"induktsioonimpulssandur" - 1 õppematerjal

Elektriajami juhtimine

võrra ja selle tulemusena lülitab kang 3 kontaktid 4 ümber. Kui mootor välja lülitada või pidurdada, siis nullilähedasel kiirusel naaseb silinder 5 lähteasendisse ning relee kontaktid tagastuvad. Kiirust, mille juures toimub relee rakendumine, reguleeritakse seadistuskruvidega 2. Sellist kiiruse kontrolli releed võib edukalt kasutada mootori vastulülituspidurduse automatiseerimiseks, st mootori võrgust väljalülitamiseks peale tema kiiruse vähenemist nullilähedaseks. Induktsioonimpulssandur (joonis 3.27) koosneb hammaskettast 1 (primaarelement), mis ühendatakse mootori või töömasina võlliga. Hammaste vastas asub induktor 2, mis kujutab endast püsimagnetit temale paigutatud mõõtemähisega 3, millist toidetakse alalispingega U. Joonis 3.27 Mähiselt võetav pinge antakse läbi kondensaatori C võimendi sisendisse. Võimendi täidab samaaegselt ka impulsside formeerimise ülesannet. Hammasketta pöörlemisel