perekonnanimi: Üliõpilaskood: Juhendaja: Töö tehtud: Töö esitatud: Töö arvestatud: Andres Laansoo Töö eesmärk ja ülesanded: 1. Joonestada varjandile vastav detail. 2. Määrata valandi asend vormis ja mudeli ning vormi lahutuspinnad. Teha mudeli eskiis. 3. Töötada välja liivvormi põhimõtteline konstruktsioon. Vormi eskiisil lõikes näitata vormikasti pooled, valukanalite süsteemi osad, räbupüüdel, tõusupea, kompensaatorid, toitekanalid, kärn. Analüüsida valandi saamise tehnoloogilist protsessi. Vajalikud materjalid ning seadmed. Antud valuprotsessi iseloomustus: Valandite pinnakaredus ja täpsus Materjalide vajadus vormide valmistamiseks ja metalli sulatamiseks Tööjõu kvalifikatoon Töötingimused ja keskkonnaohtlikkus 4. Alternatiivne protsess tooriku saamiseks.
kg. Valuvormi täitumise aeg on 75 s, teades et vedeliku voolamise takistustegur on 0,5. Süsteemi arvutuslik hüdrostaatiline rõhk (Hk) on 32,8 mm. Vastus andke ruut meetrites täpsusega kuus kohta peale koma. Vastus: Küsimus 7 Õige Hinne 7,00 / 7,00 Märgista küsimus Küsimuse tekst Terasest valandite valmistamiseks valukanalitesüsteemide iseärasuseks on: Vali üks: a. kompensaatorid on 50-60% valandite massist suuremad b. kompensaatoreid kasutatakse harva c. jahuteid ei kasutata d. kompensaatoreid ei kasutata Küsimus 8 Õige Hinne 7,00 / 7,00 Märgista küsimus Küsimuse tekst Malmist valandite valmistamiseks valukanalitesüsteemide iseärasuseks on: Vali üks: a. kompensaatoreid kasutatakse harva b. kompensaatoreid ei kasutata c. kompensaatorid on 50-60% valandite massist suuremad d. jahuteid ei kasutata Küsimus 9 Õige
Nimeta dempferi kolm põhiliiki. Milline nähe mõjub halvavalt kompensaatori tööle? Et pendlite võnkumise sumbumiseks kulub palju aega, kasutatakse nivelliiride puhul sumbumise kiirendamiseks eri seadet, mida nimetatakse dempferiks. Võib kasutada õhk, vedelik, magnet jt. dempfereid. Kompensaatori tööle võib halvavalt mõjuda vibratsioon. 48) Milliseks kolmeks liigiks jaotatakse kompensaatorid tegevusprintsiibi poolest? Tegevusprintsiibi poolest jaotatakse kompensaatorid kolme tüüpi (kus viseerimistelg Z´Z moodustab horisontaalsuunaga Z 0´Z0 väikese nurga (alfa) ja niitristiku kese asub punktis Z): 1.kompensaatorid, mis liigituvad niitristikut asendist Z asendisse Z0; 2.kompensaatorid, mis muudavad horisontaalse kiire suunda punktis m nii, et see läheks läbi punktis Z asuva niitristiku keskme; 3
Segu tihendamisviisi järgi: pressmasinad, raputusmasinad, seguheiturid, puhurmasinad, vaakumvormimismasinad. Mudeli eemaldamisviisi järgi: mudeli väljatõmbamisega, pöörduva töölauaga. Sulametalli valamiseks on vormi asetatud püstkanal, kust valatakse sulametall sisse, ning kust metall liigub edasi toitekanalisse. Terasvaluvormil räbupüüdel puudub.Terase suure kahanemise kompenseerimiseks ja kahanemistühikute vältimiseks on terasvaluvormides ette nähtud kompensaatorid. Metalli suunatud tardumise tagamiseks kasutatakse sageli terasvalu vormidesse jahutajate sisseviimist metallist sisetükkide näol.
Lahutuspind on soovitatav valida tasapinnaline, et vähendada vormimise töömahukust. Lahutuspind tuleb valida selliselt, et kärnide arv oleks minimaalne või oleks üldse välditud nende kasutamist. Võimaluse korral tuleb lahutuspind valida nii, et vältida valandi osade nihkumist üksteise suhtes vormi koostamisel. Terasvaluvormil ei kasutata räbupüüdelit. Terase suure kahanemise kompenseerimiseks ja kahanemistühikute vältimiseks on terasvaluvormides ette nähtud kompensaatorid (valupead). Metalli suunatud tardumise tagamiseks kasutatakse sageli terasvalu vormidesse jahutajate sisseviimist metallist sisetükkide näol. Antud detaili valmistamiseks on kasutusel ka kärn. Kärni valmistamiseks on eelnevalt vaja teha kärnkast, milles valmistatakse kärn liiva ja sideaine segust. Käsitsi vormimisel tuleb valmistada puidust mudel. Mudeli tegemisel tuleb arvestada ka valuterase kahanemisega jahtumisel. Seega tehakse mudel suurem, kui soovitud detail.
kondensaatoriga. Kondensaator salvestab ka energiat, mis aitab säilitada püsivat väljundpinget. Uuemad süsteemid on UPS, mootori-generaatorisüsteem, ülijuhtiv energiasalvesti, hoorattapõhised energiasalvestid. Pingelohkude vähendamine- neutraali maandamine läbi KKP; regulaarne puude piiramine, isol. juhtmete kasutamine, silmusskeemid, releekaitse parendamine jne. 29. Reservtoiteallikad -::- 30. Aktiivsed kompensaatorid STATCOM- võimaldab reguleerida reaktiivvõimsust võrgu sõlmes nii genereerimise kui tarbimise suunas. DVR- dynamic voltage restorer, avaldab mõju ainult tema taha jäävale võrgu osale. nende ühendamisel tekib UPFC, mis on kallis aga reguleerib nii jaotusvõrgu kvaliteedi probleeme kui süsteemi stabiilsust põhivõrgus. 31. Passiivsed filtrid Kondensaator+ reaktor, mis on seadistatud teatud harmooniku sagedusele. Võivad tekitada paralleelresonantsi. 32
Algne elektrivõrk, suvine 6 2. Variant Teise variandina optimeeriti algset elektrivõrku. Joonis 4. Optimeeritud simulatsioon (talvine) Optimeeritud skeemis oli vaja pingete hoidmiseks kompenseerida. Selleks installeeriti 330 Mvar kompensaatoreid. Kaod antud võrgus 92,2 MW. Joonis 5. Kompenseeritud simulatsioon (suvine) Suvise simulatsiooni korral on koormused poole võrra vähendatud, kompensaatorid on välja lülitatud ja ka genereeritavad võimsused on jagatud kahega. Jooniselt 5 on näha, et pinged on normaalsed. Aktiivkaod antud võrgus on 19,6 MW. Tabel 6. Liinide maksumused 7 Alg Lõp Pikkus juhtme Liini maks us p (km) tüüp (M€) 3x2x400 1 TEJ 82 mm2 8,2 3x2x400 1 TEJ 82 mm2 8,2
Analüsaatorid, Andmeside, Automaatikaseadmed, Elektrikilbid, Elektrimaterjalid, Elektrimootorid, Elektriohutusmõõtmised, Elektriseadmed, Elektritarbed, Hooneautomaatika, Hulgi- ja jaemüük, Juhtmed, Jõuelektroonikaseadmed, Jõuliidesed, Kaablid, Kaitselülitid, Kontaktorid, Kontroll- ja mõõtekaablid, Liigpingepiirikud, Lülitid, Mõõteriistad ja -seadmed, Operaatorpaneelid, Pistikupesad, Protsessijuhtimistarkvara, Raadiosageduslikud kaugjuhtimisseadmed, Reaktiivvõimsuse kompensaatorid, Regulaatorid, Releed, Riviklemmid, Sagedusmuundurid, Seadmekarbikud, Sujuvkäivitid, Sulavkaitsmed, Toiteplokid, Trafod, Tööstusarvutid, UPS-id, Valgussüsteemid, Valgustid Margicar OÜ Mammaste, Põlva vald, 63309 Põlvamaa telefon: (+372) 7994051 GSM: (+372) 5045001 Tegevus: Elektrimaterjalid, elektrimootorid, kodumasinad Wismari Elekter OÜ Luha 40, 10131 Tallinn telefon: (+372) 6481516 faks: (+372) 6481516 GSM: (+372) 5143266
hooldusele ning keskkonnasõbralikkus. Olenevalt konkreetsetest asjaoludest võib toiteallikaks olla: 1) energiasüsteem, 2) tarbija oma elektrijaam, mis ttöötab paralleelselt ühtse võrkguga, 3) generaatorid ja elektrijaam, mis ei ole ette nähtud paralleeltööks ühtsesse võrguga, 4) elektrokeemilised, fotoelektrilised ja teised staatilised elektrienergia allikad, 5) kohalikud reaktiivvõimsuse allikad (kondensaatorbatareid, sünkroonmootorid ja-kompensaatorid). Esimesed kaks moodustavad tsentraalse elektrivarustussüsteemi põhialuse, kus toodetakse ligikaudu 98% elektrienergiast. ElVar 3. Toiteallikad.RT.hor.2006 doc Leht: 1 / 26 TTÜ elektriajamite ja jõuelektroonika instituut Elektrivarustus Raivo Teemets ES ES ES
konstruktsioonis termo- ehk temperatuuripinged, kuna tema deformatsiooni on tõkestatud. Staatikaga määratavates konstruktsioonides termopinges temperatuuri ühtlasest muutusest ei teki, sest nendes süsteemides on konstruktsioonielemendil võimalus vabalt deformeeruda. Tavaliselt püütakse termopinge taset alandada mitmesuguste konstruktiivsete võtetega. Näiteks torustikes moodustatakse painduvad kompensaatorid. 12. Surutud sale varras (põhiseosed, sirge varda stabiilsus ja kriitiline koormus, tugede mõju sellele; Euleri valemi kasutatavuse piir; varda arvutus survele). Nõtke ja kriitiline koormus: Mõlemast otsast liigenditele toetatud vardale mõjub tsentriliselt rakendatud jõud F. a. Tugevustingimuste rahuldamiseks peab olema tagatud b. Jäikustingimuse rahuldamiseks peab olema tagatud
vedamine/pukseerimine põhjustada kere Koormus liigset madalamale vajumist, mis põhjustab: · Halba teelpüsivust KÕIK VEDRUSTUSE KOHTA · Vedrustussüsteemi liigset jäikust · Rehvide valet kulumist · Vedrustuse sagedat läbilööki · Rooli töö ebatäpsust Koormuse kompensaatorid on loodud selleks, et hoida ära tagaosa allavajumist raske koorma korral. 1. Mehaaniline vedru Mehaanilise vedruga koormust kompenseeriv Koormus amortisaator on topelttuub (õli või gaas) tüüpi
mehhanosüsteemide konstrueerimise, tootmise ja ekspluatatsiooni põhimõte, millega kindlustatakse üksteisest sõltumatult valmistatud detailide montaaz koostuks, koostude montaaz kompleksiks (masinaks, aparaadiks, mehhanismiks jms.) ilma detailide täiendava mehaanilise töötlemise või sobitamiseta 2.Vahetatavuse liigid: täielik, osaline, väline, sisemine, funktsionaalne ja geomeetriline vahetatavus. - täielik (ilma täiendava sobitamiseta); - osaline (valikkoostamine, kompensaatorid, reguleerimine, justeerimine); - väline, kus asendatakse suures kompleksis üks koost (nt. elektrimootor treipingis); - sisemine, kus toote konstruktsioonis asendatakse mõni osa (näiteks, laager). - funktsionaalne-tagab ühetüübiliste toodete optimaalsed ekspluatatsioonilised näitajad etteantud piirides. - geomeetriline-see tagatakse vajaliku täpsusega detailide valmistamise ja nende montaaziga. 3.Mida võimaldab vahetatavuse printsiibi järgimine tootmisel?
(kurruline) kompensaatoreid. 2.3.6.2 Sisselaskesüsteem: Süsteemi ülesandeks on juhtida silindrisse värskelaeng. Sisselaskeresiiver: Sisselaskekollektor on neljakandeline ja integreeritud mootoriplokki. Resiiver on varustatud harutorudega, millede kaudu voolab värskelaeng silindrisse. Resiiveri peal on termomeeter. Kompensaator: Kompensaator on paigutatud turbolaaduri ja õhujahuti vahel. Tema ülesandeks on kompenseerida soojuspaisumine. Kasutusel on (kurruline) kompensaatorid. 2.4 Peamasina ekspluatatsioon Peamasina tööparameetrid nominaalsel töörežiimil: Pöörete arv: 600 rpm Turbolaaduri pöörded: 22000 rpm Määrdeõli sisenemisel: 65 - 70°C Määrdeõli väljumisel: 55 - 60°C HT vesi sisenemisel: 74 - 76°C HT vesi väljumisel: 85 - 90°C LT vesi sisenemisel: 28 - 32°C LT vesi väljumisel: 34 - 36°C HT jahutusvee surve: 4,6 – 4,8 bar LT jahutusvee surve: 3,2 – 3,6 bar Kütus enne masinasse sisenemist: 54°C
Tänapäeval on selleks spetsiaalsed plastlindid. Düriitühendus kujutab endast tekstiiltäitega kummist (düriidist) muhvi abil ühendatud torusid, kus düriit surutakse toruotste ümber rõngasklambritega. Tiheduse saavutamiseks pressitakse toru otsa voldid. Ühendus on elastne ja mugav, kuid ei kannata suuri rõhke ja ei ole tulekindel Kiirühendusi võib olla mitmesuguse konstruktsiooniga. Näide kiirühendusest on tule- tõrjevooliku ühendus hüdrandiga. Kompensaatorid. Kompensaatorid on ette nähtud temperatuurimuutustest või laevakere deformat- sioonist tulenevate nihkumiste aga ka vibratsiooni ja löökide kompenseerimiseks. Veetorudes võib kompensaator kujutada endast lihtsalt torukõverust, mis aurutorude puhul lüüra- või rõngakujuliseks muutuvad. Kasutatakse ka tihend- ja silfoonkompensaatoreid. Armatuur. Armatuur võimaldab torudes liikuvat keskkonda juhtida. Tuntakse üldkasutatavat ja spetsiaalset armatuuri. Üldkasutatav tegutseb kõikides süsteemides,
Tänapäeval on selleks spetsiaalsed plastlindid. Düriitühendus kujutab endast tekstiiltäitega kummist (düriidist) muhvi abil ühendatud torusid, kus düriit surutakse toruotste ümber rõngasklambritega. Tiheduse saavutamiseks pressitakse toru otsa voldid. Ühendus on elastne ja mugav, kuid ei kannata suuri rõhke ja ei ole tulekindel Kiirühendusi võib olla mitmesuguse konstruktsiooniga. Näide kiirühendusest on tule- tõrjevooliku ühendus hüdrandiga. Kompensaatorid. Kompensaatorid on ette nähtud temperatuurimuutustest või laevakere deformat- sioonist tulenevate nihkumiste aga ka vibratsiooni ja löökide kompenseerimiseks. Veetorudes võib kompensaator kujutada endast lihtsalt torukõverust, mis aurutorude puhul lüüra- või rõngakujuliseks muutuvad. Kasutatakse ka tihend- ja silfoonkompensaatoreid. Armatuur. Armatuur võimaldab torudes liikuvat keskkonda juhtida. Tuntakse üldkasutatavat ja spetsiaalset armatuuri
Tänapäeval on selleks spetsiaalsed plastlindid. Düriitühendus kujutab endast tekstiiltäitega kummist (düriidist) muhvi abil ühendatud torusid, kus düriit surutakse toruotste ümber rõngasklambritega. Tiheduse saavutamiseks pressitakse toru otsa voldid. Ühendus on elastne ja mugav, kuid ei kannata suuri rõhke ja ei ole tulekindel Kiirühendusi võib olla mitmesuguse konstruktsiooniga. Näide kiirühendusest on tule- tõrjevooliku ühendus hüdrandiga. Kompensaatorid. Kompensaatorid on ette nähtud temperatuurimuutustest või laevakere deformat- sioonist tulenevate nihkumiste aga ka vibratsiooni ja löökide kompenseerimiseks. Veetorudes võib kompensaator kujutada endast lihtsalt torukõverust, mis aurutorude puhul lüüra- või rõngakujuliseks muutuvad. Kasutatakse ka tihend- ja silfoonkompensaatoreid. Armatuur. Armatuur võimaldab torudes liikuvat keskkonda juhtida. Tuntakse üldkasutatavat ja spetsiaalset armatuuri. Üldkasutatav tegutseb kõikides süsteemides,
10. Kui välisvõrgus on soojakandja 150 ºC siis sisendusel olevad siibrid ei tohi olla avatud. 11. Soojussõlmes peab olema süsteemi põhimõtteline skeem. 12. Keldris olevad magistraaltorud peavad olema nõutava kaldega, korralikult isoleeritud ja toetuma liikuvatele tugedele ning olema kinnitatud liikumatute tugedega. Pikkade magistraalide puhul peavad olema ette nähtud kompensaatorid temperatuurist tekkivate pikenemiste kompenseerimiseks. 59 Liikuvate ja kinnistugede vahekaugused sõltuvad toru diameetrist. Magistraalidest peab olema ette nähtud õhu ja vee eemaldamise võimalus. Liikuv kinnitustugi Liikumatu kinnitus 13. Kui magistraaltorudest on vajalik üle käia, sisi peavad selleks olema vastavad ülekäigu sillad
© TTÜ elektroenergeetika instituut, Peeter Raesaar, Eeli Tiigimägi ELEKTRIVÕRKUDE PROJEKTEERIMINE 63 • Stabiilsuse piirangud • Töökindlusealased kitsendused • Kitsendused õhuliini juhtmete valikul • Keskkonna ja maakasutusega seotud kitsendused • Muud kitsendused Kompenseerimisseadmete võimsuse ja paigalduskoha valikul tavaliselt soo- juspiirangud arvesse ei tule, kuna reeglina põhjustavad kompensaatorid võr- gus koormuste vähenemist. Stabiilsuse piirangute arvestamine võib olla teatud tingimustes vajalik, eriti kui küsimus on süsteemivõrgu (330 kV ülekanded, süsteemidevahelised ühendused) reaktiivvõimsuste kompenseerimises. Talit- luskindlusalased kitsendused, kitsendused õhuliini juhtmete valikul jm kitsen- dused on juba eeldatavasti täidetud arengu planeerimise põhietapi käigus, mis eelnes kompenseerimisseadmete valikule. Keskkonna ja maakasutusega seo-
tootlikus, töökindlus, kasutegur jne). Täpsuse kindlustamiseks on vaja valmistada detailid ja koostud selliselt, et geomeetriliste ja teised hälbed ei ületaks lubatavat piiri. Vahetatavus lihtsustab masinate ekspluatatsiooni ja remonti. Vajalikud kompetentsed kontrollmõõtmised kui ka valmistusprotsessi pidev kontroll. Vahetatavus: - täielik (ilma täiendava sobitamiseta); - osaline (valikkoostamine, kompensaatorid, reguleerimine, justeerimine). Osaline vahetatavus vajalik suure täpsuse korral, individuaaltootmine); - väline, kus asendatakse suures kompleksis üks koost (nt elektrimootor treipingis); - sisemine vahetatavus, kus detailis asendatakse mõni osa). Vahetatavuse aste saab illustreerida teguriga, sõltuvalt vahetatavate detailide osakaalust detailide üldarvust koostus. Funktsionaalne vahetatavus: vahetatavus, mis tagab ühetüübiliste toodete optimaalsed ekspluatatsioonilised näitajad
Ekskavaator ETC-202 (nn. "kollanokk") on ehitatud ETN-171 baasil, kuid on sellest tehniliselt täiuslikum. Torupaigaldi on koparaami suhtes jäigalt juhitav hüdrosilindri abil, mis võimaldab kaevesügavust reguleerida ka koparaami ujuvasendi korral, mis kergemates pinnastes tagab suurema kaevetäpsuse. Hüdrojaoturi siibrit juhitakse hüdrovõimendiga. Töökiiruste diapasoon on suurem ja seda reguleeritakse sujuvalt hüdromootoriga. Transportöör on reverseeritav. Langunäituril on kompensaatorid masina kaevesügavuse ja külgkalde muutumisest tingitud koefitsiendi vea kõrvaldamiseks, mis suurendab kaevetäpsust. Tehas on pidevalt parandanud masina tööomadusi arvestades masinate kasutajate soove. Alusvankreid on tahapoole pikendatud erisurve vähendamiseks, koparaami tugevdatud jne. 12) Kirjeldage segu- ja pahtlipumpade tööpõhimõtet. Segupump: Vergumat P 06 on pidevalt töötav segupump, mis võimaldab masina jaoks sobiva
annaabi.ee 
