Heitgaasid
korralikku hapniku ja kütuse segunemist. Normaalsel põlemisel on
jääkhapniku sisaldus heitgaasides väga väike sest enamus kasutatakse
alati ära. Süsinikdioksiid (CO2) ja veeaur on põlemisjäägid. Mida suurem on
CO2 kogus seda täielikum on olnud küttesegu põlemine. Mootori silindrites
kütuse põlemise ajal jääb CO2 14% kanti. Selle ajaga, kui heitgaasid
läbivad katalüsaatori ja jõuavad heitgaasitorustiku väljundini, tõuseb
süsinikdioksiidi mahuprotsent 15% 16%-ni.
· Kahjulikud ained on:
Süsinikmonooksiid CO (vingugaas)
Vesinikuühendid HC (põlemata kütus ja õli)
Lämmastikoksiidid NO ja NO2 mida tähistatakse ühiselt NOx kuna O muutub pidevalt.
Vääveloksiid SO2
Tahked osakesed (tahm).
SÜSINIKMONOOKSIID EHK VINGUGAAS (CO)
·
... tekib siis, kui mootori silindrisse tuleva segu koostises on liiga vähe hapnikku. Hapniku kogust