selgubki, et iga kustutiga auto põlevat mootorit ära ei kustuta ja nendel ütlejatel on osaliselt õigus. Seega kustutil ja kustutil on ikka väga suur erinevus. Teatavasti läbivad kõik tulekustutid enne tootmisse minekut testid kus katsetatakse nende kustutusvõimet. Igal tulekustutil on peal tähed A; B; C ja nende ees numbrid. Mida suurem on number tähe A ja B ees seda parema kustutusvõimega see kustuti on. Võrrelda saab ainult sama mahuga kustuteid, mitte 1-kg ja 6-kg kustutit omavahel. Teine oht, mis varitseb odava kustuti juures on see, et selle edaspidine hooldus võib minna kallimaks. Neile kustutitele varuosi praktiliselt saada ei ole. Kontrollis võibki selguda, et antud kustuti ei läbi kontrolli või on see kallim. Osadel kustutitel on tekkinud probleeme ka töökindlusega ehk siis vajadusel kustuti lihtsalt ei kustuta. Seega kui te tahate tulekustutit, millega reaalse ohu korral on võimalik oma vara kaitsta siis tuleb
siiski meeles pidada, et esimese asjana tuleb probleeme tekitanud seade elektrivõrgust välja lülitada. Tuletekk Tulekustuti Merilin Jürine Tulekustutusained-ja vahendid Esmased tulekustutusvahendid Tulekustutid Peamised esmased tulekustutusvahendid, mida peaks ka iga inimene oskama kasutada on tulekustutid. Selleks et teada, millist kustutit valida, peab tundma nende etikettidel olevaid märgistusi. Tulekustutid on jaotatud klassidesse sõltuvalt sellest, milliseid aineid need kustutavad: A-klassi tulekustuti Kustutab tahkete, peamiselt orgaanilise päritoluga ja põlemisel hõõguvate ainete (puit, paber, tekstiil, põlevad kiudained) tulekahjusid. B-klassi tulekustuti Kustutab põlevvedelike ja tahkete sulavate ainete (õli, bensiin, lahustid, vaigud, liim, rasvad, enamik plaste) tulekahjusid
Kustuti peab autos asetsema kas salongis juhi kõrvalistuja istme all või pagasiruumis. Tähtis on, et kustuti saaks vajadusel kiiresti kasutusele võtta, kuna tuli levib autos sekunditega. Enne kustutamist peab auto kindlasti välja suretama, võimalusel eemaldama akult ka juhtmed. Kustutama peab tulekollet, mitte suitsu ega leeke. Kustuti tühjeneb ruttu ning poolikult kustutatud tuli kasvab endiseks mõne hetkega. Autos olevat kustutit peab hoolduse sertifikaati omavas ettevõttes kontrollimas käima kord aastas, sest autos mõjub kustutile tavapärasest suurem vibratsioon ning niiskus. Tuleohutusvahendid Tulekahju ärahoidmine sõltub oluliselt meie valmisolekust Kolm olulist kodukaitsjat on suitsuandur, mis äratab magaja, tulekustutustekk, mis kustutab rasvapanni, teleri või muu väikese tulekolde ja 6kg pulberkustuti see on abimees suurema tulekolde kustutamisel.
Elektrit ei tohi välja lülitada pimedal ajal, kui toimub evakuatsioon. PULBERKUSTUTI, SÜSIHAPPEGAASKUSTUTI, VESIKUSTUTI-VAHTKUSTUTI-HALOONK Tulekustutid paigaldatakse vertikaalselt alusele, klambriga või kappi vahetult ukse juures või töökoha juures, kus tulekahju tõenäosus suurim. Tulekustuti põhja kõrgus põrandast ei tohi ületada 1,5 m. Kustutamist alusta nii – eemalda kaitsesplint, suuna pulbrijuga tulekoldesse, vajuta päästikukahv põhja. Ära keera kustutit kustutamisel tagurpidi. Arvestada tuleb sellega, et 6 kg pulberkustutit saab vahetpidamata kasutada ca 20 sekundit, misjärel ta tühjeneb. Tahkete esemete või materjalide kustutamisel suunatakse kustutusaine kõige intensiivsema põlemise kohta, kustutades tuld järkjärgult kustutaja eest tahapoole, ülalt alla n.ö. pühkivate liigutustega. Lahtistes nõudes süttinud vedeliku kustutamisel tuleb kustutusaine suunata vedeliku pinna
tuleb lahti); · kandelamp (remondi ajal võib kuum pirn bensiinijoa alla jääda); · sigaret (koni või sigareti hõõguv ots kukub või lendab aknast tagasi istmele, tankimise või remondi ajal süütab bensiini); · paharett (paneb auto kättemaksuks, hoiatuseks või oma lõbuks põlema). Tulekustuti ei pea olema mitte ainult olemas, vaid see peab olema ka kiirelt kätte saadav. Kustutit pagasiruumist või tagaaknalt välja õngitsedes lähevad kaduma väärtuslikud sekundid, mis otsustavad, kui palju sõidukist alles jääb. Iga autojuht peaks tulekustutit hoidma käeulatuses. Pulber on parem kui vaht Päästeamet soovitab sõiduautos kasutada kahekilost pulberkustutit. Sellest kustutusaine kogusest peaks tavalise põlengu summutamiseks piisama, samas ei nõua kustuti kuigi palju ruumi. Süsihappegaaskustutid on oma toime poolest pisut tagasihoidlikumad,
isoleerides selle ümbritsevast õhuhapnikust ning kustutades põlemise. 3) Mahavalgunud põleva vedeliku kustutamist tuleb alustada äärtelt ning järkjärgult katta kustutusainega kogu põlev pind; 4) Kui vahtkustutiga kustutades pihusti ava ummistub, on vaja kustuti kiiresti ümber pöörata, energiliselt üles-alla loksutada, jälle endisesse asendisse pöörata ja kustutamist jätkata; 5) Süsihappegaaskustutiga kustutades tuleb kustutit hoida võimalikult vertikaalselt, et mitte takistada süsihappegaasi normaalset väljumist; 6) Külmahaavade vältimiseks ei tohi palja käega kinni võtta töötava süsihappe- gaaskustuti süsihappejoa väljalaskelehtrist, samuti ei tohi seda juga suunata inimestele; 7) Kui süsihappegaaskustutit kasutati ruumis, tuleb pärast kustutamist kõigil ruumist väljuda ning ruumi tuulutada. 5. TULETÕRJEVEESEADMETE VARUSTUS 5.1
ümbritsevast õhuhapnikust ning kustutades põlemise. c) Mahavalgunud põleva vedeliku kustutamist tuleb alustada äärtelt ning järkjärgult katta kustutusainega kogu põlev pind; d) Kui vahtkustutiga kustutades pihusti ava ummistub, on vaja kustuti kiiresti ümber pöörata, energiliselt üles-alla loksutada, jälle endisesse asendisse pöörata ja kustutamist jätkata; e) Süsihappegaaskustutiga kustutades tuleb kustutit hoida võimalikult vertikaalselt, et mitte takistada süsihappegaasi normaalset väljumist; f) Külmahaavade vältimiseks ei tohi palja käega kinni võtta töötava süsihappegaaskustuti süsihappejoa väljalaskelehtrist, samuti ei tohi seda juga suunata inimestele; g) Kui süsihappegaaskustutit kasutati ruumis, tuleb pärast kustutamist kõigil ruumist väljuda ning ruumi tuulutada. 3 TKK, TT ja TO- konspekt 5. TULETÕRJEVEE VARUSTUS 5.1
lülitit tuleb elektrikilbis kasutada)! Elektrit ei tohi välja lülitada pimedal ajal, kui toimub evakuatsioon. 8) Tule kustutamiseks tulekustutiga tuleb järgida järgmisi reegleid: Ära kustuta vastu tuult! Kustuta leegi jalga, mitte latva! Ära kustuta tulekolde keskelt, vaid alusta äärest! Õli- või bensiinileeki hakka lämmatama madalalt leegi sisse! Pisipõlengute puhul ära lase niisama kustutit tühjaks! Suure tule korral on parem lasta kahe kustutiga korraga! OHUÕPETUSE TEKSTI KÜSIMUSED 9) Autojuhid valivad sellise sõidukiiruse, mis antud oludes ei ole sobiv. Autojuhid sooritavad selliseid möödasõite, mis on ohtlikud. Jalakäijad ületavad tänavaid kohtades, kus on halb nähtavus. Jalakäijad ületavad sõiduteid liikuvate sõidukite vahelt või seisvate sõidukite varjust. Eiratakse meelega liikluseeskirju.
tulekustutusaine suunata vedeliku pinna suhtes kaldu, soovitatavalt vastu mahuti vastaspoolset siseseina. Selliselt kustutades valgub tulekustutusaine alla ja kattes põleva vedeliku pinna, isoleerib selle ümbritsevast õhuhapnikust ning kustutab põlemise. 4. Mahavalgunud põleva vedeliku kustutamist tuleb alustada äärtelt ning järkjärgult katta tulekustutusainega kogu põlev pind. 5. Kehtetu 6. Süsihappegaaskustutiga tulekahju kustutades tuleb kustutit hoida võimalikult vertikaalselt, et mitte takistada süsihappegaasi normaalset väljumist. 7. Külmahaavade vältimiseks ei tohi palja käega kinni võtta töötava süsihappegaaskustuti väljalaskelehtrist, samuti ei tohi juga suunata inimese katmata kehaosale. 8. Kui süsihappegaaskustutit või haloonkustutit kasutati ruumis, tuleb pärast tulekustuti kasutamist kõigil ruumist väljuda ning ruumi tuulutada. 10.5 Ehitamise alustamisest teatamine. (Reguleerib Vabariigi Valitsuse 8
põlemise. 4. Mahavalgunud põleva vedeliku kustutamist tuleb alustada äärelt ning järkjärgult katta tulekustutusainega kogu põlev pind. 5. Kui vahtkustutiga tulekahju kustutades pihusti ava ummistub, on vaja tulekustuti kiiresti ümber pöörata, energiliselt üles-alla loksutada, jälle endisesse asendisse pöörata ja tulekahju kustutamist jätkata. 6. Süsihappegaaskustutiga tulekahju kustutades tuleb kustutit hoida võimalikult vertikaalselt, et mitte takistada süsihappegaasi normaalset väljumist. 7. Külmahaavade vältimiseks ei tohi palja käega kinni võtta töötava süsihappegaaskustuti väljalaskelehtrist, samuti ei tohi juga suunata inimese katmata kehaosale. 8. Kui süsihappegaaskustutit või haloonkustutit kasutati ruumis, tuleb pärast tulekustuti kasutamist kõigil ruumist väljuda ning ruumi tuulutada. Päästeameti peadirektori asetäitja
annaabi.ee 
