Laeva katlad
Utilisatsioonikatelt võib veega täita nii seisva kui töötava peamasina puhul,
tsirkulatsioonipumbad on soovitav töösse rakendada peale peamasina käivitamist.
Katla töö ajal tuleb perioodiliselt kontrollida veetaset aurukollektoris või –separaatoris, auru
ja toitevee rõhku ja temperatuuri, heitgaaside temperatuuri enne ja peale katelt, gaasitrakti
takistust ning vee kvaliteeti. Perioodiliselt tuleb puhastada küttepindu ja teisi heitgaasidega
kokkupuutuvaid katlaelemente tahmast ja gudroonist. Jälgida tuleb katla kere hermeetilisust ja
viivitamatult parandada gaasilekked.
Katla gaasikäikude saastumise tunnusteks on gaasitrakti takistuse suurenemine (rõhulang),
katlast lahkuvate gaaside temperatuuri tõus ning auru rõhu langus
heitgaaside samadel algparameetritel. Silmas tuleb pidada ka seda, et utilisatsioonikatelde
saastumise kiirus ja iseloom sõltub peamasina(te) tehnilisest seisukorrast, töörežiimist,
kasutatavast kütusest jms
annaabi.ee 
