Lada
-Asetada nookuri ja nuki vahele lehtkaliiber, ning reguleerpolti sisse ja välja keerates, seada nookuri selline asend et lehtkaliiber tuleb nookuri ja nuki vahelt välja
kerge tõmbega.
Reguleerime ülejäänud klapid selles järjekorras:
Alustame 6 ja 8 klapist
pöörame väntvõlli 180 kraadi ja reguleerime 4 ja 7 klapp
veel 180 siis 1 ja 3 klapp
veel 180 siis 5 ja 2 klapp
Kui klapid ilusti reguleeritud paneme klapikamrikaas tagasi (soovitan vahetada ka tihend) ühendame kõik hoovad ja trossid, võtame kaltsud karburaatorist välja,
paigaldame õhufilter, ja võib nautida kuidas mootor tiksub nagu uus ;)
EDU KÕIGILE!
P.S. Kasutatud kirjandus: U. Soodla K.Vainola Sõiduauto ZIGULI ja oma praktika..
Kommentaarid foorumis:
Lisaks veel Via jutule, et enne klappide reguleerimist oleks hea ka kett ära pingutada.
annaabi.ee 
