Elektriajamite elektroonsed susteemid
Mootori poolt toodetud energia
tagastatakse vahelduvvoolu toitevõrku. Pidurdavat muundurit võib kasutada pidurdusvoolu
säilitamiseks maksimaalsel tasemel, et pidurdada mootor nullkiiruseni. Pidurduse juhtimiseks
säilitavad türistoride tüürnurgad kogu pidurduse kestel sobiva väärtuse. Momendi juhtimiseks
võib lisada sisemise juhtimiskontuuri, mis asendab ankruvoolu juhtimiskontuuri
alalisvooluajamites. Kiiruse ja voolukontuure vaadeldakse harilikult kui hierarhilisi
juhtimiskontuure. Juhtimiskontuurid on üksteisest eraldatud, kusjuures iga kontuur peab
töötama sellele määratud piiratud tingimustes.
Väikese võimsusega pulsilaiusmuundureid kasutatakse sageli veo-ja tõsteseadmete ajamites.
Vastavalt rakenduse nõuetele saavad need muundurid töötada ühes, kahes või neljas
kvadrandis. Suure jõudlusega alalisvooluajamites kasutatakse harilikult neljakvadrandilist
talitlust, mis võimaldab kahesuunalist voolu ja rekuperatiivpidurdust (joonis 5.19). Edasisuunas