Elektriajami juhtimine
mähise ahelas on suletud. Samuti on suletud temaga jadamisi lülitatud kiirendus-
kontaktori KM2 avanev kontakt ning seega on kontaktor KM4 rakendunud, tema
sulguv kontakt mootori ergutusmähise LM ahelas suletud ja ergutusreostaat R3
shunteeritud. Ergutusmähist läbib ergutusvool, mille väärtus on määratud ergutus-
mähise enda ja temaga jadamisi lülitatud ergutusvoolu kontrolli relee KA5 mähise
takistusega. Ergutusvoolu forsserimine toimub kuni mootori käivitusvoolu
vähenemiseni relee KA4 tagastumisvooluni. Peale seda relee KA4 tagastub ja avab
oma kontakti ergutusvoolu forsseerimise kontaktori KM4 mähise ahelas. Viimane
tagastub ja avab oma avaneva kontakti mootori ergutusahelas, mille tulemusena
lülitatakse jadamisi ergutusmähisega ergutusahelasse ergutusreostaat R3 ja mootori
ergutusvool väheneb.
Mootori ergutusvoolu forsseeritakse ka mootori töötamisel ülekoormusega. See
protsess toimub järgnevalt
annaabi.ee 
