Ülelaadimine
kahjuks veel saavutatud murelapseks on õige seadistuse leidmine distantsi esimeseks pooleks.
Morani 540 CID topeltturbo Chevy Monte Carlo parimaks ajaks on hetkel 6.25 sekundit see peaks
olema maailma kiireim turboautoga sõidetud aeg, aga vahe loo alguses mainitud Pro Stock ja Pro
RWD autodega on väike, vaid 0,20,3 sekundit. Tegelikult pole kuue sekundi aegadega
profiklassides sellised vahed sugugi tühised, nagu näitab murelik tsitaat ühest kiirendusfoorumist:
"Need turboautod on täiesti ettearvamatud nad võivad rekordit parandada mitu sajandikku korraga"
:) Päris kõnekas näitaja on Morani auto parim lõppkiirus 239.7 mph ehk 385 km/h. See räägib
3000+ hobujuõust ja sellest, et Morani eesmärk viie sekundi aeg liiga väikese võimsuse taha küll
ei tohiks jääda; blowerautoga on viitesse jõutud mitu miili väiksema lõppkiirusega.