MIS ANNAB AUTOLE ELU EHK MIS ON MOOTOR?
HC teket põhjustab ka pihustist
hilinenult väljuv kütuseaur ja kolvirõngapiludes põlemata jäänud kütus ning õli. Et
diislikütuses on rohkem aromaatseid süsivesinikke kui bensiinis, annab HC diisli
heitgaasile iseloomuliku lõhna.
Diiselmootoris tekib ka tahma (nõge). Põhjuseks on kohatine põlemisõhu puudujääk ja
lühiajaliselt toimiv temperatuur 1000-2800 K rõhul 50-100 baari (ka tahmaosakeste
tekkeks vajalik aeg on väga lühike, umbes 1 ms). Heitgaasitahma C-sisaldusest nüüd
ametlikus keeles enam ei räägita, kasutatakse laiemat mõistet tahked osakesed (ingl
12
Mootor
particulate matter), lühendit PM või öeldakse: partikkel. Eestikeelseks terminiks on
pakutud kübemed. Väiksuse tõttu (läbimõõt 0,1-1,0 mm) saavad need, põhiliselt süsinikku
sisaldavad kübemed, tungida inimese kopsu. PM definitsioon: kõik heitgaasis sisalduvad