Praktika aruanne - Tallinnk Star
tihendi ümber sõuvõlli.
Võlliliini piduriks on kiilplokid, mis pannakse võlli äärikutes olevatesse
lõhedesse. KaMeWa reguleeritava sammuga sõukruvi süsteemi kuuluvad tugivõll ja
sõuvõll, ühendatud SKF ühendusega. Mõlemad võllid on seest õõnsad, et sinna sisse
paigutada toru, millest õli juhitakse sõukruvi rummu servomootori kolvile.
74
Ahtripoolses otsas on flants sõukruvi kinnitamiseks võllile poltidega. Flantsil on veel
neli sõrme, mis lähevad rummu sisse, et võllilt jõud kruvile edasi anda. Poldid
peavad olema kinni tõmmatud kindla jõuga. Poldid on veel tihendatud ning
fikseeritud punktkeevitusega. Sõuvõlli see osa, mis on merevees, on kaetud
roostevabaterasega, võlli vööripoolne osa on töödeldud SKF ühenduseks. See
koosneb sisemisest ja välimisest hülsist. Pealmine hülss on sisemisele peale surutud
hüdrauliliselt