Laeva katlad
kolde poolt vähese väävlisisaldusega masuudiga, väljapoole katla piirdekonstruktsioone
ulatuvad mitteisoleeritud katlakere ja kollektorite pinnad värvitakse. Katla sisemust koos
niiskust imavate
ainetega kontrollitakse iga 3 kuu järel.
XII Ohutusnõuded katelde ekspluatatsioonil.
38
Katelde ekspluatatsiooni käigus võivad ilmneda mitmesugused rikked ja hälbed normaalsest
töörežiimist, mis on põhjustatud nende konstruktsioonivigadest, tehnoloogilistest puudustest
või ebakvaliteetsest remondist, kuid peamine rikete ja katlaavariide põhjus on katelseadme
ebaõige tehniline teenindamine, katla ekspluatatsioonijuhendi, ohutustehnika- ja
tulekaitseeeskirjade nõuete eiramine.
Olenevalt rikke iseloomust ja suurusest võib selle likvideerimine olla võimalik ilma katelt
seiskamata, näiteks täiendava reguleerimise, läbipuhumise jms. teel, või mittekorras
katlaelementide (nt
annaabi.ee 
