Mida teha riigi omandis olevate teehoiuettevõtetega?
hooldatud teede vahel. Erinevate piikondade põhjal oleks näha vahe kellel
ja kus esinevad mingid teatud probleemid. Sellele infole tuginevalt oleks
võimalik teha muudatusi ja parandusi probleemsetes piirkondades ning
parandada teehoolete ja tee olukorra kvaliteeti. Tegutsemine toimuks
operatiivsemalt ja annaks äta hoida sarnased juhtumid nagu Padaoru või
muud taoliste raskete ilmaoludega seotud juhtumid. Oleks võimalik saada
andmed sarnaselt talvistele hooldustele ka suviste hoolduste kohta.
Teine võimalus oleks erastada praegused riigi all olevad ettevõtted.
Selleks tuleb arvatavasti riigil müüa need ettevõtted väga odava hinnaga ja
seetõttu oleks see riigi poolelt vaadates kahjumiga tegutsemine. Selline
tegutsemine jätaks riigi ainult tellija ja kontrollija rolli ning riigil poleks
üldse varasid. Riigi poolelt vaadates oleks see riigile kõige lihtsam variant
ja kui nii toimib hästi süsteem, siis poleks mõtet väga midagi paremaks