Sissejuhatus autotehnikule
Mootorit ümber ehitades osutub sageli vajalikuks sellise nukkvõlli
välja vahetamine, et nukkvõll ei hakkaks piirama muude komponentide hingamisvõimet.
Kui rääkida konkreetsetest arvulistest näitajatest, siis selgubki, et kõige paremini
iseloomustab nukkvõlli agressiivsust ehk sobivust kõrgelt modifitseeritud mootorisse
nukkvõlli duration ehk kestus, mille vältel on klapp avatud.
Näitena võiks tuua vana hea Chevy L98 350 CID small-blocki 3. põlve Camarodest ja
Firebirdidest ja vaadata duration @ .050 mõju pööretele, mille juures saavutatkse
tippvõimsus: 200 kraadi annab tippvõimsuse 4500 pöörde juures (sellised on stock
nukkvõllid), 210 annab tippvõimsuse 5000 pöörde juures, 220 5500 juures ja nii edasi. Nagu
näha liigutab 10 kraadi durationi lisamine võimsustippu 500 pöörde võrra ülespoole. Sellega
kaasneb paraku ka vastav momendi kadumine madalamatelt pööretelt. Nagu varem öeldud,
muudab mootori töömahu kasvamine nukkvõlli 'väiksemaks', s