Sissejuhatus autotehnikule
kuuendas 90 kraadi järel.
Kaheksasilindriline V-mootor. Silindriridade vaheline nurk sellises mootoris on 90
kraadi. Samanimelised taktid algavad silindrites väntvõlli 90 kraadise pöördenurga tagant.
Järelikult paiknevad väntvõlli vändad ristikujuliselt 90 kraadise nurga all. Esimese vända
külge kinnituvad esimese ja viienda , teise külge teise ja kuuenda, kolmanda külge -
kolmanda ja seitsmenda, neljanda külge neljanda ja kaheksanda silindri kepsud.
Kaheksasilindrilises neljataktilises mootoris toimub väntvõlli kahe pöörde jooksul kaheksa
töökäiku. Nende kattumine erinevates silindrites toimub väntvõlli 90 kraadise pöördenurga
ulatuses, mis soodustab selle ühtlast pöörlemist. Kaheksasilindriliste mootorite tööjärjekord
on 1-5-4-2-6-3-7-8.
Mootori silindrite tööjärjekorda teades on võimalik õigesti asetada juhtmeid
süüteküünaldele, ühendada kütusetorusid pihustitega ja reguleerida klappe.