Soojusnähtused autos
Enamasti jääb tekkinud õhuvool väheseks, et hoida mootorit normaalsel temperatuuril. Puudujäägi
korvamiseks kasutatakse ventilaatoreid.
3. Erinevad kütused
3.1 Bensiin on värvitu, voolav ja ainult temale omase lõhnaga vedelik. Bensiin on naftasaadus mis
koosenb mitmesugustest süsivenikest ja põleb aurustunud olekus. Bensiini tihedus on 680 -780
kg/m3 . Koostis sõltub töötlemise viisist ja lähtenaftast. Mootori käivituvuse huvied on oluline, et
aurustumine algaks parajalt madalal temperatuuril. Tähtsaim bensiinile esitatav nõue on
detonatsioonikindlus. Harilikul põlemisel liigub bensiinileek kiirusega mõnikümmens meetrit
sekundis, kusjuures rõhk silindris muutub sujuvalt. Detonatsiooni korral on aga tegemist
plahvatusega, leegi liikumise kiirus ületab helikiiruse. Selle tagajärjel võin mootor tõiselt
kahjustada saada.
3.2 Diislikütus on naftasaadus mis on enamasti läbipaistva või kollaka värvusega