Paagutatud Tribomaterjalid
PFM kasutatakse piduriklotside, siduri- ja kaitsemuhvide jne valmistamiseks ja frikt-
sioonülekannetes, kus ju ülekandmiseks kasutatakse hrdejudu (variaatorid,
hrdsidurid jne). PFM kasutatakse autodes, lennukites, raudtee ja trammivagunites,
teede- ja ehitusmasinates, metallilikepinkides, pressides jne.
Kaasaja mehhanismides ja masinates pidurdatakse kiirustelt kuni 100 m/s
koormustega kuni 3,5 MPa. Pidurdamisel peab materjal lühikese aja jooksul hrdesl-
mes muutma suure hulga mehaanilist energiat (70-80%) soojusenergiaks säilitades
seejuures friktsioonomadused ja töövime järgmisteks korduvateks pidurdamisteks.
Pidurdusprotsessi pikkus on kuni 30 s ja siduri lülitamisel 1 s.
Sltuvalt tööpindadel tekkivast temperatuurist jaotatakse töötingimused kergeteks
(maks. temp. 250°C, pmaks <0,8 MPA), keskmisteks (maks. temp. 600°C, pmaks<1,5
MPa) ja rasketeks (maks. temp. 1000°C).