ENERGIAALLIKAD MAISMAATRANTSPORDI ARENGUS
Tähendab, oli võimalik
turustada madalakvaliteetset sütt, turvast, põlevkivi...
Kuid vedelkütusega töötav mootor oli juba ohtlikum. Nafta aktiivsem kasutamine mujalgi meeldis
küll naftatöösturitele, söetööstuse võiks see viia aga langusele. Nii arutasid söekuningad.
Teisiti reageerisid aga naftakuningad. Nad olid valmis abistama leiutajaid, kes töötasid selleks, et
vedelkütusega töötav sisepõlemismootor leviks laialdaselmalt.
Loodi palju erinevaid neljataktilisi mootoreid, mis töötaksid nii bensiiniga kui ka palju odavamate
vedelkütustega, nagu näiteks petrooleumi ja isegi toornaftaga. Laialdaselt levis mootor, mida
välismaal nimetati kalorisaatormootoriks, Venemaal aga lihtsalt naftamootoriks.
Mida kujutab endast see mootor? Naftamootoril on üks silinder, kolb ja hooratta väntvõll. Esimesed
naftamootorid töötasid nagu gaasi ja bensiinimootoridki nelja taktiga, kuid silindrisse ei imetud