER N1 LAND ROVER RANGE ROVER N1 LDV 400 N1 LDV 400 N1 LDV 400 N1 LDV 400 N1 LDV MAXUS N1 LDV MAXUS N1 LEXUS RX400H N1 LEYLAND SHERPA N1 LEYLAND SHERPA N1 LEYLAND SHERPA N1 LEYLAND SHERPA N1 LEYLAND SHERPA N1 LEYLAND SHERPA N1 LEYLAND SHERPA N1 LEYLAND SHERPA N1 LEYLAND SHERPA N1 LEYLAND SHERPA N1 LEYLAND SHERPA 185 N1 LEYLAND SHERPA 200 N1 LEYLAND SHERPA 250 N1 LEYLAND SHERPA 250 N1 LEYLAND SHERPA 250 N1 LEYLAND SHERPA 250 N1 LEYLAND SHERPA 250 N1 LIEFKE LPX
annaabi.ee 
