Hooldusnõuanded : veoauto
pidurikambrite pidurdusrõhku
Kiiruseandur :
Kiiruseandur (1) koos impulssrattaga (2) mõõdab ratta pöörlemiskiirust. Raskeveokitel
kasutatakse tavaliselt 100hambulist impulssratast (samuti on kasutuses ka 80hambulised
rattad). Kiiruseandus koosneb mähisest ning selle sees asuvast püsimagnetist.
Anduri lähedal pöörlevimpulsratas tekitab anduri mähises vahelduvvoolu mlle sagedus sõltub
ratta pöörlemiskiirrusest.
Elektrooniline juhtplokk (ECU)
Elektrooniline juhtplokk muudab kiiruseandurite poolt saadud signaalid ratta
pöörlemiskiiruseks samuti kontrolliib ratta kiirendust ning aeglustust. Juhtplokk koosneb
neljast reguleerimis kanalist , mis omakorda koosnevad neljast ahelast. Sisend- pea, juhtumis
ja truvaliseuse ahel. Sisendahelas töödeltakse andurite poolt saadud signaale. Peaaahel
koosneb mikrokiibist (16biy) kus võrreldakse kõik saabuvaid impulssignaale omavahel.
annaabi.ee 
