tahmapuhurite abil, kui olukord ja tingimused seda võimaldavad (nt. sadamas seisu ajal seda teha tohi). 37 Kui katla kasutusjuhend ei näe ette tegutsemist teisiti, on täielikuks seiskamiseks vajalikud operatsioonid nende sooritamise järjekorras tavaliselt alljärgnevad: - katel viiakse üle käsijuhtimisele, - lülitatakse välja automaatreguleerimise- ja kaitsesüsteemid, - lõpetatakse auru andmine tarbijatele, - viiakse koldeseade (pihustid) üle diiselkütusele ja lülitatakse välja kütuse eelsoojendid, - sooritatakse hoolikalt katla läbipuhumine koos sellele järgneva toitevee lisamisega töötasemeni, - kütuse rõhku sujuvalt vähendades lülitatakse pihustid välja ja seisatakse kütuse etteandepumbad, - ventileeritakse hoolikalt kolle ja gaasikäigud. Peale koldeseadmete väljalülitamist ja ventileerimist suletakse õhusiibrid ja võetakse
torulaudade külge. Aurutrummel asub abikatelde ülaosas, kus aur eraldatakse. Torude läbimõõt on 3 tolli. Katla kolle, torustik ja ülemine osa on ümbritsetud veega. Katla välisvooderdiseks on kivivill, mis on kaetud omakorda tsingitud plekiga. Katla vee ja 66 suitsupoole puhastamiseks on luugid, mis asuvad all koldes ja üleval vee poole peal. Torude puhastamiseks avatakse pealt kaas. Abikatla koldeseade on RP-400 M-I marki. See koosneb ventilaatorist, pihustist, difuusorist, kütusesüsteemist ja automaatsüsteemist. Tiftipihustist tulev kütus süüdatakse põlema elektroodidega. Kütus tuleb katelde etteandepumpadest läbi torustiku katla põletisse. Kõigepealt läheb läbi filtri deaeraatorisse, kust edasi kütusepumpa. Sealt edasi eelsoojenditesse (neid on 3tk), sealt pihustisse (diferentsiaalkolvile ja nõela poolele).