Mehaanika KT 3 D
otsa. See liikumine kutsub esile hoova 19 pöördumise päripäeva ümber telje 6. Hoova parem ots
liigub alla ja koos sellega ka juhtsiiber, mis hakkab sulgema õlikanaleid, mille tagajärjel
servomootori kolvi liikumiskiirus väheneb ja kui juhtsiiber sulgeb kanalid täielikult servomootori
kolb, hoob 15, katarakti silinder ja kolb ning hoob 19 seiskuvad. Vedru 20 on sel ajal kokku
surutud. Peale seda, kui küttelatt on nihutatud väiksemale etteandele vihid langevad kokku
liigutades varrast 5 allapoole. Samal ajal hakkab vedru 20 suruma allapoole hoova 19
vasakpoolset otsa ja katarakti kolbi 18. Katarakti kolvi liikumiskiirus on seda suurem, mida
rohkem on avatud katarakti drosselklapp. Selle liikumise ajal on katarakti silinder liikumatu, sest
servomootori kolb, tema ülemine vars ja hoob 15 on samuti liikumatud. Kui vihtide ja katarakti
kolvi liikumiskiirused on valitud õigesti, siis hoova 19 parem ots on liikumatu ja siiber püsib
annaabi.ee 
