Mikroprotsessortehnika
Üheks põhjuseks on temperatuuri
ebaühtlane jaotumine mootoris ning temperatuurivälja sõltuvus töörež iimist. Teiseks on
temperatuuriandureid mootori mähistesse tülikas paigutada, nende talitlus seal on aga
väikese töökindlusega. Seepärast põhineb enamiku kaitseaparaatide töö elektrimootori
soojusliku oleku kaudsel hindamisel toitepinge, voolu ja sageduse ning keskkonna
temperatuuri järgi. Sisuliselt peab kaitseaparaat modelleerima mootori töötamisel toimuvaid
soojenemis- ja jahtumisprotsesse. Laialt levinud kaitseaparaatideks on lihtsad voolu-termo-
releed, kus koormuse soojuslikke protsesse imiteerib bimetall-leht. Kasutatakse ka
sulavkaitsmeid ja kaitselüliteid. Kahjuks ei kaitse need lihtsad aparaadid paljudel juhtudel
mootorit piisavalt.
Alates 80-datest aastatest on paljud firmad hakanud mootoreid kaitsma mikroprotsessoritel
põhinevate aparaatidega.
Programmeeritav kaitseaparaat peab tuvastama mootorit ohustava rež iimi ning vastavalt
annaabi.ee 
