Diiselmootori kütusesüsteemide, kõrgsurvepumpade (KKP) ja kütusepihustite ehituse praktiline tundmaõppimine ja reguleerimine.
antava kütuse soojendamiseks, puhastamiseks ja silindrisse
pihustamiseks.
Survet süsteemis hoiavad kütuse etteande- ja vahepumpad.
Tavaliselt kasutatakse kütusesüsteemis mahutpumpasid, kruvi-,
hammasratas- ja kolbpumpasid.
Mootori toitesüsteem on varustatud kütuse jäme- ja
peenpuhastusfiltritega. Kaasaegsete mootoritel kasutatakse paljude
elementidega isepuhastavaid automaatfiltreid.
3
2. Diiselmootori kütuse kõrgsurvepumbad
(KKP)
Kütuse kõrgsurvepump on diiselmootori kütusesüsteemi osa, mis
doseerib vedelkütuse hulka vastavalt mootori töörežiimile ning
tekitab kütuse pihustamiseks vajaliku rõhu.
Kõrgsurvepumba funktsiooniks on:
Doseerida täpselt mootori töörežiimile vajalik kütusekogus
Tekitada surve, mis kindlustab kütuse kvaliteetse pihustamise
(50 kuni 250 mPa)