nimetatakse arvutuslikeks. Kuna ,siis sltuvad kaod suuresti reaktiivvimsusest. Nende vhendamiseks tuleb tarbitav reaktiivenergia kompenseerida vimalikult tarbija lhedal. 2.8. Elektrienergia kaod. Aktiivenergia kaod: W R - vastava neliklemmi takistuskadu W - vastava neliklemmi juhtivuskadu G P ja Q on loetud koormusgraafikult vastaval intervallil n - intervallide arv koormusgraafikul Kui on teada koormusgraafikute kujutegurid, siis Valem lihtsustub, kui kasutame kogu koormuse kujutegurit kf kf kfp - pinge kujutegur, on tavaliselt =1 TB - llitusaeg Energiakadude mramiseks kasutatakse spetsiaalseid arvesteid. Takistuskadude mtmiseks kasutatakse arvesteid, mis omavad vaid voolu mhiseid, mis integreerivad voolu ruudu le aja. Need on ruutampertunni arvestid. Juhtivuskadude mtmiseks kasutatakse ruutvolttunni arvesteid, mis integreerivad pinge ruudu le aja. Tavaliselt arvutuste lihtsuse tttu neid ei kasutata.
7.2 Kaldkatused (1) Kaldkatuste lumekoormuse kujutegurite suurus on toodud joonisel 1. Joon. 1. Kaldkatuste lumekoormuse kujutegurid Ühekaldelised katused Projekteerimise alused 59 (2) Ühekaldelise katuse lumekoormuse kujutegurid on toodud tabelis 1, kusjuures on oletatud, et lume katuselt allalibisemine ei ole takistatud. Juhul kui katuse madalam serv lõpeb parapeti, lumetara või mingi muu takistusega, ei tohi kasutada väiksemat kujutegurit kui 0,8. (3) Lisaks lumekoormuse ühtlasele jaotusele tuleb (vajaduse korral) arvestada ka teist koormusvarianti, kus pool lumekoormusest mõjub silde ebasoodsamal poolel - vt. joon. 2. Tabel 1 Ühekaldelise katuse lumekoormuse kujutegurid Katuse kaldenurk 0 < < 300 300 < < 600 > 600 600 - Kujuregur µ1 0,8 0,8 × 0 300 Joon