Elektriajami juhtimine
üleminekut (sest p-n-juhtimisülemineku dioodomadused on mitteolulised), kontakti K
ja takistit R ja edasi läbi türistori V2 juhtimisülemineku klemmile X juhtimisvool ij.
Seega on türistori V2 anoodpinge ja juhtimisvool positiivsed ning ta avaneb, kui
juhtimisvool saavutab vajaliku väärtuse. Kui türistor V2 on avanenud, shunteerib ta
juhtimisahela ja juhtimisvool katkeb, sest türistori pärisuuna takistus on tühiselt väike
võrreldes juhtimisahela takistusega. Seega toimub automaatne juhtimisimpulsi
formeerimine. Juhtimisnurk sõltub takisti R ja koormustakisti takistustest.
Skeemi puuduseks on asjaolu,et türistoride parameetrite erinevuse tõttu on nende
avanemisnurgad erinevad, mis põhjustab vastuparalleellülituses türistoride eba-
sümmeetrilise töö ja selle tulemusena on koormusvool mittesiinuseline. Selle
vältimiseks shunteeritakse türistoride juhtimisüleminekud dioodidega V3 ja V4,
millised stabiliseerivad türistoride avanemisnurgad (joonis 2.10).