Teed ja rajatised töö nr.3
ringikõverale.
6.Maantee pikikalle tuleb valida sõltuvalt projektkiirusest ja projekteerimise
lähtetasemest.
7.H1 ,H2 on vastavalt lõigu algus ja lõpp-punkti kõrgused m;L-lõigu pikkus m
i= H2 -H1 *1000
8.Tee põikeprofiiliks nimetatakse tee teljega risti olevat püstlõiget.
9.Viraazidel peab teepeenarde põikkalle olema sma ,mis sõiduteel. Sõidutee
kahepoolse põikkalde puhul tuleb teepeenardel normaalselt kaldelt sõidutee
kaldele üle minna üldjuhul 10m ülatuses enne viraazi algust.
10.Viraazikalde suurendamist takistavaks teguriks on talvine võimalik jäite
teke ja sellega kaasnev sõiduki külglibisemise oht.
annaabi.ee 
