Rataste suunangud
rooliratast, mistõttu on otsesõiduasendis roolratas
pidevalt pööratud veidi ühele poole.
Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 53
1 geomeetriline telg
2 tagatelje
Iiikumissuund
Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 54
Selle suunangu puhul lähtutakse esirataste
kokkujooksu reguleerimisel auto tagatelje asendist.
Tagaratastel mõõdetakse (ei reguleerita) kummagi
ratta kokkujooks auto geomeetrilisekesktelje
suhtes eraldi, ning see võetakse arvesse
esirataste kokkujooksu reguleerimisel.
Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 55
Tagatelje liikurnissuuna järgi rataste suunangul
jääb rooliratas otsesõidul keskasendisse, mis on
oluliseks eeliseks geomeetrilise kesksuunangu
ees.
Tartu KHK Kaido Voitra 27.12.12 56
1 Geomeetriline
kesktelg
2 Tagatelje
llikimissuund
annaabi.ee 
